Är det någon som har praktisk erfarenhet av dessa fina träbåtar, ritade av Olle Enderlein och som byggdes bla på Gunnar Engbergs varv i Dragsmark på 60-70 talet? Jag tänker framför allt på seglingsegenskaperna. Är de mycket begynnelseveka, eller klarar de litet vind innan de lutar så att man måste reva för att inte ovana passagerare skall få panikångest?
Tacksam för synpunkter.
Gullmarskryssare
Gullmarskryssare
Hälsningar Bosse
\"Utan tvivel är man inte riktigt klok\"
(Tage Danielsson)
\"Utan tvivel är man inte riktigt klok\"
(Tage Danielsson)
-
Calle C
-
Calle C
Hej igen
Såg en annons på en GKR på båtnet för 40.000:-, är det den?
I så fall är säljarens uppgifter inte riktiga. Måtten stämmer inte.
De byggdes i mahogny och teak, det som var av ek är spant och vägare.
Däcket är av 1/2\" teak med underlag av masonit eller plywood.
Hela sittbrunnen och ruffen är i mahogny.
Obs att skrovet på denna är vitmålat, det gör man av två olika orsaker,
1. Trä bevaras bättre under vit målarfärg.
2. Skador döljs bättre.
Har du tur kan du slipa ner utsidan och finna en trä i nästan nyskick, kolla.
Kolla också efter läckage i däcket och runt ruff o sittbrun.
Kanterna vid akterspegeln är också en känslig punkt.
Om den inte är allt för bedrövlig så uppfattar jag priset som helt OK.
Den kan säckert bli som ett smycke med lite jobb.
Calle
Såg en annons på en GKR på båtnet för 40.000:-, är det den?
I så fall är säljarens uppgifter inte riktiga. Måtten stämmer inte.
De byggdes i mahogny och teak, det som var av ek är spant och vägare.
Däcket är av 1/2\" teak med underlag av masonit eller plywood.
Hela sittbrunnen och ruffen är i mahogny.
Obs att skrovet på denna är vitmålat, det gör man av två olika orsaker,
1. Trä bevaras bättre under vit målarfärg.
2. Skador döljs bättre.
Har du tur kan du slipa ner utsidan och finna en trä i nästan nyskick, kolla.
Kolla också efter läckage i däcket och runt ruff o sittbrun.
Kanterna vid akterspegeln är också en känslig punkt.
Om den inte är allt för bedrövlig så uppfattar jag priset som helt OK.
Den kan säckert bli som ett smycke med lite jobb.
Calle
Överpris?
Den för 40.000 ser suspekt skruttig ut på bilden. Är det därför den är billig, eller är träbåtar så in i vassen svårsålda?
Finns en till salu för 135.000. Är det ett rövarpris? Även om den är i fint skick? Såg en Laurinkoster i mahogny på ek till salu där man begär 170.000...
Finns en till salu för 135.000. Är det ett rövarpris? Även om den är i fint skick? Såg en Laurinkoster i mahogny på ek till salu där man begär 170.000...
Hälsningar Bosse
\"Utan tvivel är man inte riktigt klok\"
(Tage Danielsson)
\"Utan tvivel är man inte riktigt klok\"
(Tage Danielsson)
-
Calle C
-
Calle C
Hej
Visst kan du köpa en träbåt som ligger i, men du skall ha en bra garanti från säljaren att allt är i sin ordning helst skall du göra ett 25% avdrag från köpeskillingen tills höstupptagningen sker.
Dessutom kan du med hjälp av en kniv kolla hela kölsvinet samt borden som är under vattenlinjen från insidan. Glöm inte att titta på kölbultarna och leta efter vattenlaäckage. Titta samtidigt på motoraxel+genomföringar samt roder upphängnad med dess infästningar.
Det mesta på en träbåt går att fixa till snyggt, det jobbigaste brukar vara läckande däck där det droppar vatten på ett ställe men läckan är på ett helt annat ställe.
Lycka till, Träbåtar är vackra.
Calle
Visst kan du köpa en träbåt som ligger i, men du skall ha en bra garanti från säljaren att allt är i sin ordning helst skall du göra ett 25% avdrag från köpeskillingen tills höstupptagningen sker.
Dessutom kan du med hjälp av en kniv kolla hela kölsvinet samt borden som är under vattenlinjen från insidan. Glöm inte att titta på kölbultarna och leta efter vattenlaäckage. Titta samtidigt på motoraxel+genomföringar samt roder upphängnad med dess infästningar.
Det mesta på en träbåt går att fixa till snyggt, det jobbigaste brukar vara läckande däck där det droppar vatten på ett ställe men läckan är på ett helt annat ställe.
Lycka till, Träbåtar är vackra.
Calle