av Svante Stenberg, 2005-09-12
Båtens årsmodell: |
1986 |
Års erfarenhetet av modellen: |
1 år, Familje & kappsegling |
Normal besättning: |
person(er) |
Seglingsegenskaperna: |
Initialvek men slutstyv, trivs bäst med i ett mellanläge och i svag vind på kryss får man placera folket lite i lä. Absolut överriggad vilket ger mycket goda lättvindsegenskaper men kräver att man revar i mycket god tid eller har mycket folk på relingen. |
Hur det är att bo i båten: |
Inget skön upplevelse. Har lite planer på att inreda båten med lättvikts material. Men, som de tidigare ägarna, så blir man så "kär" i båten att man hellre säljer den och köper en bobåt än att saboterar grundkonstruktionen som ju är renodlad racing. |
Positiva egenskaper: |
Seglingsegenskaperna absolut i toppklass med rätt besättning, livlig, kan gå väldigt högt i vind, vänder på en femöring. Stålprofil (stege) i botten för stagning av mast och köl. Bildar tillsammans med tjocka stag som sitter i stegen och upp till vantskruvarna en nedre fiolkonstruktion som går från kölens infästning till undre vanten. Mycket stabil konstruktion. Motorn vilar på denna bädd också. Rymlig inuti. Spartanskt inredd för racing med sjökojer mm. = låg vikt. Stor väldisponerad sittbrunn. Välvt |
Problem / svaga punkter: |
Väldigt känslig på vart man sitter i båten vid kappsegling, kan göra 1/2 knop att flytta på gubbarna lite. Ingen bobåt, ståhöjd 1,75 vid ruffluckan. Rå känsla på inredning - spartanskt inredd för racing med sjökojer mm. Kan vara lite lurigt att segla henne själv, även med autopilot. Man kan inte hissa för mycket segel när det bara är jag och tanten ute. |
Genomförda förbättringar: |
Sprayhood med snabblås och sidoskydd med kardborre. Från crusing till racing på mindre än 3 minuter. Avslutat förre ägarens ombyggnad av förpik och salong men skall eventuellt fortsätta i vinter med motorbyte (Saildrive 280) och nytt pentry - vi får se. |
Övriga kommentarer: |
Ronja Rövardotter (båten på bilderna) inhandlades för vm-kvalen 1986 av Tom Pietilä i Umeå, pga olika omständigheter (isläget mm)kom han inte till start som planerat utan lade planeringen för vm 1987 i Frankrike i stället samt medverkat i ett antal Gotland runt med väldigt bra resultat. Sedan har min båt vandrat sakta neråt med olika ägare för att idag ligga på västkusten. Båtmodellen vann ändå 1/2-ton vm för serietillverkade båtar 1986, alltså inte halvtoncup som vanns av one-offbåten Cofica. Konstuktör |