Hur bra isolerad är en HR, Najad, Malö etc

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Lenton
Trogen medlem
Inlägg: 16
Blev medlem: tor 20 jul 2006, 20:24

Hur bra isolerad är en HR, Najad, Malö etc

Inlägg av Lenton » lör 17 mar 2007, 19:20

Hej, efter många år med tankar på ett permanent båtboende så börjar det bli dags att göra slag i saken. Ngn som vet hur bra isolerade de svenska västkustbåtarna är för att ligga i året runt?

Har erfarenhet från HR från 70-talet men där var det ingen vinterisolering att prata om. Hur ser det ut i båtar från 90 talet?

Tack på förhand!

Gert
Trogen medlem
Inlägg: 18
Blev medlem: tis 27 jun 2006, 08:45

Inlägg av Gert » mån 19 mar 2007, 09:07

De bäst isolerade båtarna för vinterbruk borde vara de belgiska(!) Etap-båtarna http://www.etapyachting.com/index.php?pageID=8 .

De har dubbelskrov, med mellanrummet fyllt med polyurethanskum, vilket är isolerande och icke vattenabsorberande. Dessutom får man osänkbara båtar med denna konstruktion.

Användarvisningsbild
Eilean
Diamantmedlem
Inlägg: 2558
Blev medlem: ons 30 nov 2005, 23:10
Ort: Stockholm
Kontakt:

Inlägg av Eilean » mån 19 mar 2007, 09:51

Gert skrev:De bäst isolerade båtarna för vinterbruk borde vara de belgiska(!) Etap-båtarna http://www.etapyachting.com/index.php?pageID=8 .

De har dubbelskrov, med mellanrummet fyllt med polyurethanskum, vilket är isolerande och icke vattenabsorberande. Dessutom får man osänkbara båtar med denna konstruktion.
Men inte heller de har 2-glasfönster eller har alla ytor isolerade. Vilket kommer leda till samma kondensrinn som på i stort sett alla båtar. Jag tvivlar på att någon seriebyggd plastbåt är särskilt mycket bättre än någon annan så länge man inte har tunnklädda skrovsidor. Oavsett om den är från Bayern, Belgien eller Orust.

Min båt, som jag använder vintertid har, 'isolerat' (garnerat med luftspalt) skrov, sandwich i däck och luftspalter i innertak och däcksbeklänad. Så i detta avseende hör hon nog till de bättre. Men delar av ruffsargarna är enkellaminat med endast tunn plywood på insidan och fönstren är enkelglas. Dessa köldbryggor ihop med alla däcksluckor är det största problemet vintertid.

Skriv svar