Bensinförbrukning på en två-taktare

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Tomas G
Diamantmedlem
Inlägg: 249
Blev medlem: tor 20 apr 2006, 23:34

Bensinförbrukning på en två-taktare

Inlägg av Tomas G » fre 09 feb 2007, 23:28

Jag har till min segelbåt en 8 hk Evinrude, åm -97, välservad och i gott skick.
Bensinförbrukningen på denna brukar jag uppskatta till runt litern/nm, detta på ungefär 1/2-2/3 gas. Båten gör då c:a 4,5 knop i lugnt vatten. Full gas i motvind, hemlängtan, hungrig, trött, etc ger nog nästan upp mot 2 liter/nm.
Oavsett vilket kan jag tycka att båda siffror är ganska höga men då jag inte använder motorn speciellt mycket har det inte beklämt mig så mycket.

Då jag nu tänkte komplettera seglingen genom att köpa en mindre styrpulpet med en 20 hk tvåtaktare från 90-talet är jag lite nyfiken på vad den kommer att dra. Något säger mig att bränsleförbrukningen inte kommer att överstiga motorn på segelbåten utan snarare ligga något under. Visst, förutsättningarna är förstås helt annorlunda i 4 knop och i 25..
Men någon som har en gissning? Hur mycket drar en 20 hk motor egentligen? Eller en 40 hk?
Polarens Bayliner med V8 drar inte mer en ett par liter/nm så det där med motorstorlek och bränsleförbrukning hör inte riktigt ihop.

Ska i alla fall bli spännande att jämföra...

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » fre 09 feb 2007, 23:35

Jag hade en tung Ryds styrpulpet med Merc. 70Hk.
Den drog ca 1lit/nm vid 22kn, toppfart var 33kn
Calle

Se gla ut

Tomas G
Diamantmedlem
Inlägg: 249
Blev medlem: tor 20 apr 2006, 23:34

Inlägg av Tomas G » fre 09 feb 2007, 23:49

Se där, ungefär som min 8 hk alltså.

peter1904
Guldmedlem
Inlägg: 59
Blev medlem: fre 23 jun 2006, 01:47

Inlägg av peter1904 » fre 09 feb 2007, 23:53

Bensinförbrukningen på denna brukar jag uppskatta till runt litern/nm, detta på ungefär 1/2-2/3 gas. Båten gör då c:a 4,5 knop i lugnt vatten.
Själv har jag en 5 hk Thohatsu 2-takt från 2000 på min Maxi 68:a. Halvgas på plattvatten ger 4 knop och då drar dem knappt litern/timman vilket ger knappt 0,25liter/nm.

SWE54
Diamantmedlem
Inlägg: 2674
Blev medlem: lör 23 dec 2006, 21:54

Inlägg av SWE54 » lör 10 feb 2007, 00:09

Jag har en Yamha 5:a, tvåtakt -84 på en Banner 28.
Uppskattat drygt 1l/h vid 4,5 knop.

Rudi
Diamantmedlem
Inlägg: 770
Blev medlem: tis 13 dec 2005, 01:33

Inlägg av Rudi » lör 10 feb 2007, 00:21

Hade en Mariner 5 hkr på en IF en gång i tiden. Full gas i stiltje 6 - 6,25 knop, beroende på temperatur och lufttryck (eller om det nu var motorns humör?) gav fyra sjömil på en liter.

Jag tror att det är när man går upp till tvåcylindrigt som törsten kommer.

Rudi

Användarvisningsbild
sotarn
Diamantmedlem
Inlägg: 232
Blev medlem: sön 03 okt 2004, 22:39
Ort: Västerås

Inlägg av sotarn » lör 10 feb 2007, 13:57

Det ska inte behöva vara mycket törstigare för att det är flera cylindrar. Min yamaha 6hk 2T drar ungefär 1l/h vid marchfart 5kn.
//Daniel

Rudi
Diamantmedlem
Inlägg: 770
Blev medlem: tis 13 dec 2005, 01:33

Inlägg av Rudi » lör 10 feb 2007, 18:31

Nej, cylinderantalet är väl i sig mindre väsentligt än volym och styrka. Ovannämnda Mariner testades av Båtnytt just på en IF. Testaren T. Gustafsson kom fram till att bränsleekonomisk marschfart var just vid fullt gaspådrag. Minns inga detaljer i övrigt.

Rudi

Användarvisningsbild
Fredrik
Diamantmedlem
Inlägg: 866
Blev medlem: sön 10 sep 2006, 19:13
Ort: Göteborg

Inlägg av Fredrik » sön 11 feb 2007, 17:30

Min pappa har en Mariner 4-takts 15hk på sin 4,5 m Crescent-roddbåt. Marschfart med två personer är ca 18 knop, då drar den 0,2-0,3 l/distans, att jämföras med den gamla Johnson 9,9 som drog ca 1,5 l/distans på samma båt.

Själv har jag en 4hk 4-takt på IF-båten. Den brukar behövas fyllas inför varje sjösättning, typ. Den drar nästan ingen bensin...

4-taktare tycker jag man ska ha om man köper en ny motor! Mycket lägre förbrukning, man slipper blanda 2-taktsolja och det är ett lyft för miljön! Dessutom är de tystare.
X-342 SWE 18 "Kexet"

Peter_K
Diamantmedlem
Inlägg: 2389
Blev medlem: tor 07 jul 2005, 07:12

Inlägg av Peter_K » mån 12 feb 2007, 09:37

Min Vire tvåtaktsinombordare drar mellan 0,3-0,5 liter per M beroende på hastighet, vind etcetera...
Alla borde ha skägg

Användarvisningsbild
August
Diamantmedlem
Inlägg: 214
Blev medlem: tis 22 jun 2004, 17:09
Ort: Oxelösund
Kontakt:

Inlägg av August » mån 12 feb 2007, 09:50

Min Johnson Sailmaster 8hk -1996 som sitter på Maxi 77 är också törstig, jag räknar med runt 0.8L/M vid 5-5.5 knop. På tok för mycket anser jag, men snurran går bra, mycket bra och får hänga med några år till. Utbyteskostnaden mot 4-takt finns inte en chans att köra upp i bränslebesparing, det blir ju inte jättemånga timmar motorn går per år. :)
Bär av, bär av, BÄR AV

surfjoan
Silvermedlem
Inlägg: 47
Blev medlem: mån 31 jul 2006, 16:17

Inlägg av surfjoan » tis 13 feb 2007, 12:29

på vår båt så drar 20 hk mercury från 91 (grymt stabil motor) 0.5/nm ca. har inte mätt exakt doc. Båten är plattbottnad

Skriv svar