Hitta snabb seglare, lågt lys.

[sMagnus]

Ville kolla om det finns någon som känner till någon hyfsad segelbåt med riktigt LÅGT lys.

Har kollat lite men hittar bara Aphrodite 22, fins det fler???

Magnus

[SWE54]

Vill du ha en snabb segelbåt med lågt LYS..?
Vet inte riktigt om jag hänger med nu.
LYS speglar ju den potentiella farten i båten.
Man skulle ju kunna tänka sig mindre båtar, dom går ju inte så fort pga längden men kan ju vara "snabba" relativt sätt.
Prova att söka i båtfakta.
http://www.sailguide.com/search/search.php?types=simple
Går ju att söka på lite allt möjligt där.
Annars kanske du får förklara lite vad du är ute efter..
Vad menas egentligen med "hyffsad"..?

[sMagnus]

Jag vill hitta en båt som har lägre lys än vad den är kapabel till, en slamkrypare, expressen har fått höjt lys, så där är det jätte svårt att komma långt fram i lys seglingar. så någon som vet
en båt som har ett för lågt lys i förhållande till kapasiteten är jag intreserad av information.
magnus

[SWE etthundratrettiofyra]

Hur lågt lys?
606 har 1,03, Chess 1,07,
Dessa är små båtar som seglar väl.
Vill du ha riktigt lågt lys så kanske stortriss 0,86 funkar. Nya segel, slipa botten, orderntligt med trimmöjligheter så kan man nog vinna tävlingar.

[blur]

Hej, här är alla förändringar i år.
http://www.blur.se/2009/02/12/nya-swelyssrs-tal-2009/

Man kanske inte behöver ta de som nyligen har höjts...

Båtar som skulle unna vara aspiranter är IF, Albin 78, Cumulus, NF, Comfort 26.
Någon föreslog Lotus, "SK30 (efter 1936) har ju 1.20 i LYS. Det intressanta är att ”Lotus Skärg.kr” – som ju är just en SK30, ritad i början av 80-talet – ligger på 1.16. Det är möjligt att den inte är världens snabbaste 30:a, men den kan ju inte gärna vara fyra procent långsammare än en trälåda från 30-talet."
Avance 36 skulle man lätt kunna segla över LYS.

Vad har du för budget (båt + segel + turbo-kit)?

[Svante]

Du menar en så kallad "Lysraket"...

Dominant 78 tex. om dom nu inte justerat lystalet.

Svante

[Seglaren]

Fabola Scanper 22. Vet en som är till salu Och jag skulle tro Guy 22, fick den känslan av de få seglingar jag hann med med min gamla: http://guyboats.sailfast.se/Humlan.htm Kanske ska tillägga att det gäller lättvind.

[SWE etthundratrettiofyra]

Glömde det viktigaste, träna träna träna.
Jag tror inte man vinner tävlingar för att man har för lågt lys.
Det är tiden i båten som avgör. Då kan man tom vinna med en Melges 24.

[Kjelle]

Om man ute efter en "LYSraket" bör man nog leta bland de udda båttyperna och som är lite kappseglade. Däremot bör man nog undvika båtar som IF och Express. De är stora kappseglingsklasser där konkurrensen är stenhård och man trimmat det sista ur båttypen. LYS-talet ska enligt grundtanken sättas efter den snabbaste båten i varje klass. M a o om du hittar en "LYS-raket" och röjer på kappseglingsbanan så kommer du antagligen få LYS-talet höjt till nästa år - det kommer om inte annat konkurrenterna att se till.

[T]

...
Avance 36 skulle man lätt kunna segla över LYS....

Hmm... Vad får dig att tro det?

Nu har jag inte kappseglat speciellt mycket med min 36:a, mest short-handed och det blir väl ingen bra värdemätare mot 'fulla' besättningar i seriösa kappseglingar. Men ok, i mellanvind med minimalt med sjö kanske... och med full besättning.
Jag brukar av naturliga skäl kika efter Avance 36:or i resultatlistorna men jag hittar sällan eller aldrig någon som gått direkt bra men jag kanske har missat någon?

Eller menar du kanske att det bara har med besättningarna att göra...


/T

[bka]

Jag undrar om inte en Sunwind 26 är en möjlig lys-raket

[Mr Q]

Bumerang 32 kan nog segla bättre än 1,14 med bra segel.

[blur]

...
Avance 36 skulle man lätt kunna segla över LYS....

Hmm... Vad får dig att tro det?

- En av Norlins snyggaste designer
- Kryssbåt, lönar sig oftast
- Lågt LYS för att vara 36 fot
- Norlindesigner har oftast bra LYS
- Ej "sönderseglad", dvs aktivt kappseglad av duktiga besättningar

Och man borde kunna jämföra den med Albin Nova som lätt seglar upp till sitt LYS.
Även det nya som blev 1.15 med fock.

Här är en jämförelse mellan Novan och Avance (bägge med 110% fock)

LYS/SRS 1,15 vs 1,16 = Avancens skall segla 0,9% snabbare
Vikt 4400 vs 5000 = 13,6% är ganska stor skillnad
LYS-vikt 4400 vs 5400 vad gäller för verkligt vikt?
Köl 1800 vs 2600 = 44,4% men hela skillnaden finns i kölen!
Skrov 2600 = 2400 = -7,7% skroven väger i stort sett samma

Kryssyta 49 vs 56 = 14,3% motsvarar viktökningen
Undanvind 92 vs 123 = 33,7% mycket större spinnaker!

Vattenlinje 8 vs 9 = 12,5% länge vattenlinje lönar sig på de flesta LYS-race

Man skulle ha svårt i 0-4 m/s, men det är det många som har. I 8-10 så skulle
man kunna hävda sig mycket bra!

Jag kan ju ha fel, men jag skulle inte ha något emot att "pimpa" en
Avance 36. Dessutom är det en av våra absolut vackraste båtar.

[cruisaren]

På tal om vackra 36-fotare med låga lystal.
Vill slå ett slag för min förra båt, OE36:an med lys 1,13. Med en "Mark2" (finns två olika skrov där mark2 har mer fylligt akterskepp men de har samma lys!), med uppspacklad kölprofil (original är en katastrof. I synnerhet framkanten som är på tok för skarp), slät botten (mycket våt yta) och en stum genua har man mycket bra möjligheter att hävda sig om det blåser lite grann, helst utomskärs med bökig sjö och bidevind.
Några skalper under åren: Välseglad Najad 373 lys?, (bidevind 8-10 m/s). Sweden Yachts 390 lys 1,24 med fräscha segel (bidevind 10 m/s på väg från Skagen i stökig sjö). Cenit 33 lys 1,16 med nya segel bidevind 7-9 m/s.

I 2 m/s är det naturligtvis inte lika roligt....
//Niklas S
Faurby424 (okänt LYS än så länge...)

[sMagnus]

Tack för alla förslag, nu blir det till att kolla båtfakta här på sailguide, fundera, kanske köpa när våren kommer.

Magnus