Så här i det begynnande höstmörkret tänkte jag passa på och tacka för alla bra tips, och berätta hur det gick.
Efter moget övervägande hoppade vi över uppvärmningen i form av Bohusracet. SMHI och DMI var överens om att det i år skulle bli en låång kryss i nordlig vind från Marstrand upp till Norge och väl i mål i Smögen skulle vinden vrida på syd och öka och vi skulle få motvind söderut ner på kattegatt i början av semestern. Sagt och gjort, vi hoppade kappseglingen och passade på att använda det nordliga fönstret söderut. Prognoserna stämde bra, tyvärr var ordinarie gast tvungen att stanna iland men med Seniorgastarna (mor och far) ombord styrde vi kosan från hemmahamnen på Tjörn söderut mot Läsö. Fin segling i princip hela vägen. Ganska lite båtar i hamnen men gott väder.
Dagen efter nordlig 10-14 m/s och vi vaknade till regn. Stampigt ut genom pirarna mot Engelsmannen men efter att ha rundat Läsös NO-spets blev det fin segling mot Anholt. Läns hela dagen och skurar i omgångar, men det gör faktiskt inte så mycket när man har medvind. Upp med kapuschongen bara:-). Såg en båt på hela dagen. I Anholt ganska glest med båtar. På kvällen såg vi söderut det åskväder som mer eller mindre dränkte Köpenhamn, men det kom inte hela vägen upp till oss.
Dag tre kanonsegling till Gilleje. Slör 7-11 m/s i sol. Körde en stund med nya länsgennakern. Funkade kanon men lite ovan besättning och ökande sjö strumpade vi ner den när det gick över 10 m/s.
Dag 4 mot Ven. Fint väder. Kyrkbacken är en kanonhamn!
Väl såhär långt unnade vi oss en layday.
Dag 6 motorgång söderut i stilltje. Passerade den pampiga Öresundsbron.
Dag 7, 8 och 9 gick åt att runda Skåne för motor och ta oss til Simrishamn där det blev besättningsbyte. Familjen anslöt och seniorgastarna tog bilen i retur till Tjörn. Nästa etapp blev för motor till Hanö.
Layday på Hanö med besök uppe vid fyren och på det karaktäristiska revet på NW-spetsen.
.
Från Hanö tog vi steget österut till Utklippan. Sol och ökande västlig vind under dagen. På slutet 12-13 m/s så vi valde att angöra från öster då detta gav gott sjölä in mellan de smala pirarna. Trevlig roddtur i lånad eka (tack SXK) till sydön med rundvandring och besök i SXK´s hus. En mycket trevlig (och pratsjuk) herre från SXK berättade om öns historia och om de sommarveckor som personalen turas om att "vakta" stugan. Själva fyren höll på att renoveras.
Efter utklippan blev det Färjestaden och därefter Figgeholm där vi träffade syster med familj som kom norrifrån. Kul att äntligen stråla samman. Etappen från Färjestaden blev en av de blåsigare med byar på 18 m/s. Vi, som hade medvind tyckte det var helt ok, men det upplevdes annorlunda för de andra som fick stampa söderut. OE:n går dock finfint i hård motvind och svågern var tacksam för det motorbyte från MD11C till Lombardini 40hkr vi gjort några år tidigare.
Dagen efter gemensam segling över till Byxelkrok där vi blev liggande några dagar.
Cykelutflykt till Långe Erik, shopping i sommaraffärerna (det finns massor i Byxelkrok), snack med den trevlige hamnkapten och uppladdning inför etappen över till Visby.
Överseglingen till Visby blev väldigt behaglig. Avgång vid 6-tiden och en stund senare rundades Långe Erik innan kursen ställdes mot Visby. En lång go sträckbog i perfekta förhållanden. Strax akter om tvärs och 7-8 m/s. Autohelm på, behaglig lutning och dryga 8 knop. Riktigt Faurbyväder
.Vi fick sällskap av en Sirena 44:a ut ur hamnen men de förblev akter om tvärs hela dagen. Skönt
.
Rutinen är att ge sönerna en halv Lergigan på en sked Yoghurt vid avgång. De somnar om utan problem och sover sedan till 10-11tiden. Lergiganet gör också att de inte mår illa när de vaknar även om det är stökig sjö. Under dessa 5 timmar har vi tagit oss ett 40 tal distans och resan blir mindre långtråkig för barnen. När de vaknar en lätt frukost och lite högläsning i Harry Potter och sedan är det dags att ta fram fendrarna.
På Gotland fick vi ett par goa dagar. Vi hyrde minibuss och åkte till Fårö för att se på Raukar och besöka Lauterhorn.
På vägen hem ett stopp i Lummelundagrottorna. I Visby ett satans drag (det var Stockholmsveckan) men det gjorde inget eftersom vi låg i fiskehamnen (tack för tipset!).
Sista natten blev dramatisk så "århundradets åskväder" drabbade Visby. Under en halvtimme var det ungefär 30% ljust till följd av blixtarna, el- och mobilnäte gick ner och festen i hamnen fick ett abrupt slut. Killarna på kusbevakningens jättefartyg i hamnen tände sina floodlights för att hjälpa festfolket hitta hem i det totala mörkret. Vi tyckte riktigt synd om dem, särskillt de unga flickorna som i kort-kort trippade hem längs kajen i ovädret.
Slut del 1
Jag anropade kompisbåten som låg en bit akteröver att det såg lite lurt ut framöver så vi tajtade till avståndet och för första gången fick vi skarp användning för vår radar. Riktigt skönt att kunna zooma ut och se öarna 20 distans föröver och inga hotfulla ekon runtikring. Till slut accepterade man läget och litade på att det inte plötsligt skulle dyka upp en hög stäv ur intet.
