Här ställer du frågor om båtvård, renovering, motor, el mm
-
Lasse L
- Diamantmedlem
- Inlägg: 1496
- Blev medlem: fre 15 okt 2004, 21:45
- Ort: Göteborg
-
Kontakt:
Inlägg
av Lasse L » mån 29 sep 2014, 18:38
peterh skrev:Lasse,
jag tycker mig ana att du polerat din propeller med smärgelduk.
Detta tror jag är obra då man får ett repigt ytskikt som tulpanerna finner högst behagligt.
Skall man bearbeta bör man polera så att alla rester av "smärgelrepor" försvinner, autosol eller
liknande. En spegelblank yta är vad man skall ha.
Tycker du inte att den är blank?
Förste skrapades proppen med plast (isskrapa), sedan våtslip med 800 och 1200 papper därefter autosol.
Så din "aning" stämde inte.
Kunde fortsatt med "Häxans puts" men jag tycker att det räcker.
-
peterh
- Diamantmedlem
- Inlägg: 1211
- Blev medlem: tor 12 feb 2009, 13:31
- Ort: göteborg
Inlägg
av peterh » mån 29 sep 2014, 19:29
Jodå propellern är blank.
Men det ser ut som om den har parallella slipspår vilket innebär att den har mikroskåpiska
repor, något som havstulpanerna utnyttjar.
Mera polering tills inga "stjärnmönster" finns i reflexerna.
( jag kan mycket väl ha fel, det är svårt att de på ett enda foto taget på distans)
Numera ex-medlem. Tack för det som varit.
-
thomask
- Diamantmedlem
- Inlägg: 402
- Blev medlem: tis 05 sep 2006, 18:08
Inlägg
av thomask » mån 29 sep 2014, 20:41
Det där med att klena in hela propeller med vattenfast fett, var något jag läste "nånstans" så jag testade det i sista stund innan sjösättningen. skrapade av tulpanerna idag, och tyckte att den var lite fet under tulpanerna (som fortfarande levde efter 3 dagar (!) såg ut som en liten äcklig bläckfisk i mikroskopet.
Nästa år får jag prova nåt annat, kanske ta väck anoderna på navet och måla nåt giftigt på dito.
Skovelhjulet till loggen var målad med vc 17, och den var ren förutom en liten tulpan som satt i kläm.