Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
-
burkslaven
- Trogen medlem
- Inlägg: 12
- Blev medlem: tor 21 okt 2010, 09:56
- Ort: Söder om Stockholm
Inlägg
av burkslaven » tis 14 dec 2010, 12:27
Sådär nu är en säsong avklarad med Shipman 28, i ett delprojekt i att göra båten lättare att hantera vid ensamsegling har jag införskaffat avlastare och brytblock för neddragning av fall och trim till sittbrunnen.
Min fundering nu är hur man på bästa sätt löser genomföringen genom "sprayhoodbalken" som är ihålig. Har sett inte fullt så lyckade försök med vp-rör som har varit fastsatta med sikaflex/silikon. Men vp-rör verkar inte vara speciellt tåliga för väder och vind. Ev skulle det gå att använda aluminiumrör, men hur får man fast dessa? En lösning jag funderat på är att ta upp ett bredare ovalt hål för alla linor och plasta hålets insida? Finns det andra lösningar eller idéer, gärna med bilder?
Tanken är att det ska bli ungefär som den bifogade bilden (inte min båt).

-
Anders S
- Diamantmedlem
- Inlägg: 11717
- Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
- Ort: Sandö hamn (Onsala)
Inlägg
av Anders S » tis 14 dec 2010, 13:14
Bättre rör! Du kan kanske köpa ett teleskopglasfiberfiskespö som stomme - ta det grova röret vid handtaget. (De andra gör du en livbojsflagga av, inget får förfaras...) Sedan slipar du och lindar glasfiberremsa runt röret tillsammans med epoxy eller polyester. Då får du ett stabilt rör som grund. Eftersom röret är av glasfiber/poyeter kan du lainera in det. Ett knep kan vara att göra rören överlånga och slipa ner dem då allt sitter. Det är inget som hindrar att du använder vilket rör som helst som stomme, för övrigt. Ett alurör ger en slitstark yta "inne i".
Anders S
-
Kalle Kula
- Diamantmedlem
- Inlägg: 263
- Blev medlem: mån 14 mar 2005, 16:33
Inlägg
av Kalle Kula » lör 18 dec 2010, 00:32
En variant på lösning om Du inte är besatt av tanken att gå genom balken är ju att med lite mellanlägg, teak eller annat lyfta bryblock och avlastare så att Du kan dra linorna genom sprayhoodet istället..
Istället för att plasta rör så får Du klippa och sy i sprayhooden istället..
Beroende på hur det ser ut så kanske Du måste montera ev winsch på en platta oxå..
Borra och plasta eller klippa och sy...
Mvh
//OLA//
-
jason
- Diamantmedlem
- Inlägg: 537
- Blev medlem: lör 09 sep 2006, 08:54
-
Kontakt:
Inlägg
av jason » lör 18 dec 2010, 08:09
Kalle Kula skrev:En variant på lösning om Du inte är besatt av tanken att gå genom balken är ju att med lite mellanlägg, teak eller annat lyfta bryblock och avlastare så att Du kan dra linorna genom sprayhoodet istället..
Istället för att plasta rör så får Du klippa och sy i sprayhooden istället..
Beroende på hur det ser ut så kanske Du måste montera ev winsch på en platta oxå..
Borra och plasta eller klippa och sy...
Mvh
//OLA//
Undrar om inte linorna bryter mot överbyggnadens kant också; Tycker nästan det ser så ut på bilden. Ett lyft av brytblocken skulle därför fixa även detta problem (om det nu är ett problem).
/j
-
toaen
- Diamantmedlem
- Inlägg: 1094
- Blev medlem: tis 09 aug 2005, 16:00
- Ort: Kungshamn
Inlägg
av toaen » lör 18 dec 2010, 10:45
[quote="jason"
Undrar om inte linorna bryter mot överbyggnadens kant också; Tycker nästan det ser så ut på bilden. Ett lyft av brytblocken skulle därför fixa även detta problem (om det nu är ett problem).
/j[/quote]
Eller höja blocken vid mastfoten - schakel
thallatha(alfakrull)hotmail.com
-
burkslaven
- Trogen medlem
- Inlägg: 12
- Blev medlem: tor 21 okt 2010, 09:56
- Ort: Söder om Stockholm
Inlägg
av burkslaven » ons 22 dec 2010, 09:27
Bilden ovan är inte från min båt, om jag har måttat rätt så kommer det inte att bli någon nötning mellan mast och brytblock. Vad det gäller att höja upp det och gå genom sprayhooden så var det gjort så när jag köpte båten i våras för spinnackerfall och bomupp/ned hal, funkade väl sisådär och det blir en del nötning på sprayhooden när den är nedlagd. Var ett kort tag inne på vanliga rostfria skrovgenomföringar men sprayhoodbalken kröker av för mycket för att det ska se vettigt ut. Just nu lutar det år att göra en tillfällig lösning med plaströr (afastsatta med sikaflex), då det är mycket annat som ska hinnas fixas i ordning innan sjösättning. Risken är dock att det blir ett "permanentprovisorium".
-
Knuud
- Erfaren medlem
- Inlägg: 6
- Blev medlem: ons 05 maj 2010, 14:06
- Ort: Västerås
Inlägg
av Knuud » sön 09 jan 2011, 11:00
Jag har just ett sådant "permanentprovisorium". Det ser inte snyggt ut men det funkar. Behöver också tips hur man gör det snyggt runt hålen.
burkslaven skrev:Bilden ovan är inte från min båt, om jag har måttat rätt så kommer det inte att bli någon nötning mellan mast och brytblock. Vad det gäller att höja upp det och gå genom sprayhooden så var det gjort så när jag köpte båten i våras för spinnackerfall och bomupp/ned hal, funkade väl sisådär och det blir en del nötning på sprayhooden när den är nedlagd. Var ett kort tag inne på vanliga rostfria skrovgenomföringar men sprayhoodbalken kröker av för mycket för att det ska se vettigt ut. Just nu lutar det år att göra en tillfällig lösning med plaströr (afastsatta med sikaflex), då det är mycket annat som ska hinnas fixas i ordning innan sjösättning. Risken är dock att det blir ett "permanentprovisorium".
Scampi #429 Ellida
-
behan
- Trogen medlem
- Inlägg: 17
- Blev medlem: tis 12 jan 2010, 11:31
Inlägg
av behan » mån 10 jan 2011, 23:20
Det tips jag fick av allas vår Knotan var att använda Cu-rör. Det fungerade/fungerar perfekt. På både in- och utsida av "sprayhoodsargen" har jag skruvat en teakbit som rören går igenom. Det är lättare att få hålen snygga på det sättet. Rören "trattas till" lite i ändarna, exvis med hjälp av en lämplig kupolmutter, hammare och brute force. (Den ena änden förslagsvis efter montering.) Epoxilim håller rören på plats.
Det hela kräver viss noggrannhet vid håltagningen men är i övrigt enkelt.
Den gamle, som gjort det förr