Vilka ska till mässan i göteborg?
Vad vill ni se på?
Själv blir det att se på jollegrejer, våtdräkter, flytvästar etc.
Mässan i Gbg
Mässan i Gbg
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Skall kolla lite på Delphia 33, kolla in alla coola gadgets (väldigt onödiga tekniska manicker). Försöka få klarhet i vad man skall välja för system för navigation i framtiden. Går det att implementera AIS, DSC, Navtex mm i en och samma burk kopplat till laptop... ja mycket blir nog glasklart efter mässan 
eller blir det bara ännu fler nya frågeställningar...
Jag och draken skall i alla fall ha det kanonmysigt
Vi kanske ses (utan att veta om det).
Svante
eller blir det bara ännu fler nya frågeställningar...
Jag och draken skall i alla fall ha det kanonmysigt
Vi kanske ses (utan att veta om det).
Svante
-
Chardonnay
- Diamantmedlem
- Inlägg: 247
- Blev medlem: tor 25 mar 2004, 23:14
- Ort: Göteborg
- Kontakt:
Båtmässan ny båt 96 racer
har varit på båtmässan nu i 2 dagar både på fredag kväll & igår,
Pratade med en ung kille där som berättade om en ny båt som kommer till våren/sommare den skall heta 96 Racer & blir9,70 långX2,90 kommer att väga ca2600kg varav 1030 i kölen djupg:1,95 segelfri höjd 1,85 ståhöjd inne 1,85 kommer med motor & segel hamna på ca 695000,-
Mycket intressant!
De hade bara datautskrifter att dela ut än så länge .
PS Han stod under fören på Dehler 36SQ:n om ni vill ha info om denna( samma kille som har broschyrerna till CB66.
En ny Dehler 34:a är också på gång enligt killen i deler 36:an.
Ett nytt storsegel är också beställt på Lundhsails med lätta genomgående kolfiber lattor.
Nya Backstag/Checkstag & häckstag är beställda i Dyneema istället för vajer ( för att spara det nya seglet )
Pratade med en ung kille där som berättade om en ny båt som kommer till våren/sommare den skall heta 96 Racer & blir9,70 långX2,90 kommer att väga ca2600kg varav 1030 i kölen djupg:1,95 segelfri höjd 1,85 ståhöjd inne 1,85 kommer med motor & segel hamna på ca 695000,-
Mycket intressant!
De hade bara datautskrifter att dela ut än så länge .
PS Han stod under fören på Dehler 36SQ:n om ni vill ha info om denna( samma kille som har broschyrerna till CB66.
En ny Dehler 34:a är också på gång enligt killen i deler 36:an.
Ett nytt storsegel är också beställt på Lundhsails med lätta genomgående kolfiber lattor.
Nya Backstag/Checkstag & häckstag är beställda i Dyneema istället för vajer ( för att spara det nya seglet )
/Susanne
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
-
Chardonnay
- Diamantmedlem
- Inlägg: 247
- Blev medlem: tor 25 mar 2004, 23:14
- Ort: Göteborg
- Kontakt:
Båtmässan
Håkan ; sorry Ingen X-35:a !
/Susanne
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
Re: Båtmässan ny båt 96 racer
Jo båten finns redan här på forumet..Chardonnay skrev:har varit på båtmässan nu i 2 dagar både på fredag kväll & igår,
Pratade med en ung kille där som berättade om en ny båt som kommer till våren/sommare den skall heta 96 Racer & blir9,70 långX2,90 kommer att väga ca2600kg varav 1030 i kölen djupg:1,95 segelfri höjd 1,85 ståhöjd inne 1,85 kommer med motor & segel hamna på ca 695000,-
Mycket intressant!
De hade bara datautskrifter att dela ut än så länge .
PS Han stod under fören på Dehler 36SQ:n om ni vill ha info om denna( samma kille som har broschyrerna till CB66.
En ny Dehler 34:a är också på gång enligt killen i deler 36:an.
Ett nytt storsegel är också beställt på Lundhsails med lätta genomgående kolfiber lattor.
Nya Backstag/Checkstag & häckstag är beställda i Dyneema istället för vajer ( för att spara det nya seglet )
En fråga: Vet du hur ändstyckena ser ut som fäster i masten på dom nya backstagen och checkstagen?
Ska själv byta den löpande riggen mot Dynex 75 tänkte jag, dels för slitaget mot segel men även vikt.
-
Chardonnay
- Diamantmedlem
- Inlägg: 247
- Blev medlem: tor 25 mar 2004, 23:14
- Ort: Göteborg
- Kontakt:
Backstag
Beror väl på hur dina ändstycken ser ut idag, pratade med Jesper på Liros & han anpassar ändstyckena efter hur de ser ut idag ( sa han iallafall)
han splitsar i en ring som fästs i ändstycket ( det finns olika som skall passa i de befintliga) & som avslutas med ett öga visst.
Vet inte exakt ännu men det ger seig när vi för de nya
han splitsar i en ring som fästs i ändstycket ( det finns olika som skall passa i de befintliga) & som avslutas med ett öga visst.
Vet inte exakt ännu men det ger seig när vi för de nya
/Susanne
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
Mässrapport:
Färre segelbåtar än förra året, mer motorbåtar. Tuffaste segelbåten var en gigg med loggertsegel (i plast, såväl båt som segel, men ändå...), störst, bäst och vackrast var Najad 440, mest snickeri per kubikmeter i Regina.
Tröttast på \"sommarstuge-folket\" var säljaren i Dehlern, mest krängaraktig var Maxi1300-killen som framhöll med Örgrytetonfall: \"När du köpt till det du vill ha till den här kostar den ändå bara 3.5 mille\". Flest och proffsigast var Najadpersonalen, som ordnade kö, tog sig tid, talade (som det verkade) intresserat med alla, även de som säkerligen inte skulle köpa en.
Förståndigast av 37-40-fotarna var en Hanse 37-fotare. Med den nya inredningen såg den ut precis som en Bavaria på insidan (det är Bavarias bästa sida, tycker jag, ljus och snygg), men det märktes på beslag och finish på \"osynliga ställen\" var de extra pengarna lagts. (Är inte Steens modell med den mörka körsbärsinredningen i pianolack - förra årets ångestframkallare: \"den som är utan synd gör första repan...\")
Roligast var raden med marknads- och mässproffsen, som förevisade sågar, slipmaskiner, glasögonputs (!), magiska skiftnycklar och självpolerande vax mm mm. Redan så hesa, och bara andra dagen... Åldermannen i detta gäng, Aronowitsch&Lyth hade ingen rolig uppfinning detta år, utan körde sina gamla. Jag smyger vid sidan av sedan det året då jag blev haffad att prova deras planetväxel-winchkraftsförstärkare.
Ca 60 firmor sålde kinesiska gummibåtar (de kändes som 600). En mig närstående bekant med insyn i gummibåtsbranchen påstår att det bara finns tre-fyra fabriker, men i så fall har de många olika rullar med väv att välja på. Havsodjur i modern skepnad måste vara \"upplevelseribbarna\" med 750 hk, torpedbåtsmatroser i reserven som förare och med middle-managment i engångsregncap som passagerare på snabba rundturer runt restaurangkonglomeraten runt Särö, Bovall och Marstrand... Veteranbåtsgubbarna startade tändkulemotorn med jämna mellanrum, barnen körde \"radiobåt\" med gummijollar i en bassäng och de snikna marknadsdirektörerna hade detta år låst in godisskålarna mer effektivt än på månget år. Trenden med mycket tillbehör och direktförsäljning på mässan verkar bli allt starkare. I allt en litet avslagen tillställning om man har segelbåtsperspektiv, men skall man gå efter alla som sprang i motorbåtarna kommer det att bli en motorbåtssommar eller två framöver. Minsta segel(bo)båten jag såg var en 33-fotare - det verkar som 30 fot nu är vattendelaren mellan små båtar att raca i, och större båtar att bo i.
Färre segelbåtar än förra året, mer motorbåtar. Tuffaste segelbåten var en gigg med loggertsegel (i plast, såväl båt som segel, men ändå...), störst, bäst och vackrast var Najad 440, mest snickeri per kubikmeter i Regina.
Tröttast på \"sommarstuge-folket\" var säljaren i Dehlern, mest krängaraktig var Maxi1300-killen som framhöll med Örgrytetonfall: \"När du köpt till det du vill ha till den här kostar den ändå bara 3.5 mille\". Flest och proffsigast var Najadpersonalen, som ordnade kö, tog sig tid, talade (som det verkade) intresserat med alla, även de som säkerligen inte skulle köpa en.
Förståndigast av 37-40-fotarna var en Hanse 37-fotare. Med den nya inredningen såg den ut precis som en Bavaria på insidan (det är Bavarias bästa sida, tycker jag, ljus och snygg), men det märktes på beslag och finish på \"osynliga ställen\" var de extra pengarna lagts. (Är inte Steens modell med den mörka körsbärsinredningen i pianolack - förra årets ångestframkallare: \"den som är utan synd gör första repan...\")
Roligast var raden med marknads- och mässproffsen, som förevisade sågar, slipmaskiner, glasögonputs (!), magiska skiftnycklar och självpolerande vax mm mm. Redan så hesa, och bara andra dagen... Åldermannen i detta gäng, Aronowitsch&Lyth hade ingen rolig uppfinning detta år, utan körde sina gamla. Jag smyger vid sidan av sedan det året då jag blev haffad att prova deras planetväxel-winchkraftsförstärkare.
Ca 60 firmor sålde kinesiska gummibåtar (de kändes som 600). En mig närstående bekant med insyn i gummibåtsbranchen påstår att det bara finns tre-fyra fabriker, men i så fall har de många olika rullar med väv att välja på. Havsodjur i modern skepnad måste vara \"upplevelseribbarna\" med 750 hk, torpedbåtsmatroser i reserven som förare och med middle-managment i engångsregncap som passagerare på snabba rundturer runt restaurangkonglomeraten runt Särö, Bovall och Marstrand... Veteranbåtsgubbarna startade tändkulemotorn med jämna mellanrum, barnen körde \"radiobåt\" med gummijollar i en bassäng och de snikna marknadsdirektörerna hade detta år låst in godisskålarna mer effektivt än på månget år. Trenden med mycket tillbehör och direktförsäljning på mässan verkar bli allt starkare. I allt en litet avslagen tillställning om man har segelbåtsperspektiv, men skall man gå efter alla som sprang i motorbåtarna kommer det att bli en motorbåtssommar eller två framöver. Minsta segel(bo)båten jag såg var en 33-fotare - det verkar som 30 fot nu är vattendelaren mellan små båtar att raca i, och större båtar att bo i.
Anders S
Grefab hade förresten en monter, Lasse delade ut vimplar att sätta på båten.
Nya kranen är färdig men är i Holland den kommer att lyfta 15 ton.
Förbaskat bra GREFAB.
Nu väntar vi bara på inomhushallar för de som vill och bättre med P-platser vid västra piren.
Det tråkiga är tjuvar:
De har stulit nästan all el-kabel till bryggorna, ingen försäkring finns.
Dessa gubbar ska vi nacka.
Nya kranen är färdig men är i Holland den kommer att lyfta 15 ton.
Förbaskat bra GREFAB.
Nu väntar vi bara på inomhushallar för de som vill och bättre med P-platser vid västra piren.
Det tråkiga är tjuvar:
De har stulit nästan all el-kabel till bryggorna, ingen försäkring finns.
Dessa gubbar ska vi nacka.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Kanske andra dagen på båtmässan, men säkerligen 500:e eller 2000:e dagen på mässa! De står på "alla" tänkbara mässor, inte bara båtmässor så deras stämband får sällan vilaAnders S skrev:Roligast var raden med marknads- och mässproffsen, som förevisade sågar, slipmaskiner, glasögonputs (!), magiska skiftnycklar och självpolerande vax mm mm. Redan så hesa, och bara andra dagen...
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...