Linlöpare/linledare till äldre Furlex

[marede]

Min linledare gick sönder under höstens avmastning. Den verkar inte gå att få tag på som reservdel längre, är det någon som suttit i samma båt och tillverkat en egen, eller kört utan? Det gäller en Furlex Typ B Mk II (1987-1997).

Jag tar tacksamt emot erfarenheter.

Butikens tips var att söka begagnad del, eller byta hela systemet. Begagnad del verkar bli svårt att hitta då det verkar vara denna delen som går sönder och det är fler som jagar. Byta hela systemet (som i övrigt fungerar alldeles utmärkt) känns lite onödigt dyrt.

Bild på trasig del

Linledare C8 skiss

Linledare C8 artikelnummer

[Vilda]

Kolla med Riggarna i Göteborg, de har rätt mycket begagnat.

[marede]

Tack, bra tips, det ska jag göra.

[Anders S]

Om du inte hittar en reservdel (fråga också Selden direkt) så kan man fundera på om linlöparen egentligen behövs. En fast monterad linlöpare, placerad så att draget kommer i "tangentens riktning" - i både sida och höjd - kan fungera. Kanske kan fästas på däck, med en lagom teakkloss som distans. Det finns system som inte har en dedikerad linförar, t ex en del Facnor och Plastimo har bara en "lagom öppning".

Sedan sitter ju linkåpan fast i andra delen av armen, och den kan ju behöva förhindras att följa med runt.

[marede]

Om du inte hittar en reservdel (fråga också Selden direkt) så kan man fundera på om linlöparen egentligen behövs. En fast monterad linlöpare, placerad så att draget kommer i "tangentens riktning" - i både sida och höjd - kan fungera. Kanske kan fästas på däck, med en lagom teakkloss som distans. Det finns system som inte har en dedikerad linförar, t ex en del Facnor och Plastimo har bara en "lagom öppning".

Sedan sitter ju linkåpan fast i andra delen av armen, och den kan ju behöva förhindras att följa med runt.

Ja, jag såg att Furlex nya system saknar armen med linledare så utifrån det kanske jag kan klara mig utan. Funderade på om någon varit i samma sits som jag och testat utan, men det skiljer så så klart från båt till båt beroende på vilka vinklar linan fortsätter akteröver och var nästa linlöpare sitter. För mig sitter rullen en bit upp från däck så jag får nog sätta en linlöpare på en arm från pulpiten i så fall.

Bra tanke kring kåpan, jag får dubbelkolla att den inte kan snurra med i så fall. Men jag tycker att den borde vara fixerad i fästet till systemet och därmed inte kunna rotera.

Jag har ju faktiskt båda delarna kvar, tror du man vågar sig på att låta svetsa ihop delarna, blir en sådan svets hållfast? Det vore ju i så fall den enklaste och säkert billigaste lösningen.

[Peter_K]

Ja, ett block i ett Noa-fäste på pulpit borde vara klockren ersättning för linlöparen.

[marede]

Ja, ett block i ett Noa-fäste på pulpit borde vara klockren ersättning för linlöparen.

Ja, det blir nog något sådant om jag inte får till en bra svetsning.

[Anders S]

Jag har ju faktiskt båda delarna kvar, tror du man vågar sig på att låta svetsa ihop delarna, blir en sådan svets hållfast? Det vore ju i så fall den enklaste och säkert billigaste lösningen.

Man kan såklart fråga en svetsnisse om vad han vågar lova, men det är ju inte lätt att få det snyggt eller ens hållbart. Skadan syns väl knappt, så "det snygga" kan man kanske strunta i. Men ett block på pulpiten tror jag blir helt OK. Ett ledblock kostar nog inte mer än 200 kronor.
https://www.watski.se/block-med-swivel- ... kMQAvD_BwE

[marede]

Jag fick tag på en begagnad del från Riggarna, de hade en (1) sådan del på hyllan, som dessutom visade sig vara i rätt dimension. Får monteras till våren då masten nu ligger inpackad/oåtkomlig. Kändes som den enklaste fixen om än inte billigaste. Så har jag svetsning eller pulpitblock som steg 2 om det skiter sig igen.

Tack för tipsen och engagemang, värdefullt som alltid