//
Längd
9.55 m
Bredd
3.05 m
Vikt
4600 kg
Djupgående
1.35 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Malö Yachts (SWE)
Designad av
Olsöners Båtbyggen AB
Utföranden
Annons
| Längd över allt | 9.55m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 8.5m |
| Bredd | 3.05m |
| Höjd | 14m |
| Vikt/Deplacement | 4600kg |
| Djupgående | 1.35m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Olsöners Båtbyggen AB |
| Tillverkare | Malö Yachts (SWE) |
| Tillverkningsår | 1978 – 1986 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | inplastad järn |
| Kölvikt | 2000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | positiv |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Glasfiberarmerad plast med kraftiga förstärkningar. Lång fenköl. |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Mast stående på däck |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | 44m² |
| Storsegel | - |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | - |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD 17C 36hk |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | 200L |
| Vattentank | 200L |
Direkt till styrbord separat navigationsplats. För om navigationsplatsen ett längsgående pentry. Längs babordssidan en U-formad soffa. För om salongen finns toalett på babords sida och garderob till styrbord. Klassisk förpik med två kojer i fören. I aktern finns två kojer (en på varje sida) med separat ingång från sittbrunnen. Det gick även att få genomgång från salongen till akterruffen.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–7st |
| SRS | 0.881 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.859 |
Sune Oskarsson·18 nov. 2004
Se åsiktEfter byte till rullstore och mast lika Malö 40 H samt nytt storsegel 4m2 större, snabb. Börja reva vid 7 m/sek. Halvvind och 10m/sek är farten 7,5-8 knop Seglar då även vid 3 m/sek Båten upplevs trygg och säker.
Byggår
1977
Erfarenhet (år)
13
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Efter byte till rullstore och mast lika Malö 40 H samt nytt storsegel 4m2 större, snabb. Börja reva vid 7 m/sek. Halvvind och 10m/sek är farten 7,5-8 knop Seglar då även vid 3 m/sek Båten upplevs trygg och säker.
Boende
Mycket bra bobåt. Med sittbrunnskapell så har man 4 rok
Fördelar
Kan segla med genua eller köra maskin med sittbrunnskappellet uppe.
Förbättringar
Rullstore Nåtat om teakdäcket.
Nackdelar
Dålig höjd, tappar fart under 35 grader.
Övrigt
Vår sommarstuga som seglar bra.
Roger·4 maj 2004
Se åsiktTrygg men inte snabb. tar dålig höjd.
Byggår
1981
Erfarenhet (år)
16
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Trygg men inte snabb. tar dålig höjd.
Boende
Fungerar utmärkt att bo även med full besättning 6 personer. fungerar bra under 3-4 veckor.
Fördelar
Det är kvalitet den fungerar i alla väder. Vid regn kan man krypa in under sprayhooden.
Förbättringar
Peke rullfock fulllattestor mm.
Nackdelar
Den går inte att styra när man backar.
Christer Persson·13 dec. 2003
Se åsiktSeglar mycket bra
Byggår
1980
Erfarenhet (år)
4
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Seglar mycket bra
Boende
Kanon!!!!
Fördelar
Den är mycket trygg att segla med
Nackdelar
Svårstartad maskin.Får lufta vid start
Malö 40 -81. Båten besiktigad på land 2012. Lätt slitna skrovsidor. Partiellt blöt i botten, akut behov av epoxibehandling. Hjärtstockslagringar slitna. Däck och överbyggnad partiellt blött intill utrustning. Röta i förliga skottet mot stävstuven. Riggen i behov av översyn. Teak i sittbrunn ok. Styrlagring i pidestal sliten, översyn av styrwire behövs. Mycket fin träinredning. Mycket fina dynor. Hemmagjord kylbox men fungerande. Spisen sliten. Översyn av gasolutrustning nödvändig. Översyn/byte samtliga genomföringar nödvändigt. Fel fekalieslangar plus amatörmässig installation. Skrovet saknar sandwichisolering, mögel partiellt i oventilerade utrymmen. 12V-system en blandning av proffs och amatör. 220V-system professionellt. Värmaren ok. Tankar ok. Motorn, Yanmar 3YM30, i nyskick bytt 2007. Båten är i ett gott skick, om än i behov av en rad åtgärder
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 406 000 kr | 1983 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 380 000 kr | 1 st | 1980–1980 | 380 000 kr |
| 2009 | 470 000 kr | 1 st | 1981–1981 | 470 000 kr |
| 2008 | 550 000 kr | 1 st | - | 550 000 kr |
| 2006 | 480 000 kr | 1 st | 1980–1980 | 480 000 kr |
| 2005 | 490 000 kr | 1 st | 1980–1980 | 490 000 kr |
| 2004 | 450 000 – 465 000 kr | 2 st | 1978–1978 | 457 500 kr |
| 2001 | 391 000 kr | 1 st | 1976–1976 | 391 000 kr |
| 2000 | 410 000 kr | 1 st | 1979–1979 | 410 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Malö 40H 1979-1986 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.