Installera en ST2000 autopilot, några dumma frågor

[Jerker]

Ok så jag har köpt en raymarine ST2000 till min Compis 28 och ska installera den. Några dumma frågor bara om ngn har koll
1, i paketet så mäter den inte 610 mm, verkar som att stången är intryckt till ett minimum-läge. Hur gör jag för att få den till mittenläge som jag antar då är 610 mm? Vågar inte dra för hand i stången utan att veta..

2, är det korkat eller ok att koppla elen via en kontakt till cigguttaget? Med en säkring på 10A? (Enl manual ska det vara 12A men hittar inga såna säkringar..) Eller ska jag ta 15A?

3, om det är dumt att gå via cigguttaget, är det ok att dra till batteriet direkt (med säkring mellan)? Jag har solceller och en elpanel, men inga lediga platser.

Stort tack!

[Seawolf]

Det är lämpligt att ansluta via säkring nära batteriet.
För att köra den till rätt utstickslängd så behöver du (ev. tillfälligt) ansluta den till 12V, och då duger cigg-uttaget för detta.
När den fått spänning så kör den in och ut med +10 ocjh -10 knapparna.
Manualen bifogas.

[Jerker]

Ok, tack. Fick med samma manual. Står inte nånstans hur man får ut den till rätt längd före mätning och installation. På bilden på sidan 35 för installation så är vips längden rätt, inte så den levereras i lådan..

[Seawolf]

Kapitel 2: Handhavande
2.1 Grundläggande begrepp
Autopiloten startar alltid i standbyläge. Välj automatisk styrning
genom att styra in båten på önskad kurs, placera autopiloten på sina
fästen (dragstången kan förlängas eller kortas med hjälp av knapparna
-1, +1,-10, och +10)

[Jerker]

Jo, fast det är ju när den är installerad..?
Det första steget i installationen borde ju då vara ”1, koppla in elen. 2, skjut ut stången till mittläge så att det når en total längd om..”

Dessa två steg saknas i beskrivningen av installationen.

[Anders S]

Jo, fast det är ju när den är installerad..?
Det första steget i installationen borde ju då vara ”1, koppla in elen. 2, skjut ut stången till mittläge så att det når en total längd om..”

Dessa två steg saknas i beskrivningen av installationen.

Det är troligt att styrarmen helt självmant går ut till mittläget då du ansluter den till 12V - även om den är för lång eller för kort då häktar på den. Sedan lär den också gå till mittläget då du ställer den standby. Det är ju mest praktiskt att häkta på den i "rakt-fram-läge.

Det är heller inte meningen att du använder styrarmen som mall för installationen, utan du kan (bör!) lita på måttuppgiften i manualen.

[Seawolf]

Min ST2000 står stilla i senaste läget både utan spänning, efter spänningstillslag, och då man väljer Standby-läget.
Detta gör t.ex. att man får köra in den manuellt till det roderläge man vill ha då man häktar på den, respektive om man vill låta den funka som roderlås och styra manuellt via plus och minusknapparna.

[raol]

10 A ska räcka fint. 7.5 A, som jag av nån märklig anledning hade stoppat i, funkade fint i två säsonger, men helt plötsligt brände den när autopiloten jobbade i ändläget (skandal att de efter 30-35 år inte gjort en ändlägesavkänning). Nu sitter det 10 A, som enligt en Raymarine-representant i deras supportforum ska vara tillräckligt.

När du väl fått den installerad är det viktigt att gå igenom inställningarna i den (läs manualen noga!) och även kalibreringen. Den beter sig mycket märkligt i vissa lägen om man inte har rätt inställningar och kalibrering.