//
Albin Alpha
1 / 4
Snabbfakta
Längd
8.93 m
Bredd
2.84 m
Vikt
3300 kg
Djupgående
1.65 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Albin Marin
Designad av
Peter Norlin
Annons
Beskrivning
Albin Alpha började tillverkas 1985 som en efterföljare till den framgångsrika Albin Cumulus. Produktionen pågick ända in på 1990-talet. Totalt tillverkades runt 200 exemplar. Albin Alpha är i grunden byggd på samma skrov som Albin Cumulus. Jämfört med Albin Cumulus är Albin Alpha en fot längre, rodret har blivit innanpåliggande och inredningen har blivit modernare då toaletten flyttats akterut (och placerats babord om nedgångstrappan) och stickkojen ersatts med en riktig akterruff. From 1989 har Albin Alpha fått ett extra fönster på varje sida i överbyggnaden. Samma år blev även tryckvatten och trädurk i salongen standard. 1990 moderniserades aktern då Albin Alpha fick infälld badplattform i akterspegeln.
Hjärtstock i 40mm rostfritt stål
Fakta
| Längd över allt | 8.93m |
| Skrovlängd | 8.93m |
| Längd vattenlinjen | 7.2m |
| Bredd | 2.84m |
| Höjd | 14.5m |
| Vikt/Deplacement | 3300kg |
| Djupgående | 1.65m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Peter Norlin |
| Tillverkare | Albin Marin |
| Tillverkningsår | 1985 – 1993 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1400kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i sprutat enkellaminat med inplastade stringers. Däck i sandwichkonstruktion med divinycell som distansmaterial. Basinrede i plast. Bultade skott. Nedbyggt kölsvin med bottenstockar och kölbultar i rostfritt stål. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Genomgående mast. Ett par bakåtsvepta spridare. |
| Riggmått I | 10.7m |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | 3.3m |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | 11.3m |
| Riggmått E | 3.6m |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 22.3m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 15m² |
| Genua | 26.5m² |
| Genua 2 | 18.7m² |
| Spinnaker | 60m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Yanmar 1GM10 9Hk |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | 55L |
| Vattentank | 105L |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. Till styrbord finns rakt pentry med dubbla diskhoar och spis med ugn. Akter om pentryt finns ingång till akterkojen som ligger akterut till babord. Precis akter om pentryt finns en garderob. För om pentry och toalett finns salongen bestående av en längsgående soffa till styrbord och en något L-formad soffa till babord. För om salongen finns klassisk förpik med två kojer. Inredningen är i mattlackerad teak
| Höjd i kabin | 1.8m |
| Kojplatser | 5–5st |
| SRS | 0.91 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.892 |
Besiktning
1) Byggår 1988. Besiktigad på land 2017. Skrovsidor har eftersatt underhåll. Inte en enda torr fläck på undervattenskroppen. Dito roder, övre lagringen lös och undre sliten. Fukt i båda skarndäck, läckage i vantfäste, rinner in i båten. Gasolsystem eftersatt. Elsystem amatörmässigt. Motorn skäms och motorkåpan ramlar i bitar. Basinredet löst i kölsvinet.
2) Byggår 1988. Besiktigad på land 2020. Skrovet över vattenlinjen ok. Akterspegel matt. Skrovet under vattenlinjen. Grundstött. Många färglager, partiell fukt. Ingen epoxiplast. Kölsvinet. Tvärgående balkar ok. Genomföringar 32 år. Glapp hjärtstockslagringar. Rodret blött. Propellern ok. Däcket ok. Rufftaket ok. Solcellerna åldrade. Sprickbildningar i sittbrunnen. Krosskada bridgedäck. Handskfacket läcker in i akterkojen. Vinscharna ok. Gasolkärlen ok, dränering ok. Fel på regulatorventilen, EN ISO 10239:2017. Fel gasolkran vid spisen. Fel gasolslangar. Träinredningen bevarad. Skrov och däck sammansatt ok. Tapetsering släpper. Pentrymodul renoveringsbehov. Gasolspisen 32 år. Dito toalettstolen. Rostfri septiktank. Däckstömning saknas. Felaktiga fekalieslangar. Elsystemet originalskick. Eftermonteringar bedrövliga. Ett förbrukarbatteri. Ett startbatteri. Endast en batterifrånskiljare. Batteriladdare saknas. Starkström saknas. Låg spänning i båda batterierna. Varmvattenberedare saknas. Motorn OK, Yanmar 2YM 15 byttes 2002 inte provstartad. Maskinrummet brandfarligt. Backslaget okulärt ok. Riggen inte inspekterad. Alla segel 32 år. Slutsats: Båten betingar ett minusvärde. Motorn lyfter marknadsvärdet till ca: 40 000:-.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Bidra
Dela dina erfarenheter av Albin Alpha med andra seglare
Länkar
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Källor
Inga källor registrerade för denna båt än.