//
Längd
9.45 m
Bredd
3.29 m
Vikt
4400 kg
Djupgående
1.4 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
J&J Design
Utföranden
Bavaria 30 Cruiser Grund köl
Annons
Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform. Kort järnköl som alternativ
| Längd över allt | 9.45m |
| Skrovlängd | 9.32m |
| Längd vattenlinjen | 8.25m |
| Bredd | 3.29m |
| Höjd | 14.1m |
| Vikt/Deplacement | 4400kg |
| Djupgående | 1.4m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | J&J Design |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | 2005 – 2007 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1100kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat med divinycell som distansmaterial. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Ett par spridare. Mast stående på däck |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 26.6m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 22m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2020 19Hk. Från sommaren 2005 D1-20 18hk. S-drev |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 90L |
| Vattentank | 150L |
Till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt pentry med spis med ugn och en diskho. Akter om pentryt finns ingång till akterruff med en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. För om toaletten finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av två längsgående soffor. Förpiken som är avskiljbar med dörr mot salongen har garderober och två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
1) Bavaria 30 –05. Besiktning 2005. Båten har obelastad konstant slagsida åt styrbord. Belastningsprov på babords reling visar på behov av 250 kpm motvikt. Vidare ligger skrovet på häcken bl.a. som en följd av icke monterat ankarspel i stäven. Kraftiga propellervibrationer och besvärande oljud vid 2200 rpm. Gasreglaget fastnar i bordet. Motor och drev förskjutet 30 mm åt styrbord om centrumlinje.
2) Bavaria 30 -07 (tillverkade okt -06). Besiktigad 2010. Båten mycket välvårdad, som ny. Inga anmärkningar alls mer än avsaknad av räddningsstege. Batteriladdare, massor av kablage och öppna 12 volts och starkströmskomponenter placerade oskyddat i styrbords öppna aktre salongsfack. Båten hade gått hårt på grund utan några direkta skador alls annat än kölen rört sig.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av Bavaria 30 Cruiser Grund köl med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.