Hjälp! Val av bottenfärg, vad kommer hända

[exon82]

Hej, här kommer mitt första inlägg i detta forum, och ny båtägare.

Jag misstänker att jag gjort en ordentlig miss här under vårens båtfixande. Jag köpte en segelbåt förra året där jag fick höra att förra ägaren använt Biltemas vita bottenfärg, en blödande färg har jag nu förstått att de kallas. Jag inhandlade bottenfärg på en butik där jag pratade med säljaren och han rekommenderade mig "Lefant Nautica coppar", vit, en färg som torkar fast.

Jag blåste av skrovet med högtryck och sedan sandade måttligt för hand på den gamla bottenfärgen. Sedan har jag rollat dit den nya Lefantfärgen. När jag köpte mer färg för att måla andra lagret var en annan säljare där som förklarade att det inte är så bra att måla över den där "självsläppande"-färgen! Jag svär för mig själv dels för att detta borde vart logiskt för mig samtidigt som den andra säljaren förstås kunde ha flaggat för den risken.

Men min oro nu är, vad kommer kunna hända? Är worst-case att den nya färgen flagnar bort och släpper bitvis? Nästa vår har man ett hästjobb och slipa? Eller finns det andra risker?

Tacksam för svar!

[Anders S]

Hård bottenfärg ovanpå mjuk bottenfärg kan bli problematiskt. Till att börja med kan du förvissa dig om vilken färgtyp Biltemafärgen tillhör - det finns ett par varianter de sålt de senare åren. Men vi utgår från att det är självpolerande.

Nu verkar den här nya sorten vara en mycket tunn färg, vilket gör det litet mer svårbedömt vad som skall hända. Jag föreslår följande strategi: Måla inte mer just nu. Ring Lefant och be att få råd av deras specialister, och gå efter de besked du får där. Två saker kan hända: Antingen går det utmärkt att använda färgen ovanpå gammal, mjuk färg (det tror jag inte, men fråga de som borde veta) eller så minimerar du dina kostnader och ditt besvär genom att inte måla på ytterligare färg. Visar det sig att färgen släpper slipper du helt enkelt att slipa bort massor av (dyr) färg. Vill du gå över till tunn slät färg eller traditionell hård bottenfärg är det nödvändigt att man slipar bort den mjuka bottenfärgen först.

[exon82]

Tack för råd Anders! Jag ska absolut pröva ringa Lefant och prata med dem. Försöker ta reda på vilken Biltemafärg den förre ägaren kört med. Uppdaterar tråden när jag vet mer.

[toaen]

Ett alternativ

Du kan ju sjösätta och se glad ut. Sen får du ta problemet till hösten.

Flagnar det så finns väl en möjlighet att båten går en aning saktare i lätta vindar. Är du ingen driven kappseglare, utan slöseglare - som jag - så har det inte så stor betydelse.

Du har inte angivit i vilka vatten du seglar. Det är ju en viss skillnad mellan insjöar, Östersjön och västkusten vad det gäller beväxtning

[Anders S]

Ett alternativ

Du kan ju sjösätta och se glad ut. Sen får du ta problemet till hösten.

Flagnar det så finns väl en möjlighet att båten går en aning saktare i lätta vindar. Är du ingen driven kappseglare, utan slöseglare - som jag - så har det inte så stor betydelse.

Du har inte angivit i vilka vatten du seglar. Det är ju en viss skillnad mellan insjöar, Östersjön och västkusten vad det gäller beväxtning

Jomenvisst. Antingen går det bra (vilket det förmodligen inte gör) eller så tar man smällen till hösten. Poängen jag var ute efter var att inte slänga mer pengar (=måla mer färg) ovanpå det som är nu. Det som lossnar av sig själv under säsongen slipper man ju slipa bort. Annars får man ju slipa nu, och det kan man förstås göra.

[toaen]

Ett alternativ

Du kan ju sjösätta och se glad ut. Sen får du ta problemet till hösten.

Flagnar det så finns väl en möjlighet att båten går en aning saktare i lätta vindar. Är du ingen driven kappseglare, utan slöseglare - som jag - så har det inte så stor betydelse.

Du har inte angivit i vilka vatten du seglar. Det är ju en viss skillnad mellan insjöar, Östersjön och västkusten vad det gäller beväxtning

Jomenvisst. Antingen går det bra (vilket det förmodligen inte gör) eller så tar man smällen till hösten. Poängen jag var ute efter var att inte slänga mer pengar (=måla mer färg) ovanpå det som är nu. Det som lossnar av sig själv under säsongen slipper man ju slipa bort. Annars får man ju slipa nu, och det kan man förstås göra.

Det var med dina tankar i åtanke som jag skrev som jag skrev, fast jag kanske inte uttryckte mig helt klart. Det rekommenderas visserligen att man skall måla två gånger för att man skall få på tillräckligt mycket bottenfärg (åtminstone vissa färger), men hur många båtägare struntar inte i andra lagret av sparsamhetsskäl.

[exon82]

Hej igen, ursäkta min sena uppföljning verkar inte ha fått notiser när något skrivits i tråden. Här kommer svaret från Lefant, jag skrev till dem som jag gjorde här ovan i forumet ungefär.

"Hej Emil,

Tack för ditt mail!

Lefant Nautica kan appliceras på polerande bottenfärg om man först högtrycksspolar ytan och sedan våtslipar ner till en "fast" yta där färgen inte polerar längre.
Har du gjort dessa steg som du skriver bör Nautica sitta kvar på underlaget. Det värsta som kan hända är att färgen släpper partiellt. Du har ju en fördel att det
underliggande lagret också är av vit bottenfärg. Då Nautica är extremt tunn går den snabbt att slipa igenom. Vill du avlägsna all den tidigare polerande färgen
rekommenderar jag vårt färgborttagningsmedel som effektivt avlägsnar all gammal bottenfärg. Sök på "Lefant" på Youtube för demo.

Hör av dig om du har ytterligare frågor!"

Båten har sjösats sedan dess, jag får helt enkelt inspektera den till hösten och överväga om det är läge att använda färgborttagningsmedel och fortsätta med denna Lefant Nautica färg.