En gång i forntiden ställde jag samma fråga här. Svaret hade någonting med väjningsregler under tävling att göra, men tråden har 'förlist' i samband med någon forumuppdatering.
Kan någon friska upp mitt minne?
Slagdueller - hur uppkommer de?
Det vanligaste är ju att den båt som ligger något före vill hålla sig mellan den andra båten och märket som ska rundas. Den andra båten vill ju inte ligga i lä eller ens segla samma håll för då finns ju ingen chansa att komma i fatt eller förbi. En slag duell börjar. När väl duellen börjat så hänger det oftast på vem som gör manövarna med lägst förluster.
Samma princip gäller även undanvindarna.
Det kan även vara så att man försvarar sin styrbordsfördel, som man sedan kan utnyttja uppe vid märket för att kunna runda först, vanligt förekommande i matchrace.
Där får man skilja på matchrace och fleetrace. Man rundar inte åt samma håll.
Seglar man fleetrace, många startande samtidigt, så är ju inte slag/gipp dueller att rekomendera i större utsträckning, risken att en stor mängd båtar seglar förbi är stor. Där får man tänka sig för lite mer.
Samma princip gäller även undanvindarna.
Det kan även vara så att man försvarar sin styrbordsfördel, som man sedan kan utnyttja uppe vid märket för att kunna runda först, vanligt förekommande i matchrace.
Där får man skilja på matchrace och fleetrace. Man rundar inte åt samma håll.
Seglar man fleetrace, många startande samtidigt, så är ju inte slag/gipp dueller att rekomendera i större utsträckning, risken att en stor mängd båtar seglar förbi är stor. Där får man tänka sig för lite mer.
bra formulerad SWE54.SWE54 skrev:Det vanligaste är ju att den båt som ligger något före vill hålla sig mellan den andra båten och märket som ska rundas. Den andra båten vill ju inte ligga i lä eller ens segla samma håll för då finns ju ingen chansa att komma i fatt eller förbi. En slag duell börjar. När väl duellen börjat så hänger det oftast på vem som gör manövarna med lägst förluster.
Samma princip gäller även undanvindarna.
Det kan även vara så att man försvarar sin styrbordsfördel, som man sedan kan utnyttja uppe vid märket för att kunna runda först, vanligt förekommande i matchrace.
Där får man skilja på matchrace och fleetrace. Man rundar inte åt samma håll.
Seglar man fleetrace, många startande samtidigt, så är ju inte slag/gipp dueller att rekomendera i större utsträckning, risken att en stor mängd båtar seglar förbi är stor. Där får man tänka sig för lite mer.
jag skulle vilja tillägga/förtydliga varför man lägga sig mellan nästa märke och motståndare. I sådant fall är risken att man förlora vid ett vindvrid mycket liten. För båda vrider vinden ungefär lika om man segla på samma bog. skiljer man sig från motståndaren så finns det större risk att vinden kan vrida och man förlorar många båtlängder.
I matchrace blir det slagduell pga man fill försvara sin kant och motståndaren vill inte hamna i situationen där man inte kan agera. Ligger båtarna mycket nära kan det vara negativt för lovartsbåten att segla i störda vindar vilket kan leda till läbåten kan pressa lovartbåten på den kant där man vill ha den. (rätt eller fel visar sig ofta mycket senare)
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
Man kan ju även försvara en vänstersida om man nu tycker att den har bättre vindförhållanden. Båten på höger sidan lär ju märka det så småningom och slår in på styrbords halsar. Då slår man ut åt höger för att möta styrbordsbåten för att sedan läboga den. Man slår så man hamnar tätt i lä och något framför. Lovsrtsbåten kommer att tappa både fart och höjd och blir tvungen att slå därifrån för att inte halka ner bakom.
Men det kräver ju att man har tungan rätt i mun och är säker på att man hamnar något före när slaget är klart. Hamnar man för lång ner är risken stor att man blir överseglad. Men så här kan också en slagduell uppstå.
Men det kräver ju att man har tungan rätt i mun och är säker på att man hamnar något före när slaget är klart. Hamnar man för lång ner är risken stor att man blir överseglad. Men så här kan också en slagduell uppstå.