//
Längd
9.45 m
Bredd
3.29 m
Vikt
4400 kg
Djupgående
1.85 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
J&J Design
Utföranden
Bavaria 30 Cruiser
Bavaria 30 Cruiser Grund kölAnnons
Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform. Kort järnköl som alternativ
| Längd över allt | 9.45m |
| Skrovlängd | 9.32m |
| Längd vattenlinjen | 8.25m |
| Bredd | 3.29m |
| Höjd | 14.1m |
| Vikt/Deplacement | 4400kg |
| Djupgående | 1.85m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | J&J Design |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | 2005 – 2007 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1100kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat med divinycell som distansmaterial. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Ett par spridare. Mast stående på däck |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 26.6m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 22m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2020 19Hk. Från sommaren 2005 D1-20 18hk. S-drev |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 90L |
| Vattentank | 150L |
Till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt pentry med spis med ugn och en diskho. Akter om pentryt finns ingång till akterruff med en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. För om toaletten finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av två längsgående soffor. Förpiken som är avskiljbar med dörr mot salongen har garderober och två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.897 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.897 |
Anders Olsson·17 aug. 2017
Se åsiktSnabb på läns och slör. Glider ifrån kompisens Maxi 999.
Byggår
2006
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Segling
Snabb på läns och slör. Glider ifrån kompisens Maxi 999.
Boende
Rymlig, ljus och trevlig. Sitter ledigt 8 personer i salongen och dinerar. Mycket stuvutrymme med skåp och fack under soffor och förpik.
Fördelar
Utrymmen, trots bara 30´så är den stor men liten när det behövs plats i hamnar etc.
Förbättringar
Dragit bak storskotet till rorsmansplats med en extra vinsch. Tagit bort sittbrunnsbordet och fixat till ett löstagbart bord som får plats i stuven. Mycket bättre då det gamla var ständigt i vägen vid segling.
Nackdelar
Kanske lite för djup köl med 1,85m. 15cm mindre hade inte skadat, gör skillnad i naturhamnar. Salongsbordet går inte att fälla på babord, vilket är väldigt störande när man skall nå stuvutrymmen. Vi kommer att lämna in bordet i vinter för att fixa så att det blir fällbart på båda sidor.
Övrigt
Efter två säsonger och ca 1100nm så är vi supernöjda och tänker inte byta. Kan varm rekommendera denna båtmodell.
Peder Blåmoli·1 mars 2014
Se åsiktBra, bedre på kryss enn forventet.
Byggår
2008
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Bra, bedre på kryss enn forventet.
Boende
Funksjonell og praktisk. Størrelsen tatt i betraktning: meget bra.
Fördelar
Trivelig båt med gode boforhold. Tilfredstillende seileegenskaper. Rolig i sjøen.
Förbättringar
Noe etterisolering. Flyttet utblåsnings dyser til Mikuni varmeren.
Övrigt
Stort sett meget fornøyd så langt. Overraskende bra kvalitet på båt og utstyr.
Erik Karlsson·8 mars 2010
Se åsiktDen seglar bra på läns och slör trots den lilla standardgenuan. Är vek i bidevind,en tyngre köl gärna i bly önskas.
Byggår
2006
Erfarenhet (år)
4
Besättning
1
Användning
Familjesegling
Segling
Den seglar bra på läns och slör trots den lilla standardgenuan. Är vek i bidevind,en tyngre köl gärna i bly önskas.
Boende
I förhållande till storleken är det en utmärkt bobåt.Vi uppskattar den inbyggda badplattformen i aktern,ljus mahognyinredning och stora ventiler bidrar till en ljus salong.Bra med alla lådor ovanför sofforna i salongen att stuva i.
Fördelar
Mycket båt för pengarna!Har standardutrustning från de välkända tillverkarna.
Förbättringar
Monterade till säsongen 09 peke med inbyggd stävstege från STB, rekommenderas för angöring i naturhamnar, ger ett överhäng i stäven som moderna segelbåtar saknar.
Nackdelar
Vi gillar inte det fasta bordet i sittbrunnen,är alltid i vägen vid segling och i hamn,bordet är trångt som matbord. Har seglat 2300 M/4 säsonger utan problem.
1) Bavaria 30 –05. Besiktning 2005. Båten har obelastad konstant slagsida åt styrbord. Belastningsprov på babords reling visar på behov av 250 kpm motvikt. Vidare ligger skrovet på häcken bl.a. som en följd av icke monterat ankarspel i stäven. Kraftiga propellervibrationer och besvärande oljud vid 2200 rpm. Gasreglaget fastnar i bordet. Motor och drev förskjutet 30 mm åt styrbord om centrumlinje.
2) Bavaria 30 -07 (tillverkade okt -06). Besiktigad 2010. Båten mycket välvårdad, som ny. Inga anmärkningar alls mer än avsaknad av räddningsstege. Batteriladdare, massor av kablage och öppna 12 volts och starkströmskomponenter placerade oskyddat i styrbords öppna aktre salongsfack. Båten hade gått hårt på grund utan några direkta skador alls annat än kölen rört sig.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 532 100 kr | 2005 | Färdigbyggd |
| 570 000 kr | 2007 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 500 000 – 595 000 kr | 2 st | 2006–2006 | 547 500 kr |
| 2021 | 485 000 kr | 1 st | 2006–2006 | 485 000 kr |
| 2016 | 350 000 – 430 000 kr | 5 st | 2005–2008 | 406 000 kr |
| 2015 | 395 000 – 445 000 kr | 2 st | 2005–2005 | 420 000 kr |
| 2012 | 600 000 kr | 1 st | 2005–2005 | 600 000 kr |
| 2011 | 550 000 kr | 1 st | 2007–2007 | 550 000 kr |
| 2010 | 680 000 kr | 1 st | 2005–2005 | 680 000 kr |
| 2009 | 669 000 – 670 000 kr | 2 st | 2005–2006 | 669 500 kr |
| 2007 | 690 000 kr | 1 st | 2005–2005 | 690 000 kr |
| 2006 | 635 000 kr | 1 st | 2005–2005 | 635 000 kr |
| 2005 | 585 000 kr | 1 st | 2005–2005 | 585 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Bavaria 30 Cruiser med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.