Längd
11.1 m
Bredd
3.6 m
Vikt
6200 kg
Djupgående
2.06 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Arcona Yachts (Boo Marin)
Annons
Rattstyrning. Ellipsformat roder. Negativ akter med integrerad badplattform.
| Längd över allt | 11.1m |
| Skrovlängd |
Designad av
Stefan Qviberg
| - |
| Längd vattenlinjen | 10.2m |
| Bredd | 3.6m |
| Höjd | 18.5m |
| Vikt/Deplacement | 6200kg |
| Djupgående | 2.06m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Stefan Qviberg |
| Tillverkare | Arcona Yachts (Boo Marin) |
| Tillverkningsår | 2002 – 2014 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 2200kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i sandwichlaminat med divinycell som distansmaterial. ISO polyester och NGA gelcoat. Laminerade skott. Massivt skrov i botten och kölparti. Längsgående galvaniserad stålbalk som är förbunden med röstjärn och kölbultar. Köl fäst med 10 st 20m |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Genomgående mast. Två par bakåtsvepta spridare. Konad mast. |
| Riggmått I | 15.6m |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | 3.95m |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | 14.65m |
| Riggmått E | 4.9m |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 44.1m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 33m² |
| Självslående fock | 27m² |
| Genua | 45m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 101m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | VP 2030 28hk / VP D1-30 28hk / Yanmar 3YM30 |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 130L |
| Vattentank | 230L |
Till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt pentry med dubbla diskhoar och spis med ugn. Akter om pentryt finns ingång till en akterruff med en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett och garderob för sjökläder. För om toaletten finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Salong med U-formad soffa till babord och längsgående soffa till styrbord. För om salongen finns förpiken som har garderob och sittplats samt traditionell tvåbäddskoj. Inredningen är i mattlackerad mahogny. Det finns även ett fåtal exemplar med trekabinslösning. Toaletten är då mer framskjuten för att möjliggöra ytterligare en akterruff. Detta innebär att separata sittplatsen vid navigationsbordet utgår.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 4–7st |
| SRS | 1.072 |
| SRS utan undanvindssegel | 1.05 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Arcona 370 med andra seglare
| Återförsäljare | - |
| Klubb | https://www.sarc.se/ |
| Förbund | - |
| Övrigt | - |
Inga källor registrerade för denna båt än.
Joakim Harlin·16 sep. 2015
Se åsiktSeglar förträffligt i alla vindar och på alla bogar. Pigg och snabb inte minst på kryss - bra höjdtagningsförmåga. Mkt fin och direkt känsla på rodret. Reagerar snabbt med små rattrörelser - lite sportbilskänsla. Samtidigt inte nervös - balanserar perfekt och rodertrycket är måttligt även i hård vind. Lagom styv. Klarar frisk vind bra men går bäst med ett rev i storen från ca 10 m/s.
Byggår
2003
Erfarenhet (år)
4
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Seglar förträffligt i alla vindar och på alla bogar. Pigg och snabb inte minst på kryss - bra höjdtagningsförmåga. Mkt fin och direkt känsla på rodret. Reagerar snabbt med små rattrörelser - lite sportbilskänsla. Samtidigt inte nervös - balanserar perfekt och rodertrycket är måttligt även i hård vind. Lagom styv. Klarar frisk vind bra men går bäst med ett rev i storen från ca 10 m/s.
Boende
Mkt bra utrymmen för sin storlek. Många och bra kojer även för fullvuxna. Ståhöjd för det flesta ända fram till förpiken. Rymlig stuv om SB som praktiskt kan nås även via toan. Goda stuvutrymmen överlag. Smart stuvning av sittbrunnsbordet under aktertoften. Bra pentry. Fint träarbete och hög kvalitetskänsla inombords.
Fördelar
Hög kvalitet i bygget, i designen och många bra/smarta lösningar som stålbalk i botten, KeelPro som skyddar vid grundstötningar, blyköl, vattenväxlande kylskåp, bäddbar u-soffa. Känslan och farten i seglingen gör en sann seglare glad i själen. Mysfaktorn i inredningen gör besättningen lika glad.
Förbättringar
Hade Arcona eftermontera en integrerad KeelPro i framkant kölen, anakarspel i aktern och slingerskydd så att SB salongskoj fungerar som sjökoj. Lät tillverka en metallskoning längst ner på stäven för att ta småsmällar mot klippan - borde finnas på alla mera rakstäviga båtar.
Nackdelar
Brant nergångstrapp. Något trångt för benen vid navigationnsbordet. Lite tight att komma förbi den stora ratten under segling. I hamn kan man enkelt montera av den och få direkt access till badplatformen.
Övrigt
Fortfarande en modern och konkurrenskraftig design i en storlek som är relativt lätthanterlig för 1-2 pers och samtidigt stor nog att vara bekväm för fullvuxna.
Johan Kull·13 jan. 2005
Se åsiktFantastiska segelegenskaper Styv och Snabb men samtidigt lätthanterlig med 110% fock
Byggår
2003
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Fantastiska segelegenskaper Styv och Snabb men samtidigt lätthanterlig med 110% fock
Boende
Bekväm bobåt med stort och lättarbetat pentry
Fördelar
En riktig cruiser racer. Med bra kvalitet i bygget
Förbättringar
Inga
Nackdelar
Inga än så länge
Övrigt
Köp den om du är ute efter en snabb bekväm och snygg 37 fotare.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 1 468 000 kr | 2002 | Färdigbyggd |
| 1 498 000 kr | 2003 | Färdigbyggd |
| 1 770 000 kr | 2006 | Färdigbyggd |
| 1 860 000 kr | 2008 | Färdigbyggd |
| 1 950 000 kr | 2009 | Färdigbyggd |
| 2 050 000 kr | 2010 | Färdigbyggd |
| 2 188 000 kr | 2014 | Färdigbyggd |
| 2 125 000 kr | 2013 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 500 000 kr | 1 st | 2003–2003 | 1 500 000 kr |
| 2018 | 1 500 000 kr | 1 st | 2006–2006 | 1 500 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).