Använd rutarmerad tryckslang. Att den är mer eller mindre transparent gör ingenting. Det är dricksvattenslangar som bör vara ogenomskinliga.
Du kan få veck i slangen om den tvingas in i böj. Avhjälpes så här: När slangen tvingats på plats, vrides den 180 grader (ett halvt varv), antingen med handkraft eller, om så krävs, med polygrip ömsom på ena, ömsom på andra slangstosen. När det halva varvet är fullbordat är vecket upplöst ( du kanske får hjälpa till lite genom att klämma med polygripen på vecket, allt eftersom). En viss orundhet kan kvarstå. Denna har inte samma (förmodligen ingen) ytminskande effekt som ett veck.
Rudi
Förnyande av genomföringar
-
boxleitner
- Silvermedlem
- Inlägg: 25
- Blev medlem: mån 29 aug 2005, 13:51
- Ort: Stockholm
Du kan slippa problemet med att slangen veckar sig genom att använda en rörböj i lämplig vinkel och på rätt ställe, det finns att köpa färdiga, annars är det enkelt att få en sån gjord hos nån verkstadskille. Det kanske går att sätta böjen direkt på ventilen, det finns ju vinklade slanganslutningar också.
Hur fixera muttern till genomföringarna?
Hej!
Lånar denna tråd igen. Projektet med mina "famösa" genomföringar (som en del kanske läst om med skräckblandad förtjusning) har nu gått in en godartad fas.
Fördjupningen i skrovet efter de gamla flushade genomföringarna är åtgärdat med epoxi, och nya snygga hål är borrade för de nya utanpåliggande skrovgenomföringarna. Bara att montera alltså, rostfria genomföringar är inhandlade.
Jag tätar givetvis med Sikaflex under flänsen på utsidan och låter detta härda en tid innan muttern på insidan dras åt slutgiltigt.
Frågan är dock bara hur man gör med muttern på insidan efter att den dragits åt?? Känns inte helt sunt att bara lämna den så, åtdragen mot den ganska glatta gelcoaten på insidan av skrovet. Känns som att den lätt skulle kunna skruva upp sig. Ska man fixera den på något sätt, plasta in lite eller något annat? Vad är gängse standard?
Hn /
Tommy
Lånar denna tråd igen. Projektet med mina "famösa" genomföringar (som en del kanske läst om med skräckblandad förtjusning) har nu gått in en godartad fas.
Fördjupningen i skrovet efter de gamla flushade genomföringarna är åtgärdat med epoxi, och nya snygga hål är borrade för de nya utanpåliggande skrovgenomföringarna. Bara att montera alltså, rostfria genomföringar är inhandlade.
Jag tätar givetvis med Sikaflex under flänsen på utsidan och låter detta härda en tid innan muttern på insidan dras åt slutgiltigt.
Frågan är dock bara hur man gör med muttern på insidan efter att den dragits åt?? Känns inte helt sunt att bara lämna den så, åtdragen mot den ganska glatta gelcoaten på insidan av skrovet. Känns som att den lätt skulle kunna skruva upp sig. Ska man fixera den på något sätt, plasta in lite eller något annat? Vad är gängse standard?
Hn /
Tommy
Tips: Loctite. Du köper kanske Loctite tätningsmedel till kranen (röd rörmokartätning), och då kan du använda det. Annars är Loctite Blå användbart till mycket i skruvväg ombord.
En annan lösning är att du använder litet gängtape. Det behövs inte för att täta, men den håller fast muttern rätt bra.
En annan lösning är att du använder litet gängtape. Det behövs inte för att täta, men den håller fast muttern rätt bra.
Anders S
Re: Hur fixera muttern till genomföringarna?
Sikaflex är ett utmärkt lim. Se till att du får tillräckligt även på insidan under muttern. Muttern rör sig därefter inte. Det är även därför jag ifrågasätter "efterdragning" eftersom man då river loss härdad sikaflex och riskerar att hela genomföringen roterar med.Tommy skrev:Hej!
Lånar denna tråd igen. Projektet med mina "famösa" genomföringar (som en del kanske läst om med skräckblandad förtjusning) har nu gått in en godartad fas.
Fördjupningen i skrovet efter de gamla flushade genomföringarna är åtgärdat med epoxi, och nya snygga hål är borrade för de nya utanpåliggande skrovgenomföringarna. Bara att montera alltså, rostfria genomföringar är inhandlade.
Jag tätar givetvis med Sikaflex under flänsen på utsidan och låter detta härda en tid innan muttern på insidan dras åt slutgiltigt.
Frågan är dock bara hur man gör med muttern på insidan efter att den dragits åt?? Känns inte helt sunt att bara lämna den så, åtdragen mot den ganska glatta gelcoaten på insidan av skrovet. Känns som att den lätt skulle kunna skruva upp sig. Ska man fixera den på något sätt, plasta in lite eller något annat? Vad är gängse standard?
Hn /
Tommy
En detalj vid byte av ventil på den nya (eller gamla) bordsförskruvningen:
I stället för att använda Loctite, som eventuellt sätter sig så hårt att ett nästa byte av ventil leder till att man drar loss hela förskruvningen, är att använda sikaflex i gängorna, och låsa de rätta vridningsvinkeln på ventilen med en låsmutter under ventilen.
Då kan man vid losstagning lossa denna först, varefter sikan släpper, i synnerhet om man värmer med varmluftspistol innan.
I stället för att använda Loctite, som eventuellt sätter sig så hårt att ett nästa byte av ventil leder till att man drar loss hela förskruvningen, är att använda sikaflex i gängorna, och låsa de rätta vridningsvinkeln på ventilen med en låsmutter under ventilen.
Då kan man vid losstagning lossa denna först, varefter sikan släpper, i synnerhet om man värmer med varmluftspistol innan.
Sika på muttern och flänsen, men det ska vara Loctite 577 på alla gängor som ska vara vattentäta, typ kran och slangstos.Seawolf skrev:En detalj vid byte av ventil på den nya (eller gamla) bordsförskruvningen:
I stället för att använda Loctite, som eventuellt sätter sig så hårt att ett nästa byte av ventil leder till att man drar loss hela förskruvningen, är att använda sikaflex i gängorna, och låsa de rätta vridningsvinkeln på ventilen med en låsmutter under ventilen.
Då kan man vid losstagning lossa denna först, varefter sikan släpper, i synnerhet om man värmer med varmluftspistol innan.
lingarn i gängan?
finns det någon anledning att inte använda lingarn och gängpasta (typ Unipak) på gängorna? Det fungerar ju på alla rör jag dragit och skruvat hemma i huset. Jag menar det som funkar i ett hus borde väl räcka för båten också?
Gängtejp däremot tycker jag är skräp. Minsta lilla miss så läcker det. Men då är det ju vattenledningsrör med konstant tryck jag pratar om.
Gängtejp däremot tycker jag är skräp. Minsta lilla miss så läcker det. Men då är det ju vattenledningsrör med konstant tryck jag pratar om.
Re: lingarn i gängan?
Jag hade kunnat tänka mig att använda lin och blymönja, i synnerhet som det är billigt och fanns till hands. Men det ska till en skickligare och mer akrobatisk rörmokare än jag, för att gå i land med det i båtens trånga utrymmen. Det fick bli Loctite 577 - tror inte jag fixat det utan, med ett resultat som jag vågat lita på.GoranA skrev:finns det någon anledning att inte använda lingarn och gängpasta (typ Unipak) på gängorna? Det fungerar ju på alla rör jag dragit och skruvat hemma i huset. Jag menar det som funkar i ett hus borde väl räcka för båten också?
Gängtejp däremot tycker jag är skräp. Minsta lilla miss så läcker det. Men då är det ju vattenledningsrör med konstant tryck jag pratar om.
Rudi