Längd
8.2 m
Bredd
2.84 m
Vikt
3400 kg
Djupgående
1.2 m
Typ av båt
Motorseglare
Tillverkad av
Albin Marin
Designad av
Per Brohäll
Utföranden
Albin 82MS
NimonaAnnons
| Längd över allt | 8.2m |
| Skrovlängd |
| 8.2m |
| Längd vattenlinjen | 7.28m |
| Bredd | 2.84m |
| Höjd | 11.6m |
| Vikt/Deplacement | 3400kg |
| Djupgående | 1.2m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Per Brohäll |
| Tillverkare | Albin Marin |
| Tillverkningsår | 1975 – 1980 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 900kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | rak |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i sprutat enkellaminat kombinerat med ett lager vävd roving. Skrovet är förstärkt med stringers och fastlaminerad durk. Inplastad, halvlång, köl av järn. Däck i sandwichkonstruktion med divinylcell som distansmaterial |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Mast stående på rufftak |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 17m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 13m² |
| Genua | 25.2m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 57m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD 17C 35Hk |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | 125L |
| Vattentank | 65L |
Akterruff med ingång från sittbrunnen bestående av två kojer. För om styrhytten finns salong som har dinette med två soffor mot varandra på styrbordssidan och ett pentry med spritkök och diskho till babord. Akter om pentryt finns toalett och tvättställ. För om pentry och salongssofforna finns förpik med två kojer.
| Höjd i kabin | 1.8m |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.79 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.771 |
1) Byggår 1980. Besiktigad i sjön 2015. Båten är 34 år och det finns anledning till kontroll av skrovfukt, hjärtstockslagringar m.m. Exteriört en snygg båt, torr och fin utan fukt i däcket. Sprayhood och sittbrunnskapell slitet men lappat ok. Träinredning oväntat fin men garnering på skrovsidor saknas. Usel ventilation. Fönster läcker. Dynorna helt slut. Fina tankar vatten och diesel. Teknisk bedömt, värmare, elsystem, starkströmsystem, VV-beredare, gasol, motor i ett bedrövligt skick. Ett enda plotter av amatörarbeten där inte mycket fungerade. Alla genomföringar 34 år men en del kranar och slangar bytta.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av Albin 82MS med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 115 000 kr | 1975 | Färdigbyggd |
| 135 000 kr | 1977 | Färdigbyggd Sverigestandard |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 115 000 kr | 1 st | 1978–1978 | 115 000 kr |
| 2012 | 220 000 kr | 1 st | 1976–1976 | 220 000 kr |
| 2010 | 295 000 kr | 1 st | 1978–1978 | 295 000 kr |
| 2009 | 250 000 kr | 1 st | 1979–1979 | 250 000 kr |
| 2008 | 190 000 – 320 000 kr | 2 st | 1977–1977 | 255 000 kr |
| 2007 | 225 000 – 315 000 kr | 3 st | 1978–1978 | 276 667 kr |
| 2006 | 240 000 – 330 000 kr | 2 st | 1977–1979 | 285 000 kr |
| 2005 | 220 000 kr | 1 st | 1977–1977 | 220 000 kr |
| 2004 | 235 000 kr | 1 st | 1978–1978 | 235 000 kr |
| 2003 | 210 000 – 220 000 kr | 2 st | 1978–1978 | 215 000 kr |
| 2002 | 200 000 – 225 000 kr | 2 st | 1979–1979 | 212 500 kr |
| 1999 | 200 000 kr | 1 st | 1977–1977 | 200 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Hans Norén·23 apr. 2018
Se åsiktFörvånansvärt bra för en motorseglare, har tidigare enbart haft segelbåtar.
Byggår
1977
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Förvånansvärt bra för en motorseglare, har tidigare enbart haft segelbåtar.
Boende
Mycket bra med tanke på storleken
Fördelar
Bra utrymmen och stuvar, lättmanövrerad för motor. Bra åtkomlighet i motorrum.
Förbättringar
Höjt badbryggan på akterspegeln, satt för lågt
Nackdelar
Smalt skarndäck
Övrigt
Kanonmotor, Bukh dv 36, pålitlig, vibrationsfri gång
L & K·26 juli 2015
Se åsiktBättre än väntat, fungerar fint med bara Genua. Så klart köper man den inte för seglingsegenskaperna men det fungerar bra.
Byggår
1977
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Bättre än väntat, fungerar fint med bara Genua. Så klart köper man den inte för seglingsegenskaperna men det fungerar bra.
Boende
Utmärkt om man inrättar sig efter båtens storlek.
Fördelar
Lättkörd, rymlig, prisvärd
Förbättringar
Hydralstyrning, hydralautopilot (Raymarine) direktkopplad till plotter, 4 kW värmare, Isoterm 65 liter ASU kyl, 42 hk Vetus motor, ny toa & landtömning, Plotter & AIS, Nytt batterifack & golv i bb luckan, enbart LED ljus, nytt elsystem, 3 batt, 45 A laddare, porffslandström, 35 W solcell mm.
Nackdelar
Liten toa, lite lågt i tak (när man är 190 cm).
Övrigt
En båt med mycket hög trivselfaktor, extremt prisvärd i dag.
conny björklund·14 okt. 2014
Se åsiktmycket lugna seglingsegenskaper. slutstyv.ca.6knop på halvvind. stadig med storen uppe
Byggår
1978
Erfarenhet (år)
3
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
mycket lugna seglingsegenskaper. slutstyv.ca.6knop på halvvind. stadig med storen uppe
Boende
mycket rymlig och bra planerad.
Fördelar
stark motor. sitter under tak o bakom vindruta och seglar i dåligt väder.
Förbättringar
endast axelgenomföring samt service.
Nackdelar
lite dålig höjd på kryss vid svag vind.
Övrigt
mycket prisvärda