Rostfritt & aluminum...

[Kalle Kula]

I en annan tråd nämner Anders S att han har förstått att ättika är bra att använda på den eländiga kombinationen rostfritt och aluminium som givetvis korroderat..

Jag har använt mer våldsamma/halvt förstörande metoder genom åren men har framför mig ett jobb där jag hemskt ogärna vill förstöra men ändå få isär delarna ifråga....

Någon som provat, jag får intrycket av det Anders skriver att han inte har en egen empirisk erfarenhet detta...eller?

Anders eller Ni andra...tips på vad göra...bordsbenen sitter fast i durkfästena...dubbelkojen i salongen blir ruskigt obekväm om inte bordet går att sänka...


Tips?

Mvh

//OLA//

[Anders S]

Tipset är ju då att hälla i litet isättika i fästet och prova om röret lossnar efter ett tag... Verkar det lovande, men inte "tillräckligt" kan man prova med ättiksyra.

[Kalle Kula]

Mina kunskaper om ättika är rent begränsade, förutom ihop med gurka....och faktiskt som luktneutraliserare i båten en vinter, funkade bra...

Dock hoppade inte bordsbenen loss, vilket jag väl intehade räknat med heller..


Ättiksprit, det är outspädd sådan man köper på flaska i affären, eller hur?

Isättika, som Du nämner Anders, vad är det?

Oerhört glad för all hjälp och idéer kring detta!!

Mvh

//OLA//

[winga750]

Isättika (Acidum aceticum) är outspädd ättiksprit, hanteras med försiktighet.
/Karl-Magnus

[hedgehog]

Var försiktig med isättika. Får du det i ögat blir du blind! Glaskroppen "koagulerar".
Enda sättet jag fått isär ihopkorroderade delar av rostfritt/aluminium är mha värme. En kraftig varmluftspistol räcker om det inte satt sig alltför hårt.
Lycka till!

/p

[Tage]

Kombinera gärna värmen med 5:56. Gasol går också att använda om man kan skärma av med någonting.
Hade själv samma problematik i våras då jag skulle byta ut fästet till en mantågsstötta i aluminium som var fastskruvad med rostfria spårskruvar i relingslisten. Använde då gasol och 5:56 med ett lyckat resultat efter några timmars arbete.

/Tage

[Anders S]

Problemet med aluminum och stål är att det bildas aluminiumoxid som fyller ut spel och mellanrum och kilar fast de sammanfogade delarna. Att värma t ex en mantågsfot hjälper, för då ökar spelet (det beror IOFS på formen på foten). Likadant torde 5-56 eller liknande hjälpa till att minska friktionen - men oxiden löses inte upp. Man kan se samma sak på fastskruvade beslag - de kan vara fullständigt omöjliga att lossa om skruven sitter tight i alu-beslaget. Skulle ättikan fungera (det är som sagts innan ett sk "tips") borde det vara genom att angripa aluminiumhydroxid (det vita pulvret) - själva aluminiumfoten skall (bör) inte påverkas.

Isättika kallas isättika därför att den smälter vid först vid 16 grader och är ren ättiksyra (>90%). Ättiksprit håller ca 12%, koncentrerad ättika runt 25% eller så. Isättika använde man förr för att ta bort vårtor - givetvis skall man vara ytterst försiktig!

Förebygga: Innan man sätter dit/tillbaka mantågsstöttan kan man måla fotdelen med klarlack (vilken färg som helst, men klarlack syns minst), man kan linda ett lager packtejp (tunna sorten) eller man kan använda fötter med en plastinsats.

[Gäst #2]

Ingen som har provat fälgtvätt?? Det biter i alla fall på aluminiumoxid vilket ättika inte gör.

Ättika löser däremot kalk väldigt bra.

[Segelbo]

I helgen skall jag beväpna mig med ättika och varmluftspistol och försöka få bort den spruckna storskotskenan. Fick bort alla skruvarna utom 3 efter ordentligt med 5-56 när jag fösökte förra helgen. De tre sista sitter som fastsvetsade. Men man vill ju inte ta i så man kissar ned sig heller, för då ryker väl spåren i skruvskallarna åt fanders...

[stangen]

Ättika gör även underverk på batterikontakter om de börjat läcka.
Alltså småbatterier till ficklampor, bärbar GPS mm. Avråder från laborerande med 12V bilbatterier.
Goda erfarenheter från ett fall när jag hittade en nattkikare på REA som kasserats pga batterier läckt och förstört kontakterna. Säljarna i butiken fick inte igång den... =)
Kostade 250 kr + en bur Mor Annas Ättiksgurka för att kunna se på natten. Några tops doppade i ättika gjorde susen.

[Alf Johnson]

Om metallen "skurit" fast, lättmetall vill gärna dega fast om det är den minsta friktion, så fungerar T-sprit. Det brukar för övrigt användas vid svarvning för att metallen inte ska kleta ner stålet. Men är det aloxid som gör att det sitter fast kanske ättika är bättre.