Skrovhaveri

[miss-stress]

Hej
Detta är mitt första inlägg på detta forum.
Jag har nu läst igenom diskussionen om HR37an med delaminerat skrov som av experter anses vara direkt farligt att vistas i då båten
ligger i vattnet. Jag undrar om ni känner till några fall där liknande traditionellt byggda skrov fallerat i sjön. Det borde ju med all rimlighet finnas
många skrov som lider av liknande problem utan att någon känner till det.

[Anders S]

JAhg kommenterar det i TV-tråden, men det finns exempel på haverier i sjön, men de är inte många. Jag tror dessutom att det beror på genuina misstag och att de blir spridda över fabrikat och modeller ganska slumpartat. Båtar med konstruktionssvagheter är något annat, sådana finns det en del av. Men de avslöjar sig just som "typfel".

[Eilean]

I någon mån skedde det ett "skrovhaveri" i exemplet i denna tråd

[miss-stress]

Men vad blir följderna av dellaminering ? Sjunker båten omedelbart, faller den sönder långsamt,trycks kölen genom skrovet när båten ställs på land eller skalas den bara av på ytan?

[eos]

i någon mån skedde ett skrov haveri ?????

[Fredrik]

Jag tycker det här är en mycket intressant frågeställning.
I fallet med den här HR-båten, om den skulle haverera pga delamineringsproblemen, exakt vad skulle då inträffa?

[coppertail]

Jag skulle inte tveka att ta med familjen på ett varv runt jorden eller två med den aktuella båten.
Om jag nu vore lagd åt det hållet med avseende på långsegling.

Någon som skulle våga hänga med?
(Med tanke på båten menar jag.)

[S-B A-son]

Jag skulle inte tveka att ta med familjen på ett varv runt jorden eller två med den aktuella båten.
Om jag nu vore lagd åt det hållet med avseende på långsegling. ...

'
Berätta om din Eloge, Coppertail!

Alla gör vi olika bedömningar. Ibland kloka, emellanåt mindre kloka.

mvh Sven-Barry

[bosseh]

Någon som skulle våga hänga med?

Självklart!

[coppertail]

Jag skulle inte tveka att ta med familjen på ett varv runt jorden eller två med den aktuella båten.
Om jag nu vore lagd åt det hållet med avseende på långsegling. ...

'
Berätta om din Eloge, Coppertail!

Alla gör vi olika bedömningar. Ibland kloka, emellanåt mindre kloka.

mvh Sven-Barry

Ja, skit att jag inte har bilderna på den här datorn. Men för att göra en låååång historia kort.
Det håller ändå!!

Själv får jag nöja mig med att hoppas att Karma gör sitt med den f-n som satte min båt på marknaden.
Men det blir nog båt av den också, bara jag betalt av lånet så jag får råd att plasta om den...

Edit: Hittade min gnälltråd på UPA ifall någon vill få sig ett gott skratt. Androm till varnagel!
http://klotterplanket-upa.se/forum7/index.php?id=8882

[toaen]

Jag skulle inte tveka att ta med familjen på ett varv runt jorden eller två med den aktuella båten.
Om jag nu vore lagd åt det hållet med avseende på långsegling. ...

'
Berätta om din Eloge, Coppertail!

Alla gör vi olika bedömningar. Ibland kloka, emellanåt mindre kloka.

mvh Sven-Barry

Ja, skit att jag inte har bilderna på den här datorn. Men för att göra en låååång historia kort.
Det håller ändå!!

Själv får jag nöja mig med att hoppas att Karma gör sitt med den f-n som satte min båt på marknaden.
Men det blir nog båt av den också, bara jag betalt av lånet så jag får råd att plasta om den...

Edit: Hittade min gnälltråd på UPA ifall någon vill få sig ett gott skratt. Androm till varnagel!
http://klotterplanket-upa.se/forum7/index.php?id=8882

Läste igenom tråden på klotterplanket - hur gick det med mast och köl?

tommy

[coppertail]

Jo just ja, varvet där jag förvarade mast, köl mm, gick ju i konkurs.
Men vi lyckades smussla ut grejorna innan kronofogden han räkna in dem som "tillgångar".
(Så gott man nu kan smussla med 800 kilo blyköl och 12 meter mast.)

Så båten är ju komplett, sånär som några lager glasfiber. Ska ta tag i det igen när jag får orken tillbaka.
Den kommer bli bättre än de flesta.

Poängen är, att vad ni ser på bilderna "klarat" inspirerad kappsegling inklusive rigghaveri. Ett antal överseglingar till Finland.
Några skapliga grundsmällar mm, mm, sedan 1995, utan att den lilla del som faktiskt var glasfiber i skrovet har spruckit eller delaminerat någonstans.
Varför jag öht, började riva i båten var mest av kosmetiska skäl.