Slanga diesel

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
hedgehog
Diamantmedlem
Inlägg: 490
Blev medlem: tis 27 feb 2007, 21:17

Slanga diesel

Inlägg av hedgehog » sön 07 jun 2009, 14:20

Nån som har en fiffig lösning på att slanga diesel från dunk till tank?
Går givetvis att fixa med en vanlig slang och hävertmetoden men det tar tid att tömma en 20 liters dunk.
Min tanke är också att det ska funka till sjöss.
Det är bara att bryta ihop och komma igen!
/p

Användarvisningsbild
Tommy
Diamantmedlem
Inlägg: 1867
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 17:49

Re: Slanga diesel

Inlägg av Tommy » sön 07 jun 2009, 17:17

Vi har en slang, med en enkel pump mitt på av typen boll som man klämmer på upprepade gånger för att pumpa. Exakt av sådan typ som Biltema 25-7003 såg jag just, men vår är hemmatillverkad.

http://www.biltema.se/products/producti ... mId=145333

Funkar bra i alla väder.

hedgehog
Diamantmedlem
Inlägg: 490
Blev medlem: tis 27 feb 2007, 21:17

Re: Slanga diesel

Inlägg av hedgehog » sön 07 jun 2009, 17:53

Tommy skrev:Vi har en slang, med en enkel pump mitt på av typen boll som man klämmer på upprepade gånger för att pumpa. Exakt av sådan typ som Biltema 25-7003 såg jag just, men vår är hemmatillverkad.

http://www.biltema.se/products/producti ... mId=145333

Funkar bra i alla väder.
Har funderat på ngt liknande men tänkt att flödet blir ganska litet genom den tunna slangen. Men det kanske funkar.
Hur lång tid tar det att köra över 10 liter? Behöver du pumpa hela tiden eller får du igång hävertverkan genom gummiblåsan?
Det är bara att bryta ihop och komma igen!
/p

Användarvisningsbild
Tommy
Diamantmedlem
Inlägg: 1867
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 17:49

Re: Slanga diesel

Inlägg av Tommy » sön 07 jun 2009, 18:10

Det tar rätt lång tid... Att slanga över 15-20 liter innebär säkert 5-10 minuter. Ett rejält handjobb. Ingen hävert så det är bara att pumpa hela tiden. .. :x

Vi gör dock detta ganska sällan, oftast försöker vi hålla motorns tank (35 liter) fylld från sjömack, reservdunken på 20 liter är just bara reserv och det blir bara slangning i undantagsfall + någon gång per år extra för att omsätta reservdunken.

Hälsningar
Tommy

bosseh
Diamantmedlem
Inlägg: 3076
Blev medlem: tor 15 nov 2007, 21:07
Ort: Skaraborg

Re: Slanga diesel

Inlägg av bosseh » sön 07 jun 2009, 19:32

Förr fanns ett speciellt lock till jeepdunkar med slang så man kunde lägga ner dunken och sen fick det rinna. Helst skulle man ha jeepdunkar med avluftningsnippel samt ett speciellt tanklock för slangen. Då kunde man sjötanka även i lite sämre väder.
Annars har ju Biltema en hävertpump a 16,90. 0,6 lit/min. Ska köpa en själv, tratt och dunk blir ibland lite skvättigt.
Bild

hedgehog
Diamantmedlem
Inlägg: 490
Blev medlem: tis 27 feb 2007, 21:17

Re: Slanga diesel

Inlägg av hedgehog » sön 07 jun 2009, 19:40

bosseh skrev:Förr fanns ett speciellt lock till jeepdunkar med slang så man kunde lägga ner dunken och sen fick det rinna. Helst skulle man ha jeepdunkar med avluftningsnippel samt ett speciellt tanklock för slangen. Då kunde man sjötanka även i lite sämre väder.
Annars har ju Biltema en hävertpump a 16,90. 0,6 lit/min. Ska köpa en själv, tratt och dunk blir ibland lite skvättigt.
Det är just det där med 0,6 l/min. 20 liter tar lååång tid. Men man får kanske acceptera det. Tratt och dunk är uteslutet för "sjötankning", då har man diesel precis överallt.
Det är bara att bryta ihop och komma igen!
/p

Brendan
Diamantmedlem
Inlägg: 1518
Blev medlem: fre 18 aug 2006, 21:43

Re: Slanga diesel

Inlägg av Brendan » sön 07 jun 2009, 20:08

Varför en så stor reservdunk som 20 liter? Jag hade också det en kort tid i min ungdom. Men jag
gick snabbt över till ett antal 5-litersdunkar istället. Alla fördelar: Lättare att bära, två dunkar i
varje kasse = 10 liter i varje hand. Mycket smidigt att stuva litet varstans djupt ner i båten.
Lätt att fylla på tanken vid behov. Man får så småningom en fenomenal förmåga att bedöma exakt när
5 liter förbrukats och det är dags för påfyllning. Bränslemätare helt onödig.

Användarvisningsbild
S-B A-son
Diamantmedlem
Inlägg: 955
Blev medlem: fre 18 nov 2005, 20:43
Ort: Västkusten

Re: Slanga diesel

Inlägg av S-B A-son » sön 07 jun 2009, 20:19

Glöm de där leksakerna som bosseh och andra talar om. Vill man tömma en dunk snabbt skall man använda en sådan här pump:
http://www.polarn-innovation.se/PDF/polarn_pumpinfo.pdf

Har använt en sådan pump och den fungerar klockrent.20 l på någon minut. Bygger på övertryck!
Och det finns 10 l jeepdunkar om man vill kunna stuva alá Brendan.

mvh Sven-Barry

Användarvisningsbild
styrman
Diamantmedlem
Inlägg: 255
Blev medlem: fre 16 apr 2004, 15:09
Ort: Göteborg

Re: Slanga diesel

Inlägg av styrman » sön 07 jun 2009, 20:40

Brendan skrev:Varför en så stor reservdunk som 20 liter? Jag hade också det en kort tid i min ungdom. Men jag
gick snabbt över till ett antal 5-litersdunkar istället. Alla fördelar: Lättare att bära, två dunkar i
varje kasse = 10 liter i varje hand. Mycket smidigt att stuva litet varstans djupt ner i båten.
Lätt att fylla på tanken vid behov.
Japp, jag har iofs 2st 10l istället; Biltema plast med påfyllningsrör (39-256). Bara att hålla upp och ner. Tjohej, rätt ner i tanken :lol:

Edit: Biltema Art.nr
Peter
S/Y Calypso

bosseh
Diamantmedlem
Inlägg: 3076
Blev medlem: tor 15 nov 2007, 21:07
Ort: Skaraborg

Re: Slanga diesel

Inlägg av bosseh » sön 07 jun 2009, 21:20

S-B A-son skrev: Har använt en sådan pump och den fungerar klockrent.20 l på någon minut. Bygger på övertryck!
Smart grej men 369 kr för något som åtminstone jag använder ytterst sällsynt känns fel. Jag provar med 16,90.
Såg en kille som fyllde mängder från dunkar (troligen farmardiesel). Han hade absolut behövt en riktig pump!

hedgehog
Diamantmedlem
Inlägg: 490
Blev medlem: tis 27 feb 2007, 21:17

Re: Slanga diesel

Inlägg av hedgehog » tor 18 jun 2009, 18:03

bosseh skrev:Förr fanns ett speciellt lock till jeepdunkar med slang så man kunde lägga ner dunken och sen fick det rinna. Helst skulle man ha jeepdunkar med avluftningsnippel samt ett speciellt tanklock för slangen. Då kunde man sjötanka även i lite sämre väder.
Annars har ju Biltema en hävertpump a 16,90. 0,6 lit/min. Ska köpa en själv, tratt och dunk blir ibland lite skvättigt.
Bild
Köpte en sån, det var ju inga pengar. Testade häromdagen och det funkade bra, betydligt bättre flöde än 0,6 l/min. Men...
Idag skulle jag fylla "på riktigt", det gick inte alls. Omöjligt att få igång en hävert. De små ventilmembranen i blåsan tål tydligen inte diesel för ett av dem var helt deformerat och slöt inte tätt.
Kände mej som Sverker sen!
Det är bara att bryta ihop och komma igen!
/p

bosseh
Diamantmedlem
Inlägg: 3076
Blev medlem: tor 15 nov 2007, 21:07
Ort: Skaraborg

Re: Slanga diesel

Inlägg av bosseh » tor 18 jun 2009, 18:44

Shit, jag som investerat 16,90! De har en större modell för 64,90, jag får väl byta. Den ska klara det mesta står det.
Lägga till 48 kr kan man överleva!

hedgehog
Diamantmedlem
Inlägg: 490
Blev medlem: tis 27 feb 2007, 21:17

Re: Slanga diesel

Inlägg av hedgehog » tor 18 jun 2009, 19:07

bosseh skrev:Shit, jag som investerat 16,90! De har en större modell för 64,90, jag får väl byta. Den ska klara det mesta står det.
Lägga till 48 kr kan man överleva!
Jag har en sån men tyckte den var för stor! Typ en och en halv meter lång.
S-B A-son skrev:Glöm de där leksakerna som bosseh och andra talar om.
Visst är det jobbigt när andra får rätt!
Det är bara att bryta ihop och komma igen!
/p

Användarvisningsbild
Tommy
Diamantmedlem
Inlägg: 1867
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 17:49

Re: Slanga diesel

Inlägg av Tommy » tor 18 jun 2009, 19:41

Eller om man inte vill krångla till det, och vill kunna slanga när som helst inklusive i hög sjö:

http://www.biltema.se/products/producti ... mId=145333

Hälsningar
Tommy

Användarvisningsbild
Seglaren
Diamantmedlem
Inlägg: 1251
Blev medlem: tis 16 maj 2006, 21:41
Ort: Eskilstuna
Kontakt:

Re: Slanga diesel

Inlägg av Seglaren » tor 18 jun 2009, 20:38

Instämmer med Sven-Barry, den pumpen är bäst. 20 liter på en minut. Tömde en jeepdunk senast igår med en sådan. Bensin till en tank i båten. Inget spill, inte mer ångor än om man bara öppnat locket på tanken. Jeepdunken kan stå högre eller lägre än tanken. Slut på ryggbrytande och spill. Gungar det lite gör det ju inget heller. Ok om man tycker det är onödigt med en så dyr pump, men ser man till funktionen så är valet lätt.
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...

Skriv svar