Importera VHF från USA - erfarenheter & råd?

[Trosell]

Hej!

Dollarkursens fall har gjort att priserna på elektronik är otroligt lockande låga. Importerade en plotter förra vintern som trots moms o tull hamnade ett par tusen under utpriset i Sverige. Har nu varit inne och spanat på VHF och ser att de ligger under halva priset mot här. Vet någon vad som skiljer USA-modellerna mot de europeiska? Trafikkanaler m m. Är det något man kan fixa till via programmering/moddning?

[jason]

Vid köp av båt från Polen medföljde Raymarine VHF i någon international edition. Kanalerna L-kanalerna finns inte med, men de kan inprogrammeras för en överkomlig kostnad hos svenska generalagenten. Troligen gäller samma sak för USA-inköpt VHF.

/j

[Anders S]

Se upp!

Den internationella kanalplanen är litet annorlunda än den som är fastställd i USA. Det handlar inte bara om att det finns ett par extra "extrakanaler" utan också om att de ligger litet olika i frekvens. Köper man från USA MÅSTE man se till att man får en CE-godkänd modell, annars kan man ställa till det, för sig och andra.

Det är inte säkert att man märker något själv, för frekvenserna är helt likt allokerade på de vanligaste kanalerna, men skulle man av misstag sända på en "USA-inställd" apparat kan man störa på frekvenser som man inte borde. Kanske mer en ordningsfråga, men skulle det uppstå problem och Myndigheten kommer ombord för att leta efter hr Piratsändare, så kan det bli mudder om man inte har en godkänd modell. Att "modda" sin VHF skall man inte göra, och absolut inte om man måste fråga hur...

Jag tror annars att man ganska lätt kan köpa en internationell version även i USA (Nordamerika). Annars verkar det vara ide att kolla i England (EU-land) och det finns ju "extrapriser" även i Sverige ibland. Jag menar, så att du verkligen är säker på att tjäna på affären...

[Trosell]

Var inne på produktspecen för Icom 504/604 i USA och enligt den verkar man ska kunna ställa in mellan USA, Int, Kanada m fl. Kunde dock inte läsa mig till något om CE-märkning.

http://www.icomamerica.com/en/products/ ... tions.aspx

504 motsvarar troligen 505 i Sverige och kostar med svensk moms exkl tull o frakt ca 2 300 kr i USA och 4995 i Sverige.

[Anders S]

Var inne på produktspecen för Icom 504/604 i USA och enligt den verkar man ska kunna ställa in mellan USA, Int, Kanada m fl. Kunde dock inte läsa mig till något om CE-märkning.

http://www.icomamerica.com/en/products/ ... tions.aspx

504 motsvarar troligen 505 i Sverige och kostar med svensk moms exkl tull o frakt ca 2 300 kr i USA och 4995 i Sverige.

Det är precis här du se upp! Alla VHF, även di Amrikanske, kan ställas i läge "Int" - det är så man gör för att inte ställa till det om man är USA-båt på besök i Europa, t ex. Däremot är inte alla modeller försedda med möjlighet att ställa in alla tänkbara kanaler - vi har ju våra egna varianter L1 och L2, t ex, i England har man sina egna "marina-kanaler" medan man i USA har väderkanaler som vi inte har (det är de som kallas WX i specen). Dessutom är ett antal av USA-kanalerna litet annorlunda frekvenstilldelade på andra sidan, vilket är det verkliga bekymret för omgivningen. Man kan utan avsikt störa näraliggande frekvenser, vilket är obra.

Ett mail skall väl kunna svara på om modellen är CE-märkt? Om den inte är det, utan ICOM säljer en särskild EU-modell skall du köpa den istället (tycker jag). En 505 kan man få från England för litet drygt 3100 från t ex detta ställe; det finns fler! : http://www.yachtbits.com/icom/m505_vhf_ ... ceiver.php

[Trosell]

OK, tack för kloka synpunkter! Ska försöka spana inom EU istället, det är nog som du säger att det går att göra fynd där också.

[Fresso]

Shit! Åter igen ska man vara så för* uppdaterad på allting! Difusa frågeställningar typ "Ska jag sälja mina Ericson?" / "Är det dags att omvandla mina komvertibler som utgör min pesionsförsäkring?"

Jag minns en tid då man litade på samhället och återförsäljarna och gick ned till Radiogunnar på hörnet för att fråga om råd. NU skall man ha koll på valutakurser och modeller och köpa från en okänd handlare i tredjevärlden för att få "niceprice". NU för tiden beställer man enheter i tusental och med optioner på något tusental från tillverkare i billiga länder. Dessa tillverkare kör hela serien på vinst och förlust för att det är för kostsamt att ställa om och "gör sig av" med ev. över exemplar på piratmarknaden.

Troligen kan du handla din VHF eller Plotter från fabriksutförsäljningen till en tredjedel av dollarpriset hos tillverkaren i Kina. En kompis var i Singapor nyligen och noterade att dom sålde Claes Olssons multiverktyg till en bråkdel av vad de kostar i Sverige.

Är det fler än jag somtycker att det blivigt komplicerat att leva?

[Anders S]

Troligen kan du handla din VHF eller Plotter från fabriksutförsäljningen till en tredjedel av dollarpriset hos tillverkaren i Kina. En kompis var i Singapor nyligen och noterade att dom sålde Claes Olssons multiverktyg till en bråkdel av vad de kostar i Sverige.

Är det fler än jag somtycker att det blivigt komplicerat att leva?

Min bror skrattar hysteriskt då han ser våra priser på seriösa regnplagg för seglare. Han har sportgrossistkontakter i Kina, och vet rätt väl vad det hela kostar ex fabrik. Surplusgrejorna är snorbilliga - helt rätt.

RadioGunnar på Hörnan försvann för ett bra tag sedan, och min egen speciella plats i konsumtionshelvetet delar jag ut till de bodknoddar som inte vet vad de håller på med trots att de tar extra betalt i specialistaffärerna.

Inte undra på att det går utför med världen.

[Jaramaz]

Har det verkligen blivit besvärligare att leva? Tror knappast det. Vi kanske ställer oss nya frågor, då de gamla tycks besvarade, eller uttjatade, men detta är nog människans lott. Kafka eller Sartre hade inte det enklare än vad vi har, knappast så mycket roligare heller (fast Sartre verkar ha levt loppan, men det är ju mest en personlig inställning).

I diskussionen kring radiosändande utrustning gäller att blott sådan som är godkänd av PTS får användas. PTS brukar godkänna CE-märkt utrustning. Sedan kan var och en välja hur mycket man vill leva upp till myndigheternas påbud. Liknar lite diskussionen om (LED-)lanternor på detta sätt!

Då VHF-grunkor nu är prispressade i Sverige, man får väl fungerande grunks för mindre än 2000:-, är det svårt att se att det är lönt att besvära sig med att plocka in från andra kontinenter. Visst kan man tjäna lite, men det är till priset av att inte följa lagar och förordningar, samt bristande garantier och service.

/J

[Tommy]

Det handlar inte bara om att det finns ett par extra "extrakanaler" utan också om att de ligger litet olika i frekvens.

Kan du förklara vad du menar? Att vissa kanaler saknas (L-kaneler och så vidare) är en sak.
Men inte ligger de "vanliga" kanalerna 1-88 på några andra frekvenser i USA!

http://www.navcen.uscg.gov/marcomms/vhf.htm

Verkar (givetvis) vara precis samma som svensk lista, hur skulle man annars kunna anropa USA-kuststationer med svensk båt och vice versa.
Då jag har använt VHF så är det främst för:

- Säkerhet, kanal 16. Denna är givetvis samma i USA som Sverige
- Lyssna på väder och navigationsvarningar. Dessa använder vanliga trafikkanaler, OK med USA-VHF
- Anrop till broar och slussar. Vanliga trafikkanaler
- Anrop till fartyg. Görs på 16 därefter övergång till trafikkanal

/Tommy

[Tommy]

I diskussionen kring radiosändande utrustning gäller att blott sådan som är godkänd av PTS får användas.

Minns också att televerket hade en (något förlegad ) regel att endast telefoner godkända av dem fick användas i telenätet...

Nej nej, öppenhet, prispress och konkurens är alltid bra saker, och skulle man tjäna mer på det så skulle jag definitivt överväga att inhandla min VHF från USA. Men som Jaramaz skriver så är ju prisskillnaden ganska liten, men kan ändå lätt vara 500-1000 kronor. Men kanske när man ändå beställer någonting annat.

Eller så får jag be syrran i San Diego inhandla en och skicka i neutralt paket.

Hälsningar
Tommy

[Anders S]

Men inte ligger de "vanliga" kanalerna 1-88 på några andra frekvenser i USA!

/Tommy

Jodå. Jämför så ser du skillnader direkt. Du kan ju börja med att kolla upp alla USA-kanaler som slutar på -a... Jag citerar från din egen länk:

Note that the letter "A" indicates simplex use of the ship station transmit side of an international duplex channel, and that operations are different than international operations on that channel. Some VHF transceivers are equipped with an "International - U.S." switch for that purpose. "A" channels are generally only used in the United States, and use is normally not recognized or allowed outside the U.S.

För din bekvämlighet:
http://www.stockholmradio.com/show.php/15409.html

[Selast]

Kapar denna tråd helt fräckt. Går just nu VHF utbildningen i Medborgarskolans regi och ställde denna fråga till kursledaren men fick inget glasklart svar. Jag har handlat en del elektronik från en firma i Hong Kong som heter Geekbuying så jag vet att dom är seriösa och håller vad dom lovar vad det gäller leveranser och kvalitet på sakerna. På deras hemsida hittade jag denna apparat som ju är fantastiskt bra prissatt jämfört med "svenska" VHF stationer. https://www.geekbuying.com/item/Retevis ... 86113.html Jag undrar därför, om jag beställer denna apparat kommer den att 1. slinka igenom tullens granskning? 2. gå att använda som VHF station i min båt? Jag antar att L1, L2 och L3 kanalerna inte kommer att funka och DSC är väl också bara att glömma eller hur?

[s20]

Under 1500 SEK behöver du inte betala tullavgift, men momsen kan du "åka på", men hittills har jag aldrig behövt betala den när jag handlar från Aliexpress. På den typen av apparater du tittar på kan man ev programmera in L-kanalerna, men jag undrar vilken effekt den sänder med? "Maximum Range:1.5km-3km" låter ju inte så användbart till sjöss, mer leksak till barnen/C

[Selast]

Bra poäng! På vissa andra apparater på den site’n har jag sett 1&5W eller 1&6W men på just denna står det ju faktiskt inte.
Red: Hittade en manual på deras hemsida och där står det att det går att välja mellan 5, 3 eller 1 W sändningseffeky så det är väl OK skulle jag tro.