Rubinkryssare
Rubinkryssare
Finns en båt på blocket \"Rubinkryssare\"
http://www.blocket.se/vi/9890576.htm?ca=14_s
Någon som vet vad det är för en båt? Material? Költyp?
mvh Linus
http://www.blocket.se/vi/9890576.htm?ca=14_s
Någon som vet vad det är för en båt? Material? Költyp?
mvh Linus
Sök på Norlin Marins hemsida
www.norlinboats.com
Titta under \"gamla konstruktioner\"
Av måtten att döma verkar det vara en Delfin.
Miwa
www.norlinboats.com
Titta under \"gamla konstruktioner\"
Av måtten att döma verkar det vara en Delfin.
Miwa
rubin
Enligt bådbase på http://www.udkig.dk/ fins tyska båtar av typ Rubin,
men jag fann inte någon med längd 7.70.
men jag fann inte någon med längd 7.70.
ole
Ritad av Lars Olof Norlin. Byggd i plywood. Många självbyggen i början på 60 - talet. Min pappa byggde en och seglade den i över 20 år. Var utrustad med nedbyggt kölparti, avslutat med ett höj och sänkbart centerbord. Med centerbord uppdraget ringa djupgående (75 cm). Dessutom utrustad med för den tiden ovanlig rullfockskonstruktion. Focken/genuan rullades kring en rund spira. Trevlig båt med förhållandevis goda utrymmen. Speciellt förpiken stor och bred. Inga problem att sova två där. Ingen snabbseglare men uppförde sig väl i alla väder. Pappa bytte senare till en Shipman 28. Fin båt, men inte lika rymlig i förpiken... 
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Knacka med baksidan av en skruvmejsel på hela skrovet, ta god tid på dig, så den inte är rutten. Köper du den och den är som ett såll är det bara att begå harakiri sen. Är det plywood som börjar spricka och ruttna är det nästan omöjligt att byta om man inte är båtbyggare.
Ligger den i sjön kan man ju kolla hur mycket vatten det är i botten, ta bort batterikablarna och titta sen efter ett par timmar. Tom plastade träbåtar kan läcka som såll. Sånt får man bara ont i magen av. Bättre då att köpa nån liten ful billig seglare i plast så man får prova på segling utan att få en massa problem med på köpet.
Ligger den i sjön kan man ju kolla hur mycket vatten det är i botten, ta bort batterikablarna och titta sen efter ett par timmar. Tom plastade träbåtar kan läcka som såll. Sånt får man bara ont i magen av. Bättre då att köpa nån liten ful billig seglare i plast så man får prova på segling utan att få en massa problem med på köpet.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.
Plywood är inte som 'riktigt' trä, du kan ganska lätt byta skadad plywood med ny genom att skära ut det skadade träet, fasa av och limma på nytt med epoxy. Lyssna med en epoxytillverkare, t ex http://www.westsystem.se/ som håller gratiskurser för de som vill lära sig mer och brukar vara bra på att svara på frågor över telefon.
Alla borde ha skägg
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Miwa skrev (troligen av misstag) \"Ruinkryssare\"! Lät ju inte alltför upplyftande. Mitt förra inlägg var kanske väl svartmålande. Åk och titta på den, den kanske är som ny. En plastseglare kan ju också vara i sånt sopigt skick att den inte är värd att ens tas emot gratis.
Åk och titta på många båtar är ett bra råd. Då får man lite känsla för vad man egentligen vill ha. Och man kan få riktigt fina båtar och fina sommarupplevelser även med en liten plånbok. Solglittret i vattnet är det samma från en liten båt och ankringsvikarna blir fler och större.
Åk och titta på många båtar är ett bra råd. Då får man lite känsla för vad man egentligen vill ha. Och man kan få riktigt fina båtar och fina sommarupplevelser även med en liten plånbok. Solglittret i vattnet är det samma från en liten båt och ankringsvikarna blir fler och större.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.
Jag tycker inte man skall underskatta problemen med att renovera en skadad plywodbåt.
Är den hel och fin så kan man (som andra sagt) få en billig båt med högt bruksvärde, men är den trasig krävs det skicklighet för att laga den. Ofta, när det är problem är det aldrig så enkelt som ett hål mitt i en panel utan då har plywooden lossnat i skarvar och från spanten eller bottenstockarna. Vanligen har ramverket i båten angripits och saknas det friskt trä att limma och skruva i är det inte så lätt att laga. Ett hål efter någon incident kan man naturligtvis lappa eller laska ungefär som beskrivits.
Är den hel och fin så kan man (som andra sagt) få en billig båt med högt bruksvärde, men är den trasig krävs det skicklighet för att laga den. Ofta, när det är problem är det aldrig så enkelt som ett hål mitt i en panel utan då har plywooden lossnat i skarvar och från spanten eller bottenstockarna. Vanligen har ramverket i båten angripits och saknas det friskt trä att limma och skruva i är det inte så lätt att laga. Ett hål efter någon incident kan man naturligtvis lappa eller laska ungefär som beskrivits.
Anders S
