Är ganska okunnig på ämnet lystal.. men tror mig förstå grundprincipen i att man vid en kappsegling multiplicerar en "konstant" med sluttiden för att kunna mäta sig med andra båtar, har jag rätt?
Sen till min huvudfråga:
Jag funderar på varför marieholm ms 20, och S-modellen har olika lystal.. skrovformerna är väl identiska bortsett ifrån ruffbyggnationerna? kan det vara inombordaren i ms20-varianten som gör att den har ett lägre lys jämfört med s-varianten,enligt sailguide´s båtfakta? http://www.sailguide.com/Marieholm_20.htm
ms20/ac20:0.83
s20:0.89
Jag har själv seglat mycket ms20 och de flesta är ju eniga om att hon inte är någon snabbseglare över huvud taget.. dock väldigt praktisk vid fiske och även när man går i grov sjö för motor!
Tacksam för svar
lystal marieholm
Re: lystal marieholm
Det är väl just motorn och fast propeller som skiljer.
http://matbrev.svensksegling.se/files/s ... S%2020.pdf
http://matbrev.svensksegling.se/files/s ... S%2020.pdf
http://matbrev.svensksegling.se/files/s ... S%2020.pdf
http://matbrev.svensksegling.se/files/s ... S%2020.pdf
Re: lystal marieholm
Fast propeller och lägre kölvikt, men ändå samma deplacement påverkar seglingsegenskaperna negativt.
Alla borde ha skägg