Mac gregor 26m?
-
tjingeling
- Trogen medlem
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis 11 mar 2008, 23:46
- Ort: Rådmansö Norrtäje
Mac gregor 26m?
Hej alla har snöat in på den amerikanska segelbåten macgregor 26m, men inte hittat någon svensk återförsäljare. Jag vill minnas att den fanns representerad på båtmässan för ett antal år sen och att den omskrevs en del i fackpress. Macgregor har den fördelen att när man tröttnat på att segla eller vädret plötslig slagit om, då fäller man ner en femtiohästare och dånar hem i 20 knops fart, går enligt uppgift till och med att åka vattenskidor efter, enligt tillverkarens hemsida. Dom få begagnade macgregor som finns i sverige kostar uppåt 350-400 kkr vilket är ännu underligare eftersom en sprillans ny kostar 21500 usd (ca 130 kkr) iofs. utan motor men inkl. trailer. Denna båt går att traila efter en hyggligt stor person bil ( läs suv). Någon som vet vad det kan kosta att privat eller genom ombud (inkl. ce märkning) kan kosta att importera en båt, man borde passa på när dollarn är "billig". Vänliga hälsningar Jocke
Firman som säljer heter Balux. http://www.balux.se
Kan ju vara idé att kika här också: http://www.macgregorexport.com/
De ser inte kloka ut de där båtarna. Något säger mig att de passar bäst i skyddade vatten, men det kanske beror på att den enda mcGregor jag sett låg i Siljan. (Om jag nu kommer ihåg rätt förstås).
mvh Sven-Barry
Kan ju vara idé att kika här också: http://www.macgregorexport.com/
De ser inte kloka ut de där båtarna. Något säger mig att de passar bäst i skyddade vatten, men det kanske beror på att den enda mcGregor jag sett låg i Siljan. (Om jag nu kommer ihåg rätt förstås).
mvh Sven-Barry
-
tjingeling
- Trogen medlem
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis 11 mar 2008, 23:46
- Ort: Rådmansö Norrtäje
Ok. Tack för snabbt svar. den amerikanska texten rätade ut en del fråge tecken om pris skillnaderna men jag tycker fort farande att det skiljer väl mycket, nån som vet vad dom kostade som nya när dom såldes i sverige? din kommentar om inre vatten kan jag nog hålla med om, jag tycker det är lite jolle varning på alla centerbords båtar, men jag kommer sannolikt bara att hållas i stockholms norra skärgård om man kan klassa det som skyddade vatten. Jag har även ett gott öga till sveriges alla kanaler, finns faktiskt fler än jag trodde, därför är trailingsbarhet och grund gående av intresse och där borde man väl kunna tala om skyddade vatten
lev väl! //Jocke
Edit: Kan absolut hålla med om att den är allt annat än vacker, ser mest ut som en uppblåst tvålkopp, men ack så praktisk. Brukar vara svårt att kombinera, antingen snygg eller praktisk, sällan både och.
Edit: Kan absolut hålla med om att den är allt annat än vacker, ser mest ut som en uppblåst tvålkopp, men ack så praktisk. Brukar vara svårt att kombinera, antingen snygg eller praktisk, sällan både och.
Senast redigerad av 1 tjingeling, redigerad totalt 0 gånger.
Se till att motorn funkar bra, för att segla med duger de inte till.
Skämt åsido, tyvärr är de miserabelt dåliga segelbåtar. Och om du hissar upp kölen o kör för motor så är de extremt vingliga (antagligen pga att masten ger båten en mycket hög tyngdpunkt).
Det är svårt att kombinera två så olika farkoster som en "monohull" segelbåt med köl och en planande motorbåt - tenderar till det blir en mix av båda båtarnas sämsta egenskaper.
Skämt åsido, tyvärr är de miserabelt dåliga segelbåtar. Och om du hissar upp kölen o kör för motor så är de extremt vingliga (antagligen pga att masten ger båten en mycket hög tyngdpunkt).
Det är svårt att kombinera två så olika farkoster som en "monohull" segelbåt med köl och en planande motorbåt - tenderar till det blir en mix av båda båtarnas sämsta egenskaper.
-
tjingeling
- Trogen medlem
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis 11 mar 2008, 23:46
- Ort: Rådmansö Norrtäje
Aj aj inget gott omdöme precis, har provat själv?Hans skrev:Se till att motorn funkar bra, för att segla med duger de inte till.
Skämt åsido, tyvärr är de miserabelt dåliga segelbåtar. Och om du hissar upp kölen o kör för motor så är de extremt vingliga (antagligen pga att masten ger båten en mycket hög tyngdpunkt).
Det är svårt att kombinera två så olika farkoster som en "monohull" segelbåt med köl och en planande motorbåt - tenderar till det blir en mix av båda båtarnas sämsta egenskaper.
Svarar man så bestämt så måste man väl ha egen erfarenhet? Berätta mer, jag var sugen på en för några år sedan. Dock tvekade jag just för segelegenskaperna.Hans skrev:Se till att motorn funkar bra, för att segla med duger de inte till.
Skämt åsido, tyvärr är de miserabelt dåliga segelbåtar. Och om du hissar upp kölen o kör för motor så är de extremt vingliga (antagligen pga att masten ger båten en mycket hög tyngdpunkt).
Det är svårt att kombinera två så olika farkoster som en "monohull" segelbåt med köl och en planande motorbåt - tenderar till det blir en mix av båda båtarnas sämsta egenskaper.
http://www.youtube.com/watch?v=vA5FYMf2HP4
Verkar kunna "segla" även med rodren uppfällda..?
Å motorn nerfälld.
Verkar kunna "segla" även med rodren uppfällda..?
Å motorn nerfälld.
Alla borde ha skägg
I sällsynta fall kan man dra en slutsats bara genom att observera. Det här är med stor säkerhet ett sådant fall.Spider skrev:Svarar man så bestämt så måste man väl ha egen erfarenhet? Berätta mer, jag var sugen på en för några år sedan. Dock tvekade jag just för segelegenskaperna.Hans skrev:... de miserabelt dåliga segelbåtar....
Jag hade, om jag önskar mig både en motorbåt och en segelbåt som kan trailas utan vidare köpt två båtar: En segelbåt och en motorbåt. En eller båda på trailer.
Anders S
-
tjingeling
- Trogen medlem
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis 11 mar 2008, 23:46
- Ort: Rådmansö Norrtäje
Problemet är att det är svårt att hitta segelbåtar som är både bo bara och trailings bara, dom flesta segelbåtar som vi kan kalla "riktiga" har ju fast köl och är endast i undantags fall sjösättnings bara med bil och trailer, detta rimmar illa med min tanke att hatta runt och åka kanaler. Min plan var att ha en båt i stället för flera olika. En kombination blir alltid en kompromiss, att bygga en full god havskryssare och en vatten skidbåt i ett och samma skrov faller på sin egen orimlighet, men om det i stället blev en acceptabel seglare och en inte helt oduglig motorbåt så får man nog vara ganska nöjd.
Jag tycker att macgregorn har en del fiffiga lösningar som gott andra seglare borde ta till sig. Man använder till exempel bommen som en vidare utvecklad rullrev och rullar upp storseglet på bommen som en rull fock, lattorna sitter paralellt med bommen så dom stretar inte vid upprullning, vidare innehåller standard utrustningen en manick som gör att man fäller och reser masten på en man med nån winch historia, ganska fiffigt eller hur?//Jocke
Jag tycker att macgregorn har en del fiffiga lösningar som gott andra seglare borde ta till sig. Man använder till exempel bommen som en vidare utvecklad rullrev och rullar upp storseglet på bommen som en rull fock, lattorna sitter paralellt med bommen så dom stretar inte vid upprullning, vidare innehåller standard utrustningen en manick som gör att man fäller och reser masten på en man med nån winch historia, ganska fiffigt eller hur?//Jocke
Senast redigerad av 1 tjingeling, redigerad totalt 0 gånger.
-
Il Capitano
- Trogen medlem
- Inlägg: 10
- Blev medlem: tor 11 okt 2007, 07:53
Nej, språkpoliser göre sig icke besvär här. Förresten, vilket språk inrymmes uttrycket "avvart" i? Är det latin; eller måhända grekiska?Il Capitano skrev:Brukar inte vara språkpolis, men herregud ! Håll lite koll på särskrivningarna !
Macgregorbåten är ur min ringa åsikt en otäck avvart som aldrig kommer att göra någon större succe.
/ Il Capitano
Rudi
-
tjingeling
- Trogen medlem
- Inlägg: 13
- Blev medlem: tis 11 mar 2008, 23:46
- Ort: Rådmansö Norrtäje