Jag har problem med läckage från impellerhus på min MD7B. Trots ny packning fortsätter problemet. Det har givit upphov till rostskador på motorfästet under impellerhuset.
Vad göra?
Läckage från impeller
Sådana har ofta två tätningar med en dränerad luftkammare emellan. Denna strategi är för att ett läckage SKALL observeras genom dräneringen och inte riskera att sippra in i motorn, oupptäckt.
Du kanske bara har bytt den inre packningen? Eller (inte ovanligt) så är pumpaxeln skadad vid tätningen, och då hjälper det inte med en ny packning - den tätar inte mot axeln.
Du kanske bara har bytt den inre packningen? Eller (inte ovanligt) så är pumpaxeln skadad vid tätningen, och då hjälper det inte med en ny packning - den tätar inte mot axeln.
Anders S
Jeg har også en MD7B og kan være enig i, at du skal sikre at de to "simmerringe" på akslen er OK. Husk at de skal vende hver sin vej, den ene tætter mod motorolien, den anden tætter mod kølevandet. Men kommer lækagen fra selve pumpedækslet, så er den rigtige kur at skifte til "Speedseal"

Med denne løsning får du et nyt bronzedæksel med et spor til en O-ring, og dermed farvel til papirpakninger. Så kan man inspicere impelleren uden at skulle skifte pakning, og det kan gøres uden værktøj. Linket til firmaet er:
http://www.speedseal.com/speedseal.html
Koster lidt penge, men er lækkert!

Med denne løsning får du et nyt bronzedæksel med et spor til en O-ring, og dermed farvel til papirpakninger. Så kan man inspicere impelleren uden at skulle skifte pakning, og det kan gøres uden værktøj. Linket til firmaet er:
http://www.speedseal.com/speedseal.html
Koster lidt penge, men er lækkert!
Hans-Henrik
Beason 31 D404 Dancing Wave - Lynæs Danmark
Beason 31 D404 Dancing Wave - Lynæs Danmark