//
Längd
9.55 m
Bredd
3.05 m
Vikt
4600 kg
Djupgående
1.35 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Malö Yachts (SWE)
Designad av
Olsöners Båtbyggen AB
Utföranden
| Längd över allt | 9.55m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 8.5m |
| Bredd | 3.05m |
| Höjd | 14m |
| Vikt/Deplacement | 4600kg |
| Djupgående | 1.35m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Olsöners Båtbyggen AB |
| Tillverkare | Malö Yachts (SWE) |
| Tillverkningsår | 1978 – 1986 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | inplastad järn |
| Kölvikt | 2000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | positiv |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Glasfiberarmerad plast med kraftiga förstärkningar. Lång fenköl. |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Mast stående på däck |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | 44m² |
| Storsegel | - |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | - |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD 17C 36hk |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | 200L |
| Vattentank | 200L |
Direkt till styrbord separat navigationsplats. För om navigationsplatsen ett längsgående pentry. Längs babordssidan en U-formad soffa. För om salongen finns toalett på babords sida och garderob till styrbord. Klassisk förpik med två kojer i fören. I aktern finns två kojer (en på varje sida) med separat ingång från sittbrunnen. Det gick även att få genomgång från salongen till akterruffen.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–7st |
| SRS | 0.881 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.859 |
Malö 40 -81. Båten besiktigad på land 2012. Lätt slitna skrovsidor. Partiellt blöt i botten, akut behov av epoxibehandling. Hjärtstockslagringar slitna. Däck och överbyggnad partiellt blött intill utrustning. Röta i förliga skottet mot stävstuven. Riggen i behov av översyn. Teak i sittbrunn ok. Styrlagring i pidestal sliten, översyn av styrwire behövs. Mycket fin träinredning. Mycket fina dynor. Hemmagjord kylbox men fungerande. Spisen sliten. Översyn av gasolutrustning nödvändig. Översyn/byte samtliga genomföringar nödvändigt. Fel fekalieslangar plus amatörmässig installation. Skrovet saknar sandwichisolering, mögel partiellt i oventilerade utrymmen. 12V-system en blandning av proffs och amatör. 220V-system professionellt. Värmaren ok. Tankar ok. Motorn, Yanmar 3YM30, i nyskick bytt 2007. Båten är i ett gott skick, om än i behov av en rad åtgärder
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av Malö 40H 1979-1986 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.