Trimaranjohan - fråga
-
Trimaranjohan
- Trogen medlem
- Inlägg: 22
- Blev medlem: mån 19 dec 2005, 12:18
Hej Berger, har en Corsair 28 CC.. Var ute en helg med den innan det var dags för upptagning.. 
Blåste runt 10 m/s gjorde 17 knop halvvind och 13 knop på kryssen (lägre kryssvinkel med tanke på fartvinden)....
För att läsa mer om Corsair kolla
www.corsair-sweden.com
www.corsairmarine.com
MVH
TrimaranJohan
Blåste runt 10 m/s gjorde 17 knop halvvind och 13 knop på kryssen (lägre kryssvinkel med tanke på fartvinden)....
För att läsa mer om Corsair kolla
www.corsair-sweden.com
www.corsairmarine.com
MVH
TrimaranJohan
-
David
-
Trimaranjohan
- Trogen medlem
- Inlägg: 22
- Blev medlem: mån 19 dec 2005, 12:18
Erfarenheter..
De erfarenheter som jag har är enbart postiva... Förutom att förskeppet (förpiken) är ganska smalt vilket gör att det blir trångt med sambon 
. Vi har iochförsig en akterkabin som vi inte har invigt än...
Utrymmet ute är ju som 48 m2 lägenhet... Man ligger i 20 knop med gennaker, faller av gennakern faller ihop, man går ut på länätet (nätet mellan huvudskrovet och lä pontonen). Firar ner genakern lungt och smidigt ner i påsen... Mycket lugnare än en nedtagning med spinnaker i 10 m/s på en kölbåt..
\"En någorlunda racig 30-fots trimaran för offshoresegling seglar jämt med eller snabbare än en 50-fots havskappseglingsbåt med köl. Trimaranen är bekvämare, kostar en bråkdel, kräver inte stor besättning, kommer in i alla naturhamnar och går att traila. Dessutom kan den aldrig sjunka.\"
Varför segla långsamt och obekvämt när man kan segla plant, fort och njuta?
Det enda negativa är att man får ha koll så att man inte kör över några motobåtar och segelbåtar med blygruva eller Järngruva..
TrimaranJohan
. Vi har iochförsig en akterkabin som vi inte har invigt än...Utrymmet ute är ju som 48 m2 lägenhet... Man ligger i 20 knop med gennaker, faller av gennakern faller ihop, man går ut på länätet (nätet mellan huvudskrovet och lä pontonen). Firar ner genakern lungt och smidigt ner i påsen... Mycket lugnare än en nedtagning med spinnaker i 10 m/s på en kölbåt..
\"En någorlunda racig 30-fots trimaran för offshoresegling seglar jämt med eller snabbare än en 50-fots havskappseglingsbåt med köl. Trimaranen är bekvämare, kostar en bråkdel, kräver inte stor besättning, kommer in i alla naturhamnar och går att traila. Dessutom kan den aldrig sjunka.\"
Varför segla långsamt och obekvämt när man kan segla plant, fort och njuta?
Det enda negativa är att man får ha koll så att man inte kör över några motobåtar och segelbåtar med blygruva eller Järngruva..
TrimaranJohan
-
berger
Skoj!
Jag är redan frälst själv, seglade en del Seaon 96 i somras och kunde inte annat än köpa när chansen gavs nu i höstas. Utfattig nu, men ser fram emot kommande säsong som aldrig förr!
Som du säger, 12-13 knop på kryssen, samma höjd som kölbåtarna och ett jäkla drag på halv- och undanvindarna. Lättseglat är det också och det är nästan det bästa av allt!
Som du säger, 12-13 knop på kryssen, samma höjd som kölbåtarna och ett jäkla drag på halv- och undanvindarna. Lättseglat är det också och det är nästan det bästa av allt!
-
Trimaranjohan
- Trogen medlem
- Inlägg: 22
- Blev medlem: mån 19 dec 2005, 12:18
Har rorkult..
Har rorkullt men dock inte en öppen akter, har en akterruff där.. Jag har mdellen heter Corsair 28 cc Luxury. Det lyxiga med båten, som kanske inte är så lyxigt men nödvändigt, är att det finns en ordentlig toalett..
Trimaranjohan
Trimaranjohan