Längd
8.28 m
Bredd
2.18 m
Vikt
1500 kg
Djupgående
1.3 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Hans Groop
Annons
Masthöjd 10,5m.
| Längd över allt | 8.28m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 6.3m |
| Bredd | 2.18m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 1500kg |
| Djupgående | 1.3m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Hans Groop |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | - |
| Kölvikt | 700kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Mast stående på rufftak |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 14.8m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 10.2m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 36m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Utombordare |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Salong med två raka soffor. Pentry framme vid skottet. Traditionell förpik. Inredningen är tämligen spartansk
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 4–4st |
| SRS | 0.879 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.855 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av H-båt med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 100 000 kr | 1983 | Färdigbyggd Sverigestandard |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 30 000 kr | 1 st | 1975–1975 | 30 000 kr |
| 2019 | 17 000 kr | 1 st | 1975–1975 | 17 000 kr |
| 2014 | 20 000 – 25 000 kr | 2 st | 1976–1976 | 22 500 kr |
| 2013 | 27 000 – 45 000 kr | 2 st | 1972–1977 | 36 000 kr |
| 2009 | 47 000 kr | 1 st | 1974–1974 | 47 000 kr |
| 2008 | 45 000 – 80 000 kr | 4 st | 1974–1978 | 60 000 kr |
| 2007 | 30 000 – 65 000 kr | 5 st | 1971–1977 | 45 800 kr |
| 2006 | 35 000 – 75 000 kr | 7 st | 1972–1980 | 56 000 kr |
| 2005 | 39 000 – 80 000 kr | 8 st | 1970–1983 | 58 563 kr |
| 2004 | 40 000 – 65 000 kr | 7 st | 1972–1981 | 56 214 kr |
| 2003 | 40 000 – 102 000 kr | 10 st | 1972–1989 | 59 700 kr |
| 2002 | 30 000 – 60 000 kr | 9 st | 1973–1976 | 43 389 kr |
| 2001 | 46 000 – 57 000 kr | 3 st | 1974–1977 | 51 000 kr |
| 2000 | 32 000 – 58 000 kr | 2 st | 1972–1973 | 45 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Björn Svensson·15 aug. 2016
Se åsiktStyv, snabb, goda kryssegenskaper, god respons på roderrörelser
Byggår
1981
Erfarenhet (år)
3
Besättning
3
Segling
Styv, snabb, goda kryssegenskaper, god respons på roderrörelser
Boende
Ett snäpp över tält. Med lite disciplin överlever 2 personer en vecka utan att ha ihjäl varandra. Spartanskt men fullt tillräckligt om man har möjlighet till att gå i land för att uträtta div. behov.
Fördelar
Seglar om det mesta på havet. Hanterar vind bra förutsatt att häckstaget är tillräckligt utväxlat för att enkelt trimma.
Förbättringar
Invändig renovering av trädetaljer. Dubbelkommando på allt trim, inflyttade fockskenor
Nackdelar
Manövrering med motor är inte optimalt med motorn på akterspegeln, men detta kompenseras med att inte behöva motorn då in och utsegling sker lika enkelt för segel. Dålig ventilation och oljad inredning medför ofta viss sunkighet som löses under viss möda även för den händige.
Övrigt
Bästa båten för kappsegling på rimlig budget. Trailerbarheten öppnar för många äventyr och övernattningsmöjligheterna gör dags/helg/veckoutflykter möjliga och njutbara om seglingen är i fokus.
Kristian Karlsson·2 juni 2008
Se åsiktOtroligt styv, fungerar i alla väder. Bra som första båt. När vi skulle köpa båt hade vi tre kriterier: 1 lättsåld, 2 rolig att segla, 3 passande för plånbok.
Byggår
1974
Erfarenhet (år)
4
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Otroligt styv, fungerar i alla väder. Bra som första båt. När vi skulle köpa båt hade vi tre kriterier: 1 lättsåld, 2 rolig att segla, 3 passande för plånbok.
Boende
Jag och min 6 mån gravida fru var ute i tre veckor utan problem. Har även seglat två veckor med vår 1:åriga son utan problem. Tre personer funkar bra då ena kojen används för stuvning av packning.
Fördelar
Lätt att få tag på gamla (2år) segel för en rimlig slant. H-båten fungerade bra med mina galma segel upp till 13m/s utan problem, otroligt styv. Därför är man aldrig rädd om det snabbt blir oväder.
Förbättringar
Förbättringar: Omsydda dynor, Sittbrunnskapell, Strumpor till storsegel och fock, dragit el.
Nackdelar
Låg ruffhöjd på 1,50m.
Övrigt
Vi hade en h-båt tillverkad av Elvström. Lättast att se skillnaden på en Elvströms och en Artekno är att Elvström gjorde vissa förändringar, tydligast är den infällda förpiksluckan som även Botnia har. Däremot skiljer sig Elvström och Botnia på sittbrunnsargen, där Botnia även valde att sänka denna i kappseglings syfte.
Bengt Lason·13 nov. 2007
Se åsiktGår i alla väder ! Detta är den optimala kappseglingsbåten. Inga krångliga seglingsbyte
Byggår
1984
Erfarenhet (år)
5
Besättning
3
Användning
Kappsegling
Segling
Går i alla väder ! Detta är den optimala kappseglingsbåten. Inga krångliga seglingsbyte
Boende
Har aldrig bott i den - men med vilja kan man sova 4 vuxna
Fördelar
Detta är den optimala kappseglingsbåten. Billig och massor av erfarenhet att få från gamla seglingsrävar. Trailerbar. Detta borde vara en båt som Svenska Seglarförbundet skulle satsa mer på då insteget till kölbåt inte kan bliu roligare och bättre. Rädda H-båten till nästa generation !!
Förbättringar
Trimsystemen
Nackdelar
Inga
Övrigt
Rädda H-båten till nästa generation !!