av Cris Tait, 2013-03-01
Båtens årsmodell: |
1976 |
Års erfarenhetet av modellen: |
16 år, Familje & kappsegling |
Normal besättning: |
2 person(er) |
Seglingsegenskaperna: |
Styv med god fart på kryss i lätt sjö.Om du seglar med nya segel, hamnar även semesterseglande ägare till 36-fotare lätt i kölvatten. |
Hur det är att bo i båten: |
Full ståhöjd (185), stor pentry, salong med U-dinett för 6 pers, rejäla akterkojer, mycket stor sittbrunn. mycket lämpad för 2 pers under hel semester. Utrustad med vakuumtoalett som standard! |
Positiva egenskaper: |
Otroligt kraftigt byggd, Sparkman&Stephens skrov med blyköl. Håller för grundstötning i 6 knop (har provat med brutna revben som följd) Styv och med mycket fin segelutrustning, Layouten mycket vältänkt, En eftertraktad lättsåld kvalitetsbåt i bästa Nautor-Svan-kvalite. |
Problem / svaga punkter: |
Tung, väger lätt över 4,3 ton fullt lastad. Sticker 1,75 meter. Avgasutloppet olämpligt placerad (på skrovsidan)on motorn sotar. Stor genua och spinnaker kräver kraft vid hård väder.Inga egentliga svaga punkter, nästan all utrustning är dubblerad (Fall, vinchar exc.). Tyvärr tillverkad bara i ca 50 exemplar så anskaffning kan tå åratal och kan bli kostsam. |
Genomförda förbättringar: |
Greijade vattenburen centralvärme med gasolvärmare. Rullfock är ett måste. Bytte även motorn till en modern 14-hästare japandiesel som går nästan ljudlöst och helt utan sotande avgaser(original är Volvo Penta MD6) |
Övriga kommentarer: |
Originalbyggda har teakgarneringmed mycker fin finish. Dom nyare modeller, t. ex. Jonmeri 40 fot översked väl både Svan- och Orust-kvalitet. Tyvärr gick Jonmeri i konkurs, byggde dyrare båtar än det försäljningspriset man sålde till. |