John Andersson

Byggår

1980

Erfarenhet (år)

3

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Otroligt lättdriven båt som hittar fart i minsta vindpust som erbjuds, därav följer rekommendationen att snabbt byta till mindre segel alt reva vid vindar över 6-7 m/sek. Betydligt snabbare än sitt lys i lättvindar.

Boende

Bra lösning med akterkabin som likväl fungerar som en större stuv. Pentry direkt till badbord funkar bra då en längre person kan sticka upp genom luckan. Stuv/Förpik exemplariskt som segelstuv.

Fördelar

Lätt i vikt och att hantera Kräver extremt lite vind Utrymmet i akterkabinen. Flera möjligheter att trimma segel Racinglikande linjer Känns stor, är liten

Förbättringar

Skall i framtiden: - Längre skotskena - Täta fönster - Förbättra däckslayouten

Nackdelar

Kort storskotskena Hantering utombordsmotor Infästning förpulpit något vek Låga stuv i kabin(er)

Övrigt

Skaffa en Genua 80%, fungerar ypperligt i de allra flesta förhållanden som kan tänkas uppstå.

Byggår

1981

Erfarenhet (år)

3

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

God seglare, snabb för sin storlek. Många trimmöjligheter.

Boende

Mycket bra. Akterkojen perfekt som "sovrum" när man är två, bara att stänga dörren så slipper man plocka undan sängkläder etc.

Fördelar

Mycket båt för pengarna! Ser ut som en "riktig" båt, vilket inte kan sägas om alla små och gamla båtar.

Förbättringar

Inga

Nackdelar

Roderaxeln glapp(?), får vibrationer vid 6-7 knop. Rodret tappar ibland "greppet" på läns vid stor våghöjd. Järnköl är inte så roligt, har tillbringat många timmar med att skrapa, slipa, foga och måla "fickan" mellan skrov och köl. Sticker 1,40 vilket är väl mycket, men å andra sidan måste ju något "väga emot" ...

Byggår

1980

Erfarenhet (år)

22

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Båten är snabb för sin storlek, 5,05m i vattenlinjen, med ett LYS-tal på 1,03. Kryssar fint och går mjukt i sjön tack vare ett djupt och vasst förskepp. Båten kan uppfattas som lite vek men detta beror naturligtvis på den väl tilltagna segelytan, vilken uppskattas i lätt vind då man seglar fortare än många större båtar. Segelytan är 25,5kvm med genua, ca.27kvm/ton(!), vilket slår det mesta.... Receptet för mindre krängning är att släppa ner vagnen i lä i lite hårdare vind samt att reva i tid. Själv har jag

Boende

Allt blir naturligtvis lite kompakt i en sådan här liten båt men båten är otroligt bra tillvaratagen och har faktiskt akterruff(!) med två kojer så man behöver inte stöka till i "salongen". Det går bra att sova två även där men är man bara två så är det skönt att bara kunna stänga dörren till akterruffen och slippa bädda. Båten har inte ståhöjd men skjutluckan är ganska bred så det går att stå där när man stökar i pentryt som för övrigt har både 2-lågigt kök och vask med kran/pump och kylbox. Ryggstöd/hyllo

Fördelar

Seglar fint, väldisponerad, snygga linjer.... Nu är man ju förstås lite partisk då jag byggt båten själv men bara faktumet att jag fortfarande har kvar båten efter 22 år talar väl för sig själv....

Förbättringar

Hade lite problem första åren med att rodret sög ned luft och tappade greppet (broachade) då båten krängde lite för mycket. Problemet förvann då jag byggde på roderbladet lite längs hela överkanten så att det bara var ung.5mm springa mellan överkant roder och skrovet. Har monterat längre skotskena till storen samt självslående fockskena.

Nackdelar

Visst hade man önskat sig toalett, ståhöjd och inombordare men det är ju knappast några svaga punkter....

Övrigt

Kölen är försedd med en ca.15cm bred fläns med radie i akterkant och laminatet är här 25mm tjockt. En konstruktion som jag inte haft några som helst problem med. Hade till att börja med en utombordare med kort rigg. Den gick att stuva i akterstuven men detta var inget som jag utnyttjade så när det blev dax för en ny motor blev det en med lång rigg för bättre grepp i vattnet. 4Hk Inga problem att sticka ut på havet, har varit i Norge och Danmark många gånger....