Inlägg
av Jaramaz » mån 12 jul 2010, 21:09
GREFABs pris är hur bra som helst om man tar med allt som fås. Motsvarande i Stockholmsområdet kostar mer, den intresserade kan slå upp hos Svinninge eller Bullandö (bägge har motsvarande servicegrad, kostar ca dubbelt mot GREFAB - men återigen är det en svår jämförelse, för Anders har väl betalt en insats? Jag har svagt minne av att Anders har en B34 eller B36).
Väljer man att göra en del själv, som att hålla med ställning, jobba med upptagning osv, så minskar totalpriset.
Priset kan bestå av endast vinterförvaring, eller inkludera torr- och/eller sjö-sättning.
Vinterförvaringskostnaden brukar vara proportionell mot L x B (uppgiven, ofta inte inkluderande spröt ), lyftprisrna brukar ha någon koppling till vikt & storlek.
Vinterpriset brukar också ha visst samband med hur långt från stan platsen ligger. (låter otroligt när man tänker på Bullandö som har urusla kommunikationer, men det får vara ett litet undantag). I Göteborgstrakten kunda man iaf tidigare hitta mycket billigare vinterförvaring på någon ö en bit ut, men det är ett begränsat nöje att vintertid ta sig till dessa.
Å, skulle jag bekänna mitt pris? Lågt, men så får jag jobba som attan.
/Jaramaz