Oljesug?

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
SteX
Diamantmedlem
Inlägg: 254
Blev medlem: fre 04 nov 2005, 14:04
Ort: Västerås

Oljesug?

Inlägg av SteX » ons 12 sep 2007, 21:39

Jag måste skaffa en ny oljesug inför höstens oljebyte i MD5'an. Vilket är den bästa oljesugen. Har haft några olika varianter, har kört 2 år på raken med Biltemas elektriska men den är ju bara skit.
Stefan

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » tor 13 sep 2007, 09:55

Tycker Biltemas sug är prisvärd.
Se bara till att den är oljefylld innan du använder den.
Calle

Se gla ut

cub
Guldmedlem
Inlägg: 61
Blev medlem: sön 13 nov 2005, 22:00
Ort: Sthlm

Oljesug Smart

Inlägg av cub » tor 13 sep 2007, 10:35

Hej
Jag kör med en Smart från Erlandson, tycker den funkar bra. Går att suga div vätskor och har inget behov av el.

eriksbo1
Diamantmedlem
Inlägg: 357
Blev medlem: tor 01 apr 2004, 12:55
Ort: Helsingfors, Finland

Inlägg av eriksbo1 » tor 13 sep 2007, 11:32

Fick aldrig min eldrivna Biltemapump att fungera ordentligt. Surrade, men sög icke! Numera nyttjar jag den klassiska manuella mässingsfärgade oljepumpen. Enkelt och tillförlitligt!

Användarvisningsbild
Fredrik
Diamantmedlem
Inlägg: 866
Blev medlem: sön 10 sep 2006, 19:13
Ort: Göteborg

Inlägg av Fredrik » tor 13 sep 2007, 12:46

Jag har inte så stor erfarenhet av detta, har en sån där mässingpump. Min erfarenhet är att det är bra att varmköra motorn riktigt innan så att oljan flyter lätt, då är det mycket lättare att pumpa upp den.
X-342 SWE 18 "Kexet"

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » tor 13 sep 2007, 13:37

Jag har den som ser ut som en fotboll sen några år, mkt bra. Byter olja i bilarna också med den. Har sugit ur dieseltanken med den också och fått ut svart och grå gegga från botten.
Lätt att sen tömma oljan i miljöstationen.
Skillnad som natt och dag jmf med både Biltemas elpump och den lilla mässingpumpen.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Jaramaz
Diamantmedlem
Inlägg: 1683
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 20:08

Inlägg av Jaramaz » tor 13 sep 2007, 15:39

finns faktiskt viss standard som man inte får avvika från, tex skall man köra på höger sida i vägtrafiken. På samma sätt skall man använda den lilla, nästintill värdelösa, mässingsgrunkan.

Mässingen är bra för den sprider den behagliga värmen från oljan i den varmköra motorn.
Gummimuffarna, som är de som håller ihop hela pumpen, är bra för det är så lätt att rengöra pumpen, de är så lätta att demontera, självdemonterande.
Och pumpflärpen inne i är så beständig.
Och I/O är exemplariskt: kommer lätt till med de fina medföljande slangarna, utloppet är en sport.

/J

SteX
Diamantmedlem
Inlägg: 254
Blev medlem: fre 04 nov 2005, 14:04
Ort: Västerås

Inlägg av SteX » tor 13 sep 2007, 16:06

Jag har nu varit på Hjermans och köpt en stor avlång pump. Man pumpar upp ett underttyck och sen samlas all olja upp i behållaren. Kostar just nu 395 pix, mot normala 495.

Den gamla mässingspumpen är bara skräp, man dräller en massa olja. Biltemas elektriska fungerar i bästa fall 1 säsong sen är den slut.

tack för alla svar.
Stefan

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » tor 13 sep 2007, 18:27

Gratulerar till den pumpen. En sån lånade jag en gång på varvet vårt, den är ännu bättre än min fotbollspump. Man kan utan krångel kosta på sig att byta olja en extra gång mitt på sommarn också.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Jaramaz
Diamantmedlem
Inlägg: 1683
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 20:08

Inlägg av Jaramaz » tor 13 sep 2007, 18:45

det är tråkigt att se hur många som ger efter för vanlig enkel bekvämlighet och använder olika former av underlättande pumpar, kanske tom maskindrivna. Den sanne seglaren använder mässingspumpen!

Hur passande är inte utrycket: less is more.

Mässingspumpen, pryttlen som verkligen är odugligt liten.

/(J)

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » tor 13 sep 2007, 19:06

Jag har använt mässingpumpen i många år. Jag minns med nostalgi hur jag brände händerna, oljade ner alla kläder, oljade ner hela båten, olja på vattnet från länspumpen, det blev olja överallt utom i dunken. När jag pumpat en hel dag var fortfarande nästan all olja kvar i motorn. Mässingpumpen måste helt enkelt själv producerat använd gammal motorolja ur tomma intet.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11717
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » tor 13 sep 2007, 19:22

"Fniss".
Anders S

Jaramaz
Diamantmedlem
Inlägg: 1683
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 20:08

Inlägg av Jaramaz » tor 13 sep 2007, 20:10

Håkan Guitarr har så rätt, detta att producera materia ur tomma intet beskrivs av teorin om den så kallade andra-kvantiseringen, vilken först utvecklades av Bardeen, Cooper och Schrieffer, därför kallas den också för BCS-teorin. Detta är precis vad som händer i den fantastiska mässingspumpen. Olja uppstår i tomma intet, tyvärr utan att återvända dit.

BCS-teorin förklarar också supraledning, och likaledes supraflytande tillstånd. Ett sådant uppstår mycket tydligt inne i mässingspumpen, så att materien inne i denna (oljan) sprider sig ohämmat.

Det är banne mig värre än klass D!

/J

PS: Bardeen var en baddare, han.

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11717
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » tor 13 sep 2007, 21:26

Utan att nödvändigtvis motsäga BCS-teorin kan jag nämna att en liknande pump på en BMC-motor inte generarade, utan förbrukade olja. Den krävde bland annat att man (likt en gammeldags gårdspump) hällde i olja innan man kunde pumpa ut.

Det märkliga med denna lädertätade pump var att man trots denna initialdos kunde pumpa ut tre liter olja, men behövde fylla på fyra, utan att någonsin den försvunna litern spårats.

Kan det ha varit komplementärpumpen?
Anders S

Jaramaz
Diamantmedlem
Inlägg: 1683
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 20:08

Inlägg av Jaramaz » tor 13 sep 2007, 22:06

semantiken är här essentiell: i denna context inte komplementär, utan annihilär. Defintivt en del av BCS-teorin. Åskådliggörs utmärkt i Feynmandiagramen.

Därmed är det naturligt att konkludera med QED.

/J

Skriv svar