Maxi 38

[Maxi33]

Har en Maxi 33 sedan tre år och trivs fantastiskt bra med den, och den har funkat fint med en gubbe och upp till fyra tonåringar i år, vi har haft en riktigt lång och fin säsong och den är inte slut än hoppas jag.

Nu undrar jag vad det finns för kunskaper och kommentarer hos sailguideister om en av de större maxibåtarna som byggts, Maxi 38.

Inom några år kommer jag nog att lämna det vanliga yrkeslivet och bli pangsjonär, och barnen är då i övre tonåren och hoppeligen någorlunda självgående, och jag har börjat få stolletankar om att göra mig av med lägenhet och möbler och bilar och antikviteter och bokhyllor och hela rubbet och bo på en båt halva året och i en liten enrummare andra halvan.

Båten i ett varmare klimat än Bohuslän, att användas som bostad och för båtliv större delen av året, och enrummaren i en liten småkommun med havskontakt någonstans på västkusten, eller varför inte uppåt norrland (GuitarNilsson...) men inget annat under vinterns månader.
Eller tvärtom, båten i Bohuslän som bostad och för båtliv under tidig vår till sen höst, och en enrummare i ett varmt land där min pangschon kan räcka till hyra och livets nödtorft under vintern, som där naturligtvis inte innebär några minusgrader.
Jag har frusit nog under ett liv med fartygsbyggen och reparationer i Göteborg.

Beklagar att jag stör forumet med sådana här dillerier, men är man gammal och gaggig så är man och jag är inloggad, så de så.

MVH
Håkan

[Jaramaz]

större båt betyder mer kapacitet, och mer pengar, driftsbudgeten ökar mer än inköpskostnaden.
Hantering? Många 38 ft är nu sådana att en person klarar dem elegant, är det också fallet för M38? Den ser allt lite tung ut ....
Är allt ordnat så att rorsman lätt når? Pelle P är en bra designer, men det har ju hänt att det blivit lösningar som inte passar för fåmanssegling.
Behövs bogpropp för att hantera i hamn? Kanske en i varje ände? (ingen skröna det där).

Jämför med Gunnar S som letar efter en mindre båt, i övrigt med en del paralleller med dig. FAst det blir nog svårt att hitta en båt som uppfyller den kravspecen!

Klimatet: nu är det ju etablerat [här] att det bara är masochister som bor på västkusten, kallt och regnigt som där är. Annat är det i Stockholm, inte ens när det är kallt där märks det (till skillnad från Blöteborg, där behöver det inte vara kallt för att man skall frysa).


Kanske slå till innan du vill välja att växla ner?

/Jaramaz

PS: finns kanske fler 38 ft än Maxi38?

[Mr Q]

Instämmer med Jaramaz, allt blir dyrare på en större båt.

Har du otur (som vi) kan du bli av med både sommar- och vinterplats pga att båten blir för bred och tung. Det löste sig för oss, men är det något tips jag kan bidra med är det att kolla sånt innan. Det finns ofta mått/viktgränser på klubbarna.

Kanske inte något problem på din klubb/marina?

mvh Q

[bosseh]

Jag har samma tråkiga inställning som föregående talare. Jag har gått ner i storlek och allt är mycket enklare och billigare. Men sen tittar man på något större och visst blir man sugen.
Hörde om ett äldre par som hade en ganska måttlig båt men som seglade väldigt mycket framförallt i eftersäsong. Första natten efter en längre översegling tog de in på hotell, tog ett behövligt bad och åt en god middag. Den lyxen kostade de inte mer än vad en två fot längre båt skulle kostat.
Det är ett sätt att se på det.
Träffade en bekant häromdagen som har sin 95:a i Medelhavet sedan några år. 6-8 månader om året bor de där. De har avverkat Kroatien och Grekland. Nästa år blir det Turkiet. De umgås med en del andra svenskar som lever på samma sätt. Jag frågade hur båtens storlek räckte till. "Inga problem, man sover där men i princip all vaken tid spenderar man utomhus eller i land".
Jag känner andra som har båtar i Port of Spain, Florida, Cook Island mm. Men det är omständligare och dyrare. I Europa kan man flyga hem billigt om man får akut hemlängtan.
Själv kan jag tänka mig att låta ålderdomen övergå i luddigt töcken på kanalerna i Frankrikes vindistrikt.

[Eilean]

Instämmer med alla föregående.
Fundera noga om du verkligen behöver större båt och om så - att det är värt priset, inte bara i inköp utan också i underhåll i framtiden? Skall du söderöver ökar hamnkostnaderna multiplexidralt för varje fot och även svårigheterna att överhuvudtaget få plats.
Och nu skuttar du runt som en yster bergsget på vårbete över klipporna, men du blir inte yngre. En stor båt blir större, tyngre, besvärligare ju ju äldre man blir....

Dessutom, mer subjektivt - Maxi 33 är en snygg, tilltalande båt som är lätt att gilla. Men även om jag aldrig varit ombord på en 38 så tycker jag den är ful, klumpig och inte alls lika tilltalande som 33-an.
Skall du upp i storlek finns ju myriader av 38-fotare som bör kunna utmana Maxi 38.

[Tylö sun]

Sittandes i min Amigo 23 så kan jag bara konstatera att Maxi 33 ju är en skitstor båt! Den hade jag ironifritt utan problem kunnat bo i året runt i Bohuslän.

[Maxi33]

Jag tackar för alla förnuftiga kommentarer, och jag är naturligtvis medveten om att jag redan har en rätt så stor båt som man lätt kan bo i även längre perioder.
Det är ju bara så att man ibland är lite oförsiktig och låter sina tankar vandra iväg på egen hand...
...men jag får nog tag på dem snart och sätter dem i arbete med något förnuftigt.

Men, det finns väl knappt någon av oss som har en båt som valts enbart via kylig analys och med det så kallade förnuftet, snarare tror jag de flesta har en båt som av någon anledning skapade en känsla - varefter vi till vår glädje upptäcker hur förnuftigt det vore att ha just den båten.

Erkänn!

MVH
Håkan

[Tylö sun]

Frågan är hur många semesterseglare som egentligen kan räkna hem båtägandet överhuvudtaget jämfört med att hyra... För min del handlar det om andra värden än de ekonomiska. Fixandet och trixandet med båten (inom rimliga gränser) är ett kärt nöje.

Livet är för kort, så det viktigaste är att hålla förnuft och kalkyler stångna!

Din kalkyl bör väl se ut ungefär så här:
(skillnad i bekvämlighet och komfort mellan 38 och 33) - (skillnad i kostnad mellan 38 och 33) > 0

Dvs. smakar det mer än det kostar så kör på!

[F Ehn]

För att återgå till frågan om hur stor båt man vill ha är det stor skillnad på en 33 och en 38-fotare. Även den som frusit under en kall optimistjolle vet detta.

Är tanken att kunna bo och leva i båten halva året behöver man utrymme. Seglingen är inte det besvärliga. Delta-Gunnars små pekpinnar om att gå ner i storlek på äldre dagar skall du ta med en nypa salt. Han går ju från en äldre, tung, omodern och sliten båt till en nyare, rymlig och lätt båt, inte en liten eller mer obekväm båt. Han vill ju, kort sagt, ha en sådan båt som du också önskar dig, om än inte en Maxi38.

[Mr Q]

Jag har mer än en gång funderat på att sälja och börja hyra istället. Fördelen är flera:
-Ingen vårrustning
-Ingen sjösättning/mastning
-Ingen upptagning/avmastning
-Inget vintermek
-Inga nya prylar för 50k+ per år
-Möjlighet att hyra olika båtar för att testa på
-När man är färdigseglad är det bara att städa litet, sen kliva iland och glömma den båten för alltid

Nog känns tanken lockande. För bara de löpande kostnaderna man har skulle man kunna hyra en riktigt fin båt modell grossus och dyrus.

[Mats Brage]

Hej,

Jag tycker att Tylö Sun:s sammanfattning var lysande. Själv har jag gått upp i storlek (både vad gäller båt och kläder på äldre dar). Räknar dock med att min 34 räcker till för mina behov.

Bortsett från plånboksfrågan skulle jag ställa mig frågan om hanterbarheten om man tänker praktiskt

Båt är ju annars per definition för oss fritidsskeppare en fråga om lyckomaximering!

/mats

[mariatherese]

Förnuftig? Nej, roligt skall man ha. Det ligger mycket i vad Mr Q säger om att hyra. Problemet är bara att vi tycker det är roligt att ha en egen båt och friheten att kunna ge sig ut och segla när väder och vind passar är också värd mycket pengar. 30 fot är en jättelyx för oss... Maxi 77:a var det förnuftiga valet, men vem har sagt att man skall vara förnuftig hela livet?

[Eilean]

...Delta-Gunnars små pekpinnar om att gå ner i storlek på äldre dagar skall du ta med en nypa salt. Han går ju från en äldre, tung, omodern och sliten båt till en nyare, rymlig och lätt båt, inte en liten eller mer obekväm båt. Han vill ju, kort sagt, ha en sådan båt som du också önskar dig, om än inte en Maxi38....

F. Ehns tolkning av mina båtplaner skall man också ta med en nypa salt.
Ja, jag går från en omodern båt byggd -77 till en något nyare och något lättare. Båten vi bestämt oss för är en ritad runt 1980, kommer att vara ca 10 år nyare än nuvarande, inte särskilt modernt... Och som med stor sannolikhet innebär en massa renoverande då en 25 år gammal båt brukar vara i behov av det. Mycket är då säkert sådant som redan är gjort på den nuvarande... Att den nya skulle vara "lätt" - är 8 ton på 37 fot "lätt"?
Den främsta anledning till byte är inte storleken, men djupgåendet och tidvattenegenskaperna. Att slitaget och därmed underhållet skulle vara mindre på den nya finns överhuvudtaget inte med i kalkylen.
Mitt främsta argument mot en Maxi 38 är rent utseendemässigt. Som god två är att just vid 12 meter går en markant gräns när det gäller hamnavgifter om man seglar söderut. Och skillnaden mellan 11,5 m och 12 meter kan vara mycket stor. Håkan orkar säkert med det extra jobbet en 38-fotare för me sig än ett bra tag. Men jag vill inte läsa hans inlägg här och på Klotterplanket när han sitter söderöver och betalar 300 kr extra per natt för en halvmeter båt. Det blir ingen kul läsning och den inbjuder heller inte till motkäftande...

[T]

... Ja, jag går från en omodern båt byggd -77 till en något nyare och något lättare. Båten vi bestämt oss för är en ritad runt 1980, kommer att vara ca 10 år nyare än nuvarande, inte särskilt modernt... Och som med stor sannolikhet innebär en massa renoverande då en 25 år gammal båt brukar vara i behov av det. Mycket är då säkert sådant som redan är gjort på den nuvarande... Att den nya skulle vara "lätt" - är 8 ton på 37 fot "lätt"?

Vad blir den nya för sort då? Det har jag missat...

.. . Håkan orkar säkert med det extra jobbet en 38-fotare för me sig än ett bra tag. Men jag vill inte läsa hans inlägg här och på Klotterplanket när han sitter söderöver och betalar 300 kr extra per natt för en halvmeter båt. Det blir ingen kul läsning och den inbjuder heller inte till motkäftande...

Rörö ligger norröver från Hinsholmen sett, inte söderöver...


/T
som gillar Nord-upp-tråden oxå

[Eilean]

T - det blir nog en Southerly 115, sannolikt en mk II som byggdes senare delen av 80-talet.
Det är trots allt det förnuftigaste alternativet om vi inte skulle snubbla på en billig Ovni eller någon udda twin keel/centerbordsbåt i aluminium.
http://www.yachtsnet.co.uk/archives/sou ... ly-115.htm

Jag tyckte Håkan urrade nåt om att dra söderut till rödvinet och de heta köttgrytorna som pannsjonist.