Kort inlägg om väjningsregler
Dessvärre kan det nog vara så att en upphetsad och prestationsfixerad kappseglare kan tänkas gorma eller rentav svära åt en \"vanlig\" seglare som oförskyllt kommit in i hetluften.
Men du kan trösta dig med att det är ett intet jämfört med de invektiv, råheter och påhopp som haglar över en deltagare som kommer ivägen...
Men du kan trösta dig med att det är ett intet jämfört med de invektiv, råheter och påhopp som haglar över en deltagare som kommer ivägen...
Anders S
För en tid sedan läste jag en bok om kappsegling skriven av Buddy Melges, där han skriver ganska mycket om hur man ofta kan utnyttja åskådarbåtar till att \"skala av\" sina konkurrenter. Att helt enkelt se dem som rörliga hinder på batan som går att utnyttja rent taktiskt. Självklart är ju detta något som är mer användbart i matchracing än vid kappsegling i stora fält. Hursomhelst tycker jag att det är viktigt att man har lite perspektiv på det hela. Om man håller huvudet kallt, är ju chansen större att det är någon av konkurrenterna som får större nackdel av söndagsseglarna på banan.
Sen finns ju faktiskt möjligheten enl. kappseglingsreglerna att protestera och få kompensation, även mot båtar som inte är med och kappseglar.
Rent teoretiskt finns ju möjligheten vid en regatta, att folk medvetet skulle ge sig ut och störa kappseglande båtar. Om jag t.ex. skulle ligga bra till sista dagen av en regatta, skulle jag kunna skicka ut en polare i en stor båt med dåligt skotade segel och \"punktbevaka\" min värsta konkurrent. Finns det någon paragraf i kappseglingsreglerna/sjövägsreglerna som kan sätta stopp för detta? Eller är det bara gentlemannaprincipen som styr?
Sen finns ju faktiskt möjligheten enl. kappseglingsreglerna att protestera och få kompensation, även mot båtar som inte är med och kappseglar.
Rent teoretiskt finns ju möjligheten vid en regatta, att folk medvetet skulle ge sig ut och störa kappseglande båtar. Om jag t.ex. skulle ligga bra till sista dagen av en regatta, skulle jag kunna skicka ut en polare i en stor båt med dåligt skotade segel och \"punktbevaka\" min värsta konkurrent. Finns det någon paragraf i kappseglingsreglerna/sjövägsreglerna som kan sätta stopp för detta? Eller är det bara gentlemannaprincipen som styr?
X-342 SWE 18 "Kexet"
Som jag sa har vi en tendens att alltid möte turseglare mitt på kappseglingsbanan. Igår var inget undantag. Vi slörar på babords bog och nöjesseglaren skär vår kurs på kryss för styrbordsbog. När man är uppe i varv låter det ungefär så här:
\" Kolla nu den där förbaskade Bavarian, säg inte att han går om oss i lovart....jo min själ. Fattar han inte att vi kappseglar !? Nen det gör han fanimej inte, den dumma #&#!! korkskallen. Han har hela dagen på sig att handla öl i Danmark och så skall han spara 5 sekunder på att gå lovart om oss\"
Men med världens största prov på självbehärskning sa jag inte ett ljud då jag passerade (1cm i lä om honom
). Allt löser sig men visst kan man som kappseglare bli lite irriterad om någon medvetet försvårar livet för en. När jag själv turseglar gör man givetvis allt för att kappseglare skall få fri vind. Det säger sig själv. Om det pågår en löptävling i skogen går man väl inte över stigen precis när en tävlande passerar, fast man har full rätt att göra det.
Om turseglaren inte har uppfattat att det är en tävling är det givetvis inget att säga.
/dan
\" Kolla nu den där förbaskade Bavarian, säg inte att han går om oss i lovart....jo min själ. Fattar han inte att vi kappseglar !? Nen det gör han fanimej inte, den dumma #&#!! korkskallen. Han har hela dagen på sig att handla öl i Danmark och så skall han spara 5 sekunder på att gå lovart om oss\"
Men med världens största prov på självbehärskning sa jag inte ett ljud då jag passerade (1cm i lä om honom
). Allt löser sig men visst kan man som kappseglare bli lite irriterad om någon medvetet försvårar livet för en. När jag själv turseglar gör man givetvis allt för att kappseglare skall få fri vind. Det säger sig själv. Om det pågår en löptävling i skogen går man väl inte över stigen precis när en tävlande passerar, fast man har full rätt att göra det.Om turseglaren inte har uppfattat att det är en tävling är det givetvis inget att säga.
/dan
Glöm inte att det finns en stark självsanering i kappseglingssvängen. Skulle du anlita någon för att täcka bort konkurrenter - hur länge tror du att det är en hemlighet i Västerås?MiniMe skrev:det är dock svårt att bevisa...
...och vem ska man protestera emot? med gottgörelse kan det vara si så där.
PS: Var i Västerås i helgen med seglare. Alla Västeråsseglare som syntes (med eller utan segel) höll dock väl åt sidan för regattan och gick dessutom nedanför banan, inte ovanför.
Anders S
Jag såg att JKV var ute och hade regatta. De flesta respekterar lyckligtvis när folk kappseglar och försöker hålla sig undan. dessutom vet de också hur man ska bete sig för att störa minst möjligt. Men så finns det alltid också undantag. 
Det med användar sig av andra för att får bättre resultat händer faktiskt tom i Optimist-klassen. Jag hörde under 70-80 talet att en båt krockade med flit i en av de sista racen på VM. Det var en utslagen landslagskompis(f.d. öststat) som fick i uppdrag att hindrar den värsta konkurenten till den bästplacerade från landet. optimisterna som krockade kunde inte fortsätta pga. skador och den ene vart naturligtvis diskad men landslagskompisen vann tror jag. Naturligtvis kom inget erkännande från landslaget.
Det med användar sig av andra för att får bättre resultat händer faktiskt tom i Optimist-klassen. Jag hörde under 70-80 talet att en båt krockade med flit i en av de sista racen på VM. Det var en utslagen landslagskompis(f.d. öststat) som fick i uppdrag att hindrar den värsta konkurenten till den bästplacerade från landet. optimisterna som krockade kunde inte fortsätta pga. skador och den ene vart naturligtvis diskad men landslagskompisen vann tror jag. Naturligtvis kom inget erkännande från landslaget.
Jodå, det händer sådant ibland.
Vi hade en variant för några år sedan då en svartflaggad E-jolleseglare försökte påstå att en likaledes svartflaggad (klubb)kompis utan vinstchans hade trängt honom regelvidrigt över linjen. Kompisen var med på noterna och \"erkände\". Vaken protestkommite avslöjade fulheten, och jag tror att båda fick DNE - dvs (typ) 70 poäng som inte kan räknas bort.
Ifall en klubb eller en nation uppträder som lag på banan och hjälper varann är det naturligtvis inte så lätt att stävja. Ta in båtar utifrån i matchen går ju inte lika lätt
Vi hade en variant för några år sedan då en svartflaggad E-jolleseglare försökte påstå att en likaledes svartflaggad (klubb)kompis utan vinstchans hade trängt honom regelvidrigt över linjen. Kompisen var med på noterna och \"erkände\". Vaken protestkommite avslöjade fulheten, och jag tror att båda fick DNE - dvs (typ) 70 poäng som inte kan räknas bort.
Ifall en klubb eller en nation uppträder som lag på banan och hjälper varann är det naturligtvis inte så lätt att stävja. Ta in båtar utifrån i matchen går ju inte lika lätt
Anders S