Mobiltelefon

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Albin V.

Mobiltelefon

Inlägg av Albin V. » lör 09 apr 2005, 20:39

Hur långt ut på ostkusten har man täckning för mobiltelefon ungefär, om man räknar från stockholms skärgård mot Gotland ?
Blir det stor skillnad om man har en extern antenn till mobiltelefon ?
Vet att VHF är klart bäst, men allting kostar pengar. + man måste ta cert.

Gäst

Inlägg av Gäst » sön 10 apr 2005, 00:18

Om vi i detta fall förutsätter att du använder en vanlig GSM-telefon så kommer du ha en teoretisk räckvidd på 33 km från den närmaste basstationen. Detta beror på begränsningar i GSM-nätet som i grund och botten har med utbredningshastigheterna på radiovågorna att göra.
Det tar helt enkelt för lång tid för radiovågorna att färdas genom etern.

Emellertid kan man förlänga räckvidden från en GSM-basstation på bekostnad av kapaciteten. Dettar görs av en del operatörer exempelvis i glesbygdsområden i skärgården. Räckvidden blir då (genom att man tekniskt sett använder dubbla tidluckor) dubbelt så lång, alltså 66 km.

Om man antar att närmaste basstation finns i Nynäshamn och den har en max räckvidd på 33 km så inser du säkert att det är en ganska lång sträcka som du inte har täckning på om du ska över till Gotland.
Min praktiska erfarenhet från en gotlandsöverfart är att innan du förlorar visuell kontakt med Landsorts fyr så har du förlorat täckningen på mobiltelefonen.

Så den yttre antennen spelar mindre roll i det här fallet eftersom den, även om den satt på 300 meters höjd, inte skulle hjälpa dig.

Vill du inte ta VHF-certifikat så kan du alltid köpa en billig radiosändare som kan användas på VHF-kanal 16 (156,800 MHz). Den kan du ha med dig och använda i nödfall. Nödanrop får du alltid utföra och man behöver inte något tillstånd för innehav av en radiosändare i Sverige.

Anders S

Inlägg av Anders S » sön 10 apr 2005, 07:52

Certifikatet är inget problem i verkligheten - det kan alla lära sig på någon dag eller två. Däremot kräver det naturligtvis en viss tidsinsats och att man går på provet samt betalar avgiften. Känns detta \"onödigt\" är förstås en mobil mycket bättre än ingenting - speciellt som man förmodligen har en ändå. För många fritidsseglare räcker mobilen bra.

Annars är en VHF en mycket rimligare investering nu än i gamla tider. Man kan köpa en 25-watts DSC-station för under tvåtusen, och med antenn, kabel, litet kablar och anslutningar kostar den säkert \"inte ens\" tretusen. Var och en får själv avgöra om det är befogat med en sådan kostnad. Att ha en VHF till hands ifall det blir nödläge är ingen riktigt bra ide: För att kommunicera i en VHF krävs viss vana vid radion och samtalstekniken - och utan ett cert och en stationsavgift så man kan öva \"lagligt\" får man vackert vänta att snacka tills det blir \"läge\".

Nu kan man nog hålla på som \"radiopirat\" ett tag (jättelänge!) utan att åtgärdas, men man kan rent principiellt få böter och bli av med radion. \"Nöd bryter lag\" brukar man säga. Är det ett krisläge blir man inte bestraffad, men det gäller ju att få ihop det också - inte det lättaste utan utbildning och litet praktik.

Ett av de bästa skälen att ha en VHF (då även utan licens) är att man kan lyssna, utan att nödvändigtvis tala. Man kan få reda på en hel del som kan öka säkerheten, t ex fartyg på ut eller ingång i hamn, nödtrafik och annat.

Anders S

Calle C

Inlägg av Calle C » sön 10 apr 2005, 08:51

Hej Albin
Båda svaren ovan är korrekta, vill bara tillägga följande.

Ett anrop via VHF når all trafik som är i din närhet. Det innebär att du snabbare får assistans. Tänk på det
Hälsningar

Tony Oscarsson
Trogen medlem
Inlägg: 14
Blev medlem: sön 06 feb 2005, 18:13
Ort: Tony O

Inlägg av Tony Oscarsson » mån 11 apr 2005, 18:25

Som säkerhetsutrustning är VHF:n utmärkt och väl värd sina pengar. Skulle du lägga 3-4000 kr och då ha en antenn i masttoppen så har du mycket goda chanser att snabbt få hjälp i en situation. Du är dessutom nåbar för andra som ev. har behov av hjälp.

Dessutom får du väderrapport samt möjlighet till kommunikation i alla möjliga lägen. Stockholm Radio är också mycket trevliga och behjälpliga med annan info. vid behov.

Har du sedan en GPS som går att koppla till VHF:n så behöver du endast trycka på en knapp för att ett nödmeddelande går iväg med position och allt.

Det tar trots allt 12 - 18 timmar att gå till Gotland. Mycket kan hända på vägen.
Ställ tusingarna i förhållande till vad båten kostade.

Fribbe

Inlägg av Fribbe » mån 11 apr 2005, 20:31

Bara en liten tanke angående masttoppsplacerad VHF-antenn:
Tappar man masten så kommer man troligen vilja använda VHF:en!

Anders S

Inlägg av Anders S » mån 11 apr 2005, 20:40

Dessutom betyder inte den egna antennhöjden lika mycket som man tror. Det är belägenheten av basstationen som märks mest - den antennen siter i en verkligt hög mast (eller på en höjd, som nere vid Kalmar).

Men en extra reservantenn kostar inte så mycket pengar - man kan göra den själv av en bit kabel. Mått finns på SXK västs webplats (tekniksidorna).

Anders S.

Skriv svar