av Heine Erdal, 2006-08-21
Båtens årsmodell: |
1968 |
Års erfarenhetet av modellen: |
15 år, Familjesegling |
Normal besättning: |
3 person(er) |
Seglingsegenskaperna: |
Båten tar bølgene veldig godt med sin spisse baugfasong og lange kjøl. Farten er dårlig i svak vind på grunn av høy vekt, men OK i sterkere vind. |
Hur det är att bo i båten: |
Fin innredning, men tredetaljer bærer preg av alder. Plass til 5 personer, hvorav minst to barn, eller 3-4 voksne. Båten er en veteran, aksepterer man den begrensede komfort er det en flott båt. Ice-box og primus. Toalett uten tank. Gode senger. |
Positiva egenskaper: |
Den er en veteran. Nydelige bronsedetaljer: Bom-beslag (rullerev på bom), vinsjer. Mast og bom i original oregon pine. Vakre linjer. Veldig solid skrog. (Kan brukes som isbryter ;-) |
Problem / svaga punkter: |
Relativt lite plass på grunn av smal bredde (2.48). 20mm skrog er bygget som trebåt. Det gir to tonn båtvekt pluss 1.8 i kjølen. Den er derfor ikke veldig rask. Max målt fart over 1 time: 7knop i 15m/s lens. Krakelert gelcoat. Delaminerte treluker. Orignal fast propell. |
Genomförda förbättringar: |
Slipt ned all gel-coat under vannlinjen, ikke tendenser til osmose, men gelcoat var helt krakelert. Behandlet skrog med West epoxy med additives: ultralight som sparkel. Aluminium barrier for å gjøre den optimalt vanntett. 5 strøk. Rekonstruert skyveluke etter delaminering. |
Övriga kommentarer: |
Rundt cockpit er det mahogany karm (ca 10-15cm høy). Denne har dessverre forrige eier behandlet med glassfiberarmert polyester. Bør rekonstrueres. Historisk båt. Folk forteller at dette er den første riktige havseilertypen i bruk i Norge i nyere tid. |