Byte av fall.

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11717
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » ons 11 jun 2008, 10:28

Jag vill gärna lägga till: Dyneema, glest flätad, är inte benägen att töja sig. Precis som med wire spelar linans konstruktion roll - det är ju skillnad på rod (monofilament), 7-trådig, Dyform, 19-trådig, 49-trådig (7x7) respektive 133-trådig 19*7...

Dyneema finns i olika kvalisorter och konstruktioner. ren dyneema i enkel 8-flätad töjer sig endast helt litet medan en mix av dyneema och terulene, kanske dubbel 16-flätad kan töja sig ordentligt. Den vanligaste fällan är att man låter ett terylenhölje ta lasten långt innan dyneemakärnan hjälper till.

För fall är en sådan lina ett felaktigt val. Problemet är (som alla sagt) att en tillräckligt stark dyneemalina blir omöjlig att dra i - Bacho-fingrar har inte alla.

Det är korrekt att Dyneema är amorf i sin karaktär. Det betyder att den inte är lämplig för stag och vant, eftersom den förlänger sig med tiden, under belastning. Till fall och backstag med mera duger den bra, om man inte (som jag) funderar mycket på vad som skaver när jag vänder ryggen till. Wire är inget dåligt val, men stålwire lämplig för fall töjer sig, de också.
Anders S

Janne23
Guldmedlem
Inlägg: 73
Blev medlem: mån 21 aug 2006, 13:38

Korrigering av töjning för wire

Inlägg av Janne23 » ons 11 jun 2008, 12:46

Så här skrev jag tidigare:

"Jämför med wire som töjer sej 0.5 % vid 5% av brottslast."

Det ska naturligtvis vara 0.05% och inget annat.

ALm
Platinamedlem
Inlägg: 138
Blev medlem: sön 20 apr 2008, 09:42

Inlägg av ALm » tor 12 jun 2008, 20:39

Liros tillverkar på beställning en lina, Liros Dyneema Special, som i den tunna delen består av enbart dyneema och i den tjockare haländan en mix av polyester och dyneema. Längd och diameter för respektive del är valbar. Kräver antagligen en tänjbar båtbudget.
/ALm

Användarvisningsbild
Fredrik
Diamantmedlem
Inlägg: 866
Blev medlem: sön 10 sep 2006, 19:13
Ort: Göteborg

Inlägg av Fredrik » fre 13 jun 2008, 08:20

Tänk på att det inte är nödvändigt att köpa den dyra linan för hela fallets längd. För att spara pengar kan man köpa den längd som går åt från masttoppen och ned till avlastaren, alltså den del som är belastad när seglet är hissat. Haländan kan man skarva ihop med vilken skit-tamp som helst, den ska ju bara hålla för belastningen när man drar upp seglet och det spelar ingen roll hur mycket den töjer sig så länge den inte går av.
X-342 SWE 18 "Kexet"

Peter_K
Diamantmedlem
Inlägg: 2389
Blev medlem: tor 07 jul 2005, 07:12

Inlägg av Peter_K » lör 21 jun 2008, 13:23

Våldtog(?!!) min trämast och bytte vajerfallen till dyneema i år. De gamla fallen var förmodligen original sedan 1972 och de var som gummiband jämfört med de nya fallen. Körde med 8 mm Liros-lina som REA:des på mässan hos Erlandssons Brygga. Tycker personligen att det ser precis lika bra ut som det gjorde innan, men jag är inte typen som kör med treslagen hampalina i haländarna på fallen heller direkt...
Alla borde ha skägg

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11717
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » sön 22 jun 2008, 14:52

Misil no87 skrev:Våldtog(?!!) min trämast och bytte vajerfallen till dyneema i år. De gamla fallen var förmodligen original sedan 1972 och de var som gummiband jämfört med de nya fallen. Körde med 8 mm Liros-lina som REA:des på mässan hos Erlandssons Brygga. Tycker personligen att det ser precis lika bra ut som det gjorde innan, men jag är inte typen som kör med treslagen hampalina i haländarna på fallen heller direkt...
Är ganska säker att en silvergrå dyneemalina kan se propert ut även på en lackad trämast. Pop-neon är väl inte din grej? :-)
Anders S

Peter_K
Diamantmedlem
Inlägg: 2389
Blev medlem: tor 07 jul 2005, 07:12

Inlägg av Peter_K » mån 14 jul 2008, 10:10

Nä, körde med med vanligt flätat vitt hölje med en märktråd i.
Vill kunna se skillnad på linorna om de korsar sig.
Alla borde ha skägg

Pontus Jansson
Erfaren medlem
Inlägg: 6
Blev medlem: tor 23 dec 2004, 00:14
Ort: Härnösand
Kontakt:

Inlägg av Pontus Jansson » mån 14 jul 2008, 10:54

På vår båt använder vi dynema till fall, backstag och pekestag. Min erfarenhet är att dyneman töjer sig ganska mycket i början tills man belastat den ordentligt ett par gånger då blir den näst intill helt stum. Så tipset om man vill att dynemafallen skall vara så stumma som möjlig är att försträcka. På backstagen sköter det sig själv medan fallen kan behöva lite hjälp. Sist vi bytte fall spännde jag upp dessa mellan två stora träd sedan tog vi i fyra stycken och drog allt vi kunde vinkelrätt mot linan. När vi upprepat den proceduren ett par gånger blev det nästan helt stumt.

Vad gäller slitage så spar man linan väldigt bra om man använder kaus runt fallschackel och annat. Vill man vara väldigt snål ser man till att ra bort fallen om båten inte skall användas en längre tid. Att tampfall skulle förfula en trämast är i alla fall inte min upfattning.

/Pontus

Skriv svar