18 juli 2003
Byggår
1980
Erfarenhet
13 år
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Annons
Bra på kryssen och i vindar upp till 8 m/s. Går att segla med fullt ställ och 4 vuxna ombord upp till denna vindstyrka. Jag brukar vanligen gå över till självlående focken när vindarna går uppemot 6 m/s och familjen är med. Cumulusen går sämre på kryssen i grov krabb sjö jämfört med W30 tillex. Beror förmodligen på skrovformen, hon bör seglas så upprätt som möjligt. Med riggen hårt ansatt seglar hon lika bra som båtar med ett par procents högre lys.
Förpiken är väldigt rymlig, det går att sova 2 vuxna och 2 småbarn där utan större problem. Toaletten är en del av förpiken och det är en nackdel om man måste upp på natten men å andra sidan kan man ju gå iland och göra sina behov också. Föredrar nog ändå toalösningen som den är eftersom det ger en STOR toalett. Har varit i större båtar med separat toa där man knappt kunnat vända sig och det är inte bättre. Numer sover barnen i förpiken och de vuxna i salong/stickkoj. Funderar på att göra salongskojen til
Skulle vilja kalla Cumulusen en "snäll" båt. Verkligen lätthanterlig, bra på kryssen och tål vind bra. Suverän sittbrunn, komplettera den med sittbrunnstält så får du en dubbelt större båt. Masten och vanten är överdimensionerade men det tycker jag inte är negativt. Hela båten känns alltigenom stadig.
Har skippat babordskojen och flyttat in spisen vilket gav mer utrymme, har även satt in skåpar i förpiken (rekommenderas!!!). Gjort om handfatet så att det går att skjuta in istället för vicka ned. Vinylklätt tak med teakribb. Portlight till stickkojen, vilket var ett lyft. Nya avlastare, teak i sittbrunnen, Lewmar storskotskena, kraftigare bomfäste för storskotet, Självslående fock etc.
Motorn kunde gärna varit 2-cylindrig. Den är visserligen driftsäker och bränslesnål (har kört 100 distanser på 11 liter diesel!!!) men stöter och vibrerar. Vissa upplever att masten pumpar i hamn med vibrationer i båten som följd men det beror säkert då delvis på att riggen är för löst ansatt. Kölen är av järn vilket medför ständigar rostangrepp, borde varit bly. Vissa modeller har skumfyllt roder där rekommendationen är att byta det. Jag vet inte på hur många Cumulusar rodret gått av men det ger en osäke
Sammanfattningsvis är det en perfekt båt för oss (2 vuxna och 2 barn). Hon är rymlig och relativt snabb. Vi brukar vara ute och familjesegla ett par veckor varje sommar, förutom helgseglingar. Kapppseglar också med gott resultat, klubbtävlingar och regattor.
Jocke Nyberg·10 dec. 2024
Se åsiktSnabb
Byggår
1980
Erfarenhet (år)
3
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb
Boende
Lite svårhanterlig kylbox
Fördelar
Snabb seglare, tål vind och behåller farten också i grov sjö om man minskar på segelytan. Bra höjd jämfört med de flesta familjebåtarna i samma klass och större
Nackdelar
Utanpåliggande roder kräver mera av styrman och autopilot
Övrigt
Klappljud inne i masten är svåra att få bort
Björn Nilsson·21 sep. 2017
Se åsiktLättseglad, snabb
Byggår
1978
Erfarenhet (år)
39
Besättning
2
Segling
Lättseglad, snabb
Boende
Nya tjockare dynor med fuktavisande undersidor ger skön sitt och sängkomfort. Fungerade branden två vuxna och tre barn.
Fördelar
Stor sittbrunn, bra kök
Förbättringar
Bytt till mulltoa, fungerar utmärkt. Nya tjockare dynor. Nytt sjökortsfack med inbyggd radio. Fyra högtalare varav 2 i sittbrunnen. Furlex rullfock.
Nackdelar
Motorn bra pålitlig men bullrar en del.
Övrigt
Perfekt för 2 personer. Ståhöjd i pentryt 1,80
Ingvar Bergenudd·20 aug. 2015
Se åsiktSnabb i bra vind, slö i lättvind. Gillar inte brant slör när storseglet läar focken. Slutstyv. Vakar bra.
Byggår
1979
Erfarenhet (år)
30
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Snabb i bra vind, slö i lättvind. Gillar inte brant slör när storseglet läar focken. Slutstyv. Vakar bra.
Boende
Utmärkt för två. Lyxvåning för en. Gick även bra med fyra i flera år (två barn från fyra år till yngre tonåren)
Fördelar
Lättseglad, bra kryssare, vänder på en femöring.
Förbättringar
Sötvattenkylning, "avgaslimpa" i mässing, glasfiberroder, kompressorkyl, löstagbar storskotbalk mellan sitt-bänkarna, nya dynor, Nexus lod/logg, rullfock, returledning för bränsle till tanken, autopilot, Gransegels "Glider-fock", toatanktömning till land, nya stag, vant och hakbrickor 2014, dynema-fall, renslipad + ny epoxibehandling 2013.
Nackdelar
Kan vara jobbig att styra i grov sjö. Bra med autopilot som tillfällig hjälp vid ensamsegling.
Övrigt
Kölen renslipades och epoxibehandlades med Interprotect för 15 år sedan och är helt fri från rost. Luftproblem i bränslet? Byt slangarna!!