Arbetslast på aktertaget?

[Seglaren]

Funderar på att byta en vantskruv med ett gäng toggles på till en talja på akterstaget på Turkryssaren (tänk Vega) MH-rigg. Akterstaget är fäst i mitten, alltså ingen hanfot, och avstånd akterstagets ände till infästning i däck är ca 410 mm. Inte så mycket att vifta på alltså, men det lär ju inte vara så mycket att "dra ihop" heller så det kanske går bra med en talja? Frågan är hur kraftiga block jag behöver. Nån som har en idé om rimlig last på akterstaget som det ska tåla?

[toaen]

Nedanstående uppgifter om 19-trådig wire´s brottshållfasthet har jag hämtat från Hjertmans katalog

Diam Brottgr 15% 20% 30%
Wire 5mm 2 200kg 330kg 440kg
Wire 6mm 3 100kg 465 kg 620kg
Wire 7mm 4 300kg 645kg 860kg
Wire 8mm 5 600kg 840kg 1120kg 1680kg

Skulle misstänka att du har 6 mm wire.

Om du har förstaget inspännt enligt rekommendationerna 20% av wirens brotthållfasthet, så har du ca 15% i akterstaget.

Om du avser att spänna förstaget mer än rekommenderad grundinställning kan du kanske komma upp i 600 kg.

[Anders S]

Man skall givetvis ha en talja som håller ungefär samma som wirens brottslast. På en MH-riggad båt kommer masten att ramla ner om något händer med på undanvind. Det som rekommenderas är en mekanisk sträckare, kostar multum.

Men... med 8-10 mm dyneematamp kan man göra en säkerhetsstropp som man fäster i riggwire och röstjärn, Denna avpassas så att den släpper fram masten maximalt (eller något mindre) och då kan man våga ha en talja (kaskadtalja, förslagsvis, en talja som drar i en talja som drar i en talja...). En variant är då att köpa ett dyrt block (det första) och använda wire i detta.

[Seglaren]

En får tacka för svaren. Efter några fler funderingsvändor lutar det åt ny vantskruv ändå.

[jaba]

Hjertmans eller långfärdsseglarbutiken har skapligt billig akterstagsträckare...under 3 tusen

[OnTheRock]

Funderar på att byta en vantskruv med ett gäng toggles på till en talja på akterstaget på Turkryssaren (tänk Vega) MH-rigg. Akterstaget är fäst i mitten, alltså ingen hanfot, och avstånd akterstagets ände till infästning i däck är ca 410 mm. Inte så mycket att vifta på alltså, men det lär ju inte vara så mycket att "dra ihop" heller så det kanske går bra med en talja? Frågan är hur kraftiga block jag behöver. Nån som har en idé om rimlig last på akterstaget som det ska tåla?

Brottlasten bör vara ca 22 kN.

Men det är inte bara brottlasten i taljan du behöver ta hänsyn till, du skall också orka att med handkraft sträcka den.
Det går bra med kaskadkopplade taljor med sammanlagd utväxling på tex 1:32.

Men det blir billigare med en 3/8" vantskruv och en kort wirestropp!