Seglade i bidevind i 9-10 m/s över Hake, Dana och Rivö fjord (inloppet till Gbg) förra helgen.
Rullade bara ut en liten flik av rullgenuan och stöttade med motorn. I vindbyarna noterade jag att förstaget/profilen böjde sig kraftigt åt lä. Är det nyttigt att använda seglet på detta viset? Det blir ju en kraft som påverkar bara en liten del av förstaget?
Jag har ingen akterstagssträckare men har satt an riggen med tumstocksmetoden enligt föreslaget värde.
Rullgenua minimalt utrullad
Re: Rullgenua minimalt utrullad
Din fråga väcker omedelbart andra frågor som: varför seglade du inte? Perfekt vind? Varför bara liten flik av genuan ute? Var storen uppe?
Innan vi kastar oss in i dina frågor, så ett varningens ord: kombinationen segel och motor låter fin, men observera att båten inte skall luta så mycket under motorgång - inte säkert att motorn tycker om det helt och hållet.
Är bara en liten del av genuan utrullad så är det klart att krafterna samlas på ett mindre område av förstaget. Men det skall förstaget hålla för! Det är bara att tänka på att när det brallar i ordentligt så kanske man väljer att leta upp sin stormfock, som är bra mycket mindre än både genua och fock.
Är genuan väldimensionerad, med insydd skumgummi i förliket, kan det gå hur bra som helst att segla med den delvis inrullad. Jag tvivlade länge, men upptäckte helt oväntat att det gick mycket bättre än jag trott (med en genua som alldeles nyligen pensionerades). Det är klart att helst skall segel i rätt storlek föras, inrullning blir aldrig så bra som ett mindre segel. Finns de som hävdar att segling med delvis inrullat segel sliter mer på seglet. Allt detta är nog sant, men ofta har man ett segel påsatt och det är orimligt jobbigt att byta.
Din TUR 84 är väl MH, då är det inte så kritiskt med akterstagssträckare. Fick du en mycket uttalad utböjning av förstaget i 8-10 m/s låter det som om du skulle sätta abn akterstaget lite till, men det är inget kritiskt, det påverkar mest seglingsegenskaperna (i vindar > 8-10 m/s).
/J
Innan vi kastar oss in i dina frågor, så ett varningens ord: kombinationen segel och motor låter fin, men observera att båten inte skall luta så mycket under motorgång - inte säkert att motorn tycker om det helt och hållet.
Är bara en liten del av genuan utrullad så är det klart att krafterna samlas på ett mindre område av förstaget. Men det skall förstaget hålla för! Det är bara att tänka på att när det brallar i ordentligt så kanske man väljer att leta upp sin stormfock, som är bra mycket mindre än både genua och fock.
Är genuan väldimensionerad, med insydd skumgummi i förliket, kan det gå hur bra som helst att segla med den delvis inrullad. Jag tvivlade länge, men upptäckte helt oväntat att det gick mycket bättre än jag trott (med en genua som alldeles nyligen pensionerades). Det är klart att helst skall segel i rätt storlek föras, inrullning blir aldrig så bra som ett mindre segel. Finns de som hävdar att segling med delvis inrullat segel sliter mer på seglet. Allt detta är nog sant, men ofta har man ett segel påsatt och det är orimligt jobbigt att byta.
Din TUR 84 är väl MH, då är det inte så kritiskt med akterstagssträckare. Fick du en mycket uttalad utböjning av förstaget i 8-10 m/s låter det som om du skulle sätta abn akterstaget lite till, men det är inget kritiskt, det påverkar mest seglingsegenskaperna (i vindar > 8-10 m/s).
/J
Re: Rullgenua minimalt utrullad
I den vinden och den kursen vi hade så hade krängningen blivit för stor vid segling för att den andre besättningmedlemmen skulle uppskatta färden, om man så säger.... Jag valde att gå för maskin och med en liten flik av genuan utrullad för att få lite stabilitet och även viss draghjälp.
Rullgenuan är bara ett par år gammal med insydd foam i förliket och den har också markeringar som hjälp för att veta hur mycket av seglet som är ut- resp inrullat, men här valde jag inte de "fasta" lägena utan rullade in ytterligare en bit.
Nu äger jag ingen stormfock, så i mitt fall gick det inte att hissa den av förklarliga skäl, men det är ju ett jättejobb att ta ner rullseglet för att hissa en stormfock. Förr när förseglet var hakat fast med pistolhakar, så kunde man ju ta ner seglet och låta det ligga kvar på däck, beslaget vid mantåget e.d. men nu blir det värre med profilskenan. Jag har iof ett babystag, kan man använda det för en stormfock tro?
Riggen är masthead, ja, men pga att jag låtit montera ett sittbrunnskapell så kan jag inte ha kvar min akterstagsträckare.
Jag satte an riggen enl tumstocksmetoden vid påmastning. Kanske jag kan sätta an lite till, men det känns samtidigt inte bra att ha en rigg hårt ansatt hela sesongen. De som har sträckare släpper väl av på spänningen efter seglatsen?
Ska prova att dra ett par varv till på vantskruven i alla fall men hur hårt vågar man dra egentligen?
Rullgenuan är bara ett par år gammal med insydd foam i förliket och den har också markeringar som hjälp för att veta hur mycket av seglet som är ut- resp inrullat, men här valde jag inte de "fasta" lägena utan rullade in ytterligare en bit.
Nu äger jag ingen stormfock, så i mitt fall gick det inte att hissa den av förklarliga skäl, men det är ju ett jättejobb att ta ner rullseglet för att hissa en stormfock. Förr när förseglet var hakat fast med pistolhakar, så kunde man ju ta ner seglet och låta det ligga kvar på däck, beslaget vid mantåget e.d. men nu blir det värre med profilskenan. Jag har iof ett babystag, kan man använda det för en stormfock tro?
Riggen är masthead, ja, men pga att jag låtit montera ett sittbrunnskapell så kan jag inte ha kvar min akterstagsträckare.
Jag satte an riggen enl tumstocksmetoden vid påmastning. Kanske jag kan sätta an lite till, men det känns samtidigt inte bra att ha en rigg hårt ansatt hela sesongen. De som har sträckare släpper väl av på spänningen efter seglatsen?
Ska prova att dra ett par varv till på vantskruven i alla fall men hur hårt vågar man dra egentligen?
Re: Rullgenua minimalt utrullad
Mja, det babystag du har är nog avsett för att hindra lite pumpning, Skulle inte tro att alla fästen är riktigt dimensionerade för en stormfock.sangris skrev:..... Jag har iof ett babystag, kan man använda det för en stormfock tro?
Riggen är masthead, ja, men pga att jag låtit montera ett sittbrunnskapell så kan jag inte ha kvar min akterstagsträckare.
Jag satte an riggen enl tumstocksmetoden vid påmastning. Kanske jag kan sätta an lite till, men det känns samtidigt inte bra att ha en rigg hårt ansatt hela sesongen. De som har sträckare släpper väl av på spänningen efter seglatsen?
Ska prova att dra ett par varv till på vantskruven i alla fall men hur hårt vågar man dra egentligen?
Sedan var mitt anförande av stormfock mest ett exempel; annars är det som du säger, inte kan man byta segel under gång. Inte jag iaf, min vanliga självslående är på kanske 25 kvm och genuan på 40 kvm (fast den har jag ju pensionerat, så var det ju), inget man frivilligt tar ner från förstagsprofilen så att det blir levande på ett inte helt behagligt sätt.
Missuppfatta mig inte när det gäller ansättningen av akterstaget: är det så att du sällan seglar i vindar > 10 m/s så behövs det kanske inte sättas an mer än idag. Och även om du skulle ... so what?
PÅ en MH brukar man inte kladda med ansättningen, den får vara som den är. Kanske att det spänns upp då och då under säsongen, eftersom både båt och rigg ger sig lite efterhand. Men släppa efter: nix.
Visst kan du dra till på vantskruven med var försiktig, är den i rf så är det mycket lätt att den skär. Moderna vantskruvar är ofta i kromat brons, som inte skär så lätt. Skall du verkligen dra några varv till så olja rikligt med den berömda och dyra vantskruvsoljan.
Sätter du an akterstaget måste du också ge dig på sidostagningen, inkl toppvanten, då de kommer att slacka något när du tar hem i akterstaget. Olja där också ... gissa vem som blir rik?
/J
Re: Rullgenua minimalt utrullad
Det har du rätt i, Jaramaz, att babystaget inte har infästningar för att egentligen användas som segelförande stag och i synnerhet inte stormfock. Bara en liten bricka med två hål för bygeln som vantskruven sitter i. Den iden släpper jag direkt.
Länken som Lasse L bifogade visar ju på en genial lösning. Andra segelloft har väl liknande lösningar kan jag tro...
Ska fundera på om det ska bli nästa investering i den gamla trotjänaren
Vantskruvsolja har jag och smörjer alla vantskruvar varje vår vid påmastningen men det skadar ju inte att ge nån droppe till om jag ska dra något varv till. Som sagt, någon blir ju rik på kuppen....
Har dessutom idag köpt en wirespänningsmätare här på köp o sälj som ska komma väl till pass och lämpligt också i tiden när vi diskuterar just detta problem.
Jag lär kanske återkomma om lämplig spänning i akterstag senare, men det blir nog i ny tråd.
Länken som Lasse L bifogade visar ju på en genial lösning. Andra segelloft har väl liknande lösningar kan jag tro...
Ska fundera på om det ska bli nästa investering i den gamla trotjänaren
Vantskruvsolja har jag och smörjer alla vantskruvar varje vår vid påmastningen men det skadar ju inte att ge nån droppe till om jag ska dra något varv till. Som sagt, någon blir ju rik på kuppen....
Har dessutom idag köpt en wirespänningsmätare här på köp o sälj som ska komma väl till pass och lämpligt också i tiden när vi diskuterar just detta problem.
Jag lär kanske återkomma om lämplig spänning i akterstag senare, men det blir nog i ny tråd.
Re: Rullgenua minimalt utrullad
Är det någon som har erfarenhet av att sätta denna typ av stormsegel praktiskt? Ett vanligt segel med hakar kan man ju haka fast innan man börjar hissa. Hur går det till här? Blixtlås?Lasse L skrev:http://www.lundhsails.se/produkter/stormfock