Längd
9.65 m
Bredd
3.25 m
Vikt
2800 kg
Djupgående
1.75 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Svein H Ingebrightsen
Annons
Integrerad badplattform
| Längd över allt | 9.65m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 7.95m |
| Bredd | 3.25m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 2800kg |
| Djupgående | 1.75m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Svein H Ingebrightsen |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | - |
| Kölvikt | 1200kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck byggt med rowingväv runt en kärna av divinycell. Enkellaminat runt kölen. Basinrede i plast. Bottenstockar. Plastade skott |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 9/10-del. Genomgående mast. Ett par spridare. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 25.75m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 18m² |
| Genua | 32m² |
| Genua 2 | 26m² |
| Spinnaker | 70m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | - |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns toalett. Till styrbord om nedgångstrappan finns akterruff med dubbelkoj. För om akterruffen finns U- format pentry. Salong med två längsgående soffor. I bakkanten av babords soffa mot toaletten finns ett navigationsbord. Traditionell förpik med två kojer.
| Höjd i kabin | 1.85m |
| Kojplatser | 7–7st |
| SRS | 1.004 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.986 |
carl-axel forssen·30 juni 2012
Se åsiktJag har nu (2012)havskappseglingstestat båten i Watski 2Star Baltic.(110 båtar) Båten går fort och högt och seglar upp till sitt SRS-tal 1,208 Vi låg hyfsat till efter 2 etapper.Tyvärr fick vi tillsammans med 80 andra båtar bryta på 3:e etappen.( kryss på 100 sjömil i nordlig kuling) Vi bröt efter 7 tim då det ej fungerade ta in 2;a revet.Ett rev i storen och inget försegel var för mkt och styrförmågan blev dålig Hade nog funkat bättre med bottenrevat + stormfocken.
Byggår
2002
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Jag har nu (2012)havskappseglingstestat båten i Watski 2Star Baltic.(110 båtar) Båten går fort och högt och seglar upp till sitt SRS-tal 1,208 Vi låg hyfsat till efter 2 etapper.Tyvärr fick vi tillsammans med 80 andra båtar bryta på 3:e etappen.( kryss på 100 sjömil i nordlig kuling) Vi bröt efter 7 tim då det ej fungerade ta in 2;a revet.Ett rev i storen och inget försegel var för mkt och styrförmågan blev dålig Hade nog funkat bättre med bottenrevat + stormfocken.
Boende
toan , köket , akterruffen,m.m fungerade ok till havs.
Fördelar
1)Båten seglar väldigt torrt och tar ej mycket vatten över sig trots sjögång och mkt vind, 2)Inget gick sönder under tävlingen. 458 sjömil inkl transportsegling.
Förbättringar
# Expoxy målat botten.(4 lager) # Nu godkänd för havskappsegling, alla säkerhetsdetaljer på plats. # Nya skalade spinn-gajar. # Spinn-strumpa.
Nackdelar
Det blir turbulens runt rodret vid för mkt tryck på kryssen.(vindbyar) Rodret skall hållas ganska rakt så håller det greppet.
carl-axel forssen·18 okt. 2010
Se åsiktlätt o snabb + seglar utan stor lutning + svarar på trim + lättmanövrerad ( vänder 180grader runt sin köl)Genua 2 + stor med ett rev var för mkt på kryssen när det blev drygt 10m/s.
Byggår
2002
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
lätt o snabb + seglar utan stor lutning + svarar på trim + lättmanövrerad ( vänder 180grader runt sin köl)Genua 2 + stor med ett rev var för mkt på kryssen när det blev drygt 10m/s.
Boende
Mkt trivsamt med stor salong med stort bord ,stor akterkoj,toan bak.
Fördelar
Stor sittbrunn för aktiv segling,rorsman sitter bekvämt och kan kolla tellsen i focken.Den intregerade badplattformen gör att man kan gå ombord bekvämt när man ligger med aktern mot bryggan.
Förbättringar
Ny plotter + ny VHF
Nackdelar
finishen på inredningen
Övrigt
köpte båten ( swe213)midsommaren 2010 och jag o frugan seglade den från göteborg till sthlm runt skåne.Det fungerade alldeles utmärkt.
Mats Carlberg·27 mars 2010
Se åsiktFortfarande som en dröm.
Byggår
2002
Erfarenhet (år)
8
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Fortfarande som en dröm.
Boende
Fortfarande utmärkt.
Fördelar
Låg vikt, lättmanövrerad, snabb
Förbättringar
Har nu fräschat upp min hemsida med rapporter om de förbättringar som genomförts på SWE212 under senare år.
Övrigt
Se: http://www.sailtrail.se
Ingen besiktningsinfo än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 140 000 kr | 1999 | Plastfärdig |
| 90 000 kr | 1999 | Självbygge |
| 180 000 kr | 2002 | Plastfärdig |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 300 000 kr | 1 st | 2004–2004 | 300 000 kr |
| 2019 | 340 000 kr | 1 st | 2002–2002 | 340 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Mani 32 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.