Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Jag har lust att uppgradera två winchar på rufftaket till självskotande typ. Den ena winchen är sliten men för ensamsegling skulle det nog förenkla en hel del. Men skulle jag behöva förstärka infästningen eftersom nu hela skotbelastningen ligger på winchen (inte på et knap nedanför)?
-
Mats Brage
- Diamantmedlem
- Inlägg: 515
- Blev medlem: ons 25 apr 2007, 18:47
- Ort: Stockholm
Re: Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Hej,
Även om du byter winch till self tailing tycker jag att du bör ha en avlastare eller annan anordning för att lägga fast skotet/tampen. Jag installerade nya avlastare "före" winschen när jag bytte ut min utrustning, och förstärkte inte rufftaket, som är enkellaminat. Det skadar ju inte att lägga en platta under för att skapa en bättre fördelningen av lasterna.
Hälsningar
Mats
Även om du byter winch till self tailing tycker jag att du bör ha en avlastare eller annan anordning för att lägga fast skotet/tampen. Jag installerade nya avlastare "före" winschen när jag bytte ut min utrustning, och förstärkte inte rufftaket, som är enkellaminat. Det skadar ju inte att lägga en platta under för att skapa en bättre fördelningen av lasterna.
Hälsningar
Mats
Scanner 391 nr 142
Re: Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Helt korrekt: Även med den stabilast tänkbara montering av en selftailingwinch, så hänger fallet eller skotet i så fall enbart i spärrklackarna och deras goda funktion. Att ha en avlastare före winchen gör dessutom att winchen kan användas till flera uppgifter, men skall den någonsin brukas för något superkritiskt (hissa upp någon i riggen, kanske t o m PC själv) så är en extra säkerhet mot "släpp" av godo). När man bara nyttjar avlastaren som låsning är den förstås en single point of failure, men man har i alla fall möjligheten att dubblera kvar.
Själva momentet som winchen utsätts för blir ingen större skillnad, dock. Den kraft som "svansen" tar upp om den säkras i en knap är så liten att den inte spelar roll. Är den nya winchen en starkare (och därmed större) modell kan man möjligen få större påkänningar, eftersom momentet får en litet högre angreppspunkt.
Själva momentet som winchen utsätts för blir ingen större skillnad, dock. Den kraft som "svansen" tar upp om den säkras i en knap är så liten att den inte spelar roll. Är den nya winchen en starkare (och därmed större) modell kan man möjligen få större påkänningar, eftersom momentet får en litet högre angreppspunkt.
Anders S
Re: Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Tack. Avlastare före winchen finns redan och den blir ju kvar. En sak till: kan man utgå från at nya winchar kan gå i samma skruvhål som mina gamla (Lewmar ca. 1980), eller får jag borra nya?
Re: Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Nej, det är i så fall bara tur. Men det kan man ju kanske ha.PC skrev:Tack. Avlastare före winchen finns redan och den blir ju kvar. En sak till: kan man utgå från at nya winchar kan gå i samma skruvhål som mina gamla (Lewmar ca. 1980), eller får jag borra nya?
Anders S
Re: Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Lewmar har ändrat hålmönstret. Detta för att få plats med ev. ombyggnation till elwinchar
-
oceansailor
- Diamantmedlem
- Inlägg: 505
- Blev medlem: fre 22 okt 2010, 18:55
Re: Byta till self-tailing winchar, förstärkning?
Kraften skall ligga på winchtrumman. Om den ligger på selftailingen kommer den att slitas ut ganska fort. Det betyder att belastningen inte ändrar sig
jämfört med en vanlig winch.
jämfört med en vanlig winch.