Rodrigg ?

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Rodrigg ?

Inlägg av Ravage » lör 19 nov 2005, 20:10

Godkväll,

Var nere och mastade av Ravagen idag ( lekte isbrytare för att komma in till mastkranen ). Har ingen erfarenhet av rodrigg och undrar därför hur man förvarar dessa heldragna vant på rätt sätt ? Skall man kvajla ihop dem på ett speciellt sätt eller ?

Tack /Dan

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » lör 19 nov 2005, 22:17

rakt är bäst...

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » sön 20 nov 2005, 00:04

Hej

Inte lätt att förvara raka, men slå dem i rundlor med stor diameter och sätt dit tejp eller buntband. Dia helst en bit över metern.
Calle

Se gla ut

Användarvisningsbild
T
Diamantmedlem
Inlägg: 1073
Blev medlem: ons 17 aug 2005, 20:01

Inlägg av T » sön 20 nov 2005, 00:05

Som sagt: rakt är bäst, kanske kan du förvara dom inuti masten?
Ska du kvajla dom så måste det vara en stooor kvajl (stor diameter alltså, typ 1,5 meter). Och var beredd på att det är en bra snärt i rodden när du rullar ut den i vår, eller om du tappar taget när du håller på nu... akta ögon och ansikte... och andra kroppsdelar...
/T

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » sön 20 nov 2005, 08:56

Tack för era tips !

Det där med att förvara dem i masten skall jag kolla upp, låter smidigt. Om jag skulle få en smäll på \"andra kroppsdelar\" vore det bara en bonus då jag inte orkar med fler barn än de jag har :lol:

Tack igen /Dan

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11717
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » sön 20 nov 2005, 09:57

Om du lägger dem i (aluminium)masten, tänk på att spola masten och roden (roddarna, rodsen?) alldeles ren(a) med färskvatten (för att minska korrosionsrisken). Toppvant och förstag är längre än masten, tänk också på det.

Om du rullar roden med rejäl radie far den inte illa men se till att du också hittar ett ställe att förvara den där ingenting kan skada den. Navtec (http://www.navtec.net/support/faqs.cfm) rekommenderar att aldrig ha mindre diameter på rullen än 200 x diametern - med 7 mm rod blir det 1,40.
Anders S

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » sön 20 nov 2005, 10:25

Anders,

Tack för tipsen. Har en genomgående mast så i bästa fall klarar sig toppvanten utan att sticka ut ur masten. Förstaget blir värre.

Tack /Dan

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » sön 20 nov 2005, 14:52

Hej Dan

Om masten är genomgående bör förstaget rymmas gott o väl.
Calle

Se gla ut

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » sön 20 nov 2005, 17:12

Calle C skrev:Hej Dan

Om masten är genomgående bör förstaget rymmas gott o väl.
Helt riktigt, det hade lätt fått plats om där inte fanns en massa kablar och annat i maströret. Jag kvajlade ihop vanten och det gick hur bra som helst fast de tar lite plats.

Det jag är lite orolig för är det faktum att vanten är från 1981, man kan ju undra hur länge heldragna vant håller med normalt slitage??

/ Dan

Gäst

Inlägg av Gäst » sön 20 nov 2005, 17:26

Det blir ravage, det franska ordet för förödelse! Märkligt namn på en båt. Var är den konstruerad och byggd?

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » sön 20 nov 2005, 18:05

Anonymous skrev:Det blir ravage, det franska ordet för förödelse! Märkligt namn på en båt. Var är den konstruerad och byggd?
Jo namnet är lite speciellt. Det är Niels Jeppesen (pappa till X yachts ) som ritade den samtidigt som X79:an. Den är som en stor stor X79:a på 11,2 x 3,3 meter ( 4,4 ton ). Jag såg en sådan för länge sedan och tyckte mycket om modellen, låg, bred och fören som lyfter lite ovanför vattenytan innan den svänger upp ( som AC båtarna ). Den är ganska extrem i linjerna och antingen tycker man om den eller ej.

Jag letade egentligen efter en x99:a men efter att ha hittat en massa dåliga exemplar la jag till lite pengar och köpte en mycket välhållen Ravage. Jag tyckte även att X99:an var lite klent byggd, Ravagen har en kölinfästning som inte går av för hackor ! Den byggdes i ca 80 exemplar på Bianca varvet i Danmark.

Den är lite kinkig att få fart på men när man väl hittat skruven skall den röra bra på sig, enligt Niels Jeppesen gör den lätt över 20 knop på slör då det blåser rejält.

Det negativa tycker jag är den komplicerade masten, den har backstag, checkstag, dubbla spridare ( och jag har även fiol ) samt toppvant, mellanvant och undervant.

Jag skall sätta in en bild om jag kommer på hur...

/Dan

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » sön 20 nov 2005, 18:07

[quote="Ravage
Det jag är lite orolig för är det faktum att vanten är från 1981, man kan ju undra hur länge heldragna vant håller med normalt slitage??

/ Dan[/quote]

Om du bara sköter ytfinishen, håller de hur länge som helst.
Calle

Se gla ut

Gäst

Inlägg av Gäst » sön 20 nov 2005, 18:45

Om du vinterförvarade båten med masten på, så slapp du bekymmren med den vanskliga förvaringe3n av rod:en. Se bara till att din vagga håller för de krafter som uppstår och att du inte fäster täckningen i stöttorna.

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » sön 20 nov 2005, 18:55

Anonymous skrev:Om du vinterförvarade båten med masten på, så slapp du bekymmren med den vanskliga förvaringe3n av rod:en. Se bara till att din vagga håller för de krafter som uppstår och att du inte fäster täckningen i stöttorna.
Puh...nu är du ute på hal is, har du inte sett hur många inlägg det ämnet har på forumet :)

Saken är den att jag har för vana att plocka av masten, speciellt denna gången eftersom jag köpte båten i sommras och vill ha 100 % koll på läget innan sjösättningen i vår.

Men jag kan lova dig att det var tungt att masta av, höll på att knäcka mastkranens vevanordning. Men som sagt ner kommer den alltid...

/Dan

Användarvisningsbild
toaen
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: tis 09 aug 2005, 16:00
Ort: Kungshamn

Inlägg av toaen » sön 20 nov 2005, 19:21

Ravage skrev:
Anonymous skrev:Om du vinterförvarade båten med masten på, så slapp du bekymmren med den vanskliga förvaringe3n av rod:en. Se bara till att din vagga håller för de krafter som uppstår och att du inte fäster täckningen i stöttorna.
Puh...nu är du ute på hal is, har du inte sett hur många inlägg det ämnet har på forumet :)

Saken är den att jag har för vana att plocka av masten, speciellt denna gången eftersom jag köpte båten i sommras och vill ha 100 % koll på läget innan sjösättningen i vår.

Men jag kan lova dig att det var tungt att masta av, höll på att knäcka mastkranens vevanordning. Men som sagt ner kommer den alltid...

/Dan
Hej Dan

Jo jag har sett vilka upprörda känslor "mast av" förespråkar får när en annan som är både lat och oansvarig, hävdat att jag inte haft några problem under de åren jag förvarat båten på land med masten på under några år.

Tyvärr hade jag av någon anledning loggat ur, så att min signatur inte syndes. Loggar man ur automatiskt efter en viss tid?

Jag tycker det är helt ok om du vill ta ned masten, speciellt med de själen du anger. Akta ryggen bara.

Hälsar

en som både har erfarenhet av ryggskott och vinterförvaring med mast på

tommy

Skriv svar