Vantspridare trasig - är det ok att korta den 3-4 cm

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Sjwen2

Vantspridare trasig - är det ok att korta den 3-4 cm

Inlägg av Sjwen2 » sön 16 maj 2004, 13:52

När jag skulle rigga min 22 fots segelbåt gick en av vantspridarna (det heter väl så - metallpinnarna en bit upp på masten som \"petar\" ut staglinorna mellan masttopp och fästen på båten) av. Det ser ut som ren metalluttröttning och brottytan löper rakt av i kant med det \"rör\" som vantspridaren trycks in och fästs med sprint. Eftersom vantspridarna i övrigt verkar helt ok funderar jag nu på att helt enkelt bara korta den på andra sidan med lika mycket dvs 4 centimeter och göra nya sprinthål. Jag har svårt att tänka mig att det påverkar hållfastheten.

Är jag på rätt väg eller?

SWERNY
Silvermedlem
Inlägg: 46
Blev medlem: fre 26 mar 2004, 22:10
Ort: Västra Frölunda / Göteborg

Inlägg av SWERNY » mån 17 maj 2004, 15:24

Hej!

Låter i mesta laget att kapa en spridare 3-4cm tycker jag... Vad är det för fabrikat på riggen, det finns kanske reservdelar. Är spridarna av typ vingprofil eller \"rundstång\"? Aluminiumrör går ju att få tag på... Risken med att kapa spridarna är att masten blir sämre stagad och att den kan haverera.

Kolla med Seldén Mast, Benns eller Proctor

http://www.seldenmast.com/
http://www.benns.se/
http://www.proctormasts.co.uk/dealer/index.asp

Mvh Roger N

leif bengtsson

Inlägg av leif bengtsson » sön 23 maj 2004, 22:41

Ville bara påpeka att om det är \"vanligt\" aluminiumrör så köp inte bara ett rör.
Dom vanliga rören är av för dålig kvalite. Det måste vara \"konstruktionsaluminium\".
Prova att borra i det , smetar det är det sämsta kvaliten.

Det finns en hel räcka av olika kvaliteer. Just nu kommer jag inte på vad den heter som jag brukar använda i mina maskinkonstruktioner. Kan återkomma om det behövs

Leif

matrix
Silvermedlem
Inlägg: 37
Blev medlem: mån 12 apr 2004, 19:29
Ort: Stenungsund
Kontakt:

Ökar på...

Inlägg av matrix » mån 24 maj 2004, 07:39

Kompressionskrafterna på masten ökar avsevärt om man kortar ner spridarna. Troligtvis är riggen inte dimensionerad för detta, så det låter inte som något bra alternativ
Påstår Pelle
http://www.pmi.nu / http://blog.zefyros.se
mail: pelle@pmi.nu.spam (ta bort .spam)
Bavaria 36/2 -04 "Zefyros Edition"

delta160
Platinamedlem
Inlägg: 118
Blev medlem: lör 22 maj 2004, 20:21

Inlägg av delta160 » mån 24 maj 2004, 19:50

Hej

Jag skulle nog vara lite djärvare än föregående skribenter,...
En 22' fots båt har vanligen inte så enormt stor rig.

Jag har i min ungdom experirmenterat djärvt med master
Hyvlat regält på trämaster ( för att senare limma på igen...)
på en 420 prövade jag friskt med att variera spridarlängden,
( vi talar +50% ...) min erfarenhet är att det inte alls är det finlir
många tror,... på 505 så har det också skruvats friskt med variabla
spridarlängder och vinklar.

Om du kapar 3 cm på en spridare som troligen är minst 60cm så talar vi mindre än 5% förkortning.
jag lovara att det är i princip omöjligt att märka när du seglar.

Jag kan dock tänka mig ett par potentiella problem:
-Dina vant kan bli för långa,
och det är nog dyrare att kapa vant än att köpa ny spridare,...
-Vinklar, har du svepta spridare är det viktigt att vanten trycker spridare/mast föröver, är det dålig marginal så kan kortare spridare bli ett problem.

Lycka till
Håkan Winbom Arcona 340 # 61

Stan
Erfaren medlem
Inlägg: 9
Blev medlem: fre 13 aug 2004, 13:41

Inlägg av Stan » fre 13 aug 2004, 14:02

Har haft samma problem själv för några år sen till en 34 fots segelbåt. Jag fick lov att såga bort ca: 3 cm pga spricka och utmattning. Det gick inte att få tag på några reservspridare så valet var enkelt.
För att samma sak inte skulle kunna hända igen så lät jag en kunnig svetsare svetsa på en 7 cm bred förstärkning runt den avkapade änden.
Några problem med en sån liten förkortning av spridarna blir det inte. Säkerhetsmarginalerna i en normal rigg är betydligt större än så.

Skriv svar