Båtköp
Båtköp
Hej!
Jag ska köpa en ny segelbåt men vet inte riktigt vad ja ska köpa för någon. Vill ha en ruffad båt fast den ska även vara rätt sportig att segla med. Jag är alltså både ute efter komfort och bra sseglingsegenskaper. Så om om någon har något färslag på modeller skulle jag vara väldigt tacksam. Hade tänkt mig att båten skulle kosta runt 45000 ungefär.
Tack på förhand...
Jag ska köpa en ny segelbåt men vet inte riktigt vad ja ska köpa för någon. Vill ha en ruffad båt fast den ska även vara rätt sportig att segla med. Jag är alltså både ute efter komfort och bra sseglingsegenskaper. Så om om någon har något färslag på modeller skulle jag vara väldigt tacksam. Hade tänkt mig att båten skulle kosta runt 45000 ungefär.
Tack på förhand...
I din prisklass finns det två båtar som kan vara särskilt aktuella: Den ena är IF, den andra är H-båt.
I din prisklass blir komforten bättre än i tält, men sämre än husvagn och sportigheten ligger i att du har en båt som kan segla i de flesta väder, lätt hitta likadana båtar att tävla med och de kan hanteras fullt ut ensam eller med en kompis.
Du kan hitta marginellt rymligare eller sportigare båtar, men då är de en aning mer "udda" och har inte ett närmast kassaskåpssäkert "nästahandsvärde". En IF eller en H-Båt har alltid en köpare.
(IF-båtens köpare heter dock inte Matsa
I din prisklass blir komforten bättre än i tält, men sämre än husvagn och sportigheten ligger i att du har en båt som kan segla i de flesta väder, lätt hitta likadana båtar att tävla med och de kan hanteras fullt ut ensam eller med en kompis.
Du kan hitta marginellt rymligare eller sportigare båtar, men då är de en aning mer "udda" och har inte ett närmast kassaskåpssäkert "nästahandsvärde". En IF eller en H-Båt har alltid en köpare.
(IF-båtens köpare heter dock inte Matsa
Anders S
Hejsan.
RJ85 är en prisvärd båt, bra seglare (kanske ngt underskattad), och hyfsat bra om man bara är två personer (vuxna) att bo i . En stor fördel är att man kan köpa dem relativt billigt för att sedan kanske lägga pengar på segel etc.
Helt enkelt en väldigt rolig rolig båt att segla för en "bra" peng!
//
RJ85 är en prisvärd båt, bra seglare (kanske ngt underskattad), och hyfsat bra om man bara är två personer (vuxna) att bo i . En stor fördel är att man kan köpa dem relativt billigt för att sedan kanske lägga pengar på segel etc.
Helt enkelt en väldigt rolig rolig båt att segla för en "bra" peng!
//
Mer kommentarer: Mitt eget BÅT-val hade varit en H-båt. Det är helt subjektivt
Men i just min hamn kanske en IF hade varit ännu roligare, för där finns tre-fyra riktigt snabba ekipage att tävla med på kvällsseglingarna och rätt många aktiva IF-seglare runtom. Det kan vara mycket olika, men vill man lära snabbt som nybörjare är kappsegling med likadana båtar att rekommendera.
RJ85 kan man få till bra pris, men den kan vara litet svårare att bli av med, om man så önskar. Klassen är inte heller "stor", i alla fall inte just nu. Perfekt för den som vill fixa OCH segla.
Albin Express kan man kanske inte få för 45K (eller, den man kan få vill man kanske inte ha?) men det är också en sportig båt med viss komfort. J24 likaså, men då skall man bo i ett sk "näste" om man vill rejsa.
Sedan spelar det roll för komforten var/hur man seglar. Ligger man alltid i "riktig hamn" på sina turer (Öresund, t ex) så känns även en ganska liten båt komfortabel (toa och dusch på land, sträcka på benen blir enkelt, alla krogar/fik/pizzerior har sköna stolar - även de enklaste osv), medan samma båt kan kännas som straffkoloni på Djävulsön efter en skärgårdsvecka i regn (var f*n kom kottarna ifrån?)
Ståhöjd finns i alla båtar, bara det inte regnar, liksom...
Men i just min hamn kanske en IF hade varit ännu roligare, för där finns tre-fyra riktigt snabba ekipage att tävla med på kvällsseglingarna och rätt många aktiva IF-seglare runtom. Det kan vara mycket olika, men vill man lära snabbt som nybörjare är kappsegling med likadana båtar att rekommendera.
RJ85 kan man få till bra pris, men den kan vara litet svårare att bli av med, om man så önskar. Klassen är inte heller "stor", i alla fall inte just nu. Perfekt för den som vill fixa OCH segla.
Albin Express kan man kanske inte få för 45K (eller, den man kan få vill man kanske inte ha?) men det är också en sportig båt med viss komfort. J24 likaså, men då skall man bo i ett sk "näste" om man vill rejsa.
Sedan spelar det roll för komforten var/hur man seglar. Ligger man alltid i "riktig hamn" på sina turer (Öresund, t ex) så känns även en ganska liten båt komfortabel (toa och dusch på land, sträcka på benen blir enkelt, alla krogar/fik/pizzerior har sköna stolar - även de enklaste osv), medan samma båt kan kännas som straffkoloni på Djävulsön efter en skärgårdsvecka i regn (var f*n kom kottarna ifrån?)
Ståhöjd finns i alla båtar, bara det inte regnar, liksom...
Anders S
En H-båt är aldrig fel. Seglade själv en i 13 år och det är en himla trevlig båt. Min åsikt är att den är sportigare än IF och RJ85.
En båt till i segmentet är 707, se min signatur för mer info. Sportigare än komfortabel kanske...
En Scanper 22, seglar bättre än sitt LYS och har stor sittbrunn och bra inredning.
En båt till i segmentet är 707, se min signatur för mer info. Sportigare än komfortabel kanske...
En Scanper 22, seglar bättre än sitt LYS och har stor sittbrunn och bra inredning.
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
När 707:an kommer upp så vill jag även rekommendera Mustangen, den danska varianten. Den har kanske inte den bästa komforten men är en fin seglare och lätt att komma upp i planing

Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
Jag håller med om Anders, dessa är två bra båtval som är lätta att köpa och sälja vidare. Eftersom andra talade sig varm för H-båten, får jag väl slå ett slag för IF:en...Anders S skrev:I din prisklass finns det två båtar som kan vara särskilt aktuella: Den ena är IF, den andra är H-båt.
För kappsegling är det, precis som tidigare nämnts, viktigt att välja en båttyp där man kan möta andra likadana båtar. Bara när man seglar mot likadana båtar vet man om man gör rätt i trim och manövrar. Att en båttyp är kvickare än en annan i fart eller acceleration är inte väsentligt när man seglar entypsseglingar, det är lika spännande ändå, eftersom alla har samma förutsättningar. Om man inte ger sig på extrema båtar (ex. CB66, hobiecat eller windsurfing) är ju kappsegling ändå lite "snigelrace".
Nu vet jag ju inte om du menade att du var intresserad av kappsegling för att du ville ha en "sportig båt", men om du är det föreslår jag att du går med i segelklubben där du bor och pratar med lite folk. På kappseglingar behövs nästan alltid gastar, så om du visar intresse kan du säkert få möjlighet att segla med på några olika båtar innan du bestämmer dig för vad du vill ha.
X-342 SWE 18 "Kexet"