Inlägg
av Robin » tor 13 sep 2007, 12:05
Tja, vad ska man säga, visst kanske det hade vart bättre på många sätt att byggt en helt ny båt, men fruktansvärt mycket mer arbete och pengar, och det är inte precis oviktigt trots allt.
Att bygga om Wasan rätt rejält, som vi nu funderar allvarligt på, ja, visst är det arbetskrävande, speciellt om man ska hitta på sådana dumheter som rak stäv, swingköl och liknande. Men å andra sidan, gör vi det, ja då får vi en båt som vi skulle vara mycket nöjda med, förutsatt att det funkar såklart:)
Vi vill inte sälja av Wasan, den har potetial:) Och säg att ett hyfsat hightech nybygge i 12meters klassen kostar minst 1.5mille, säkert 2, och tusentals timmar. Vart ska ja få dom pengarna ifrån, Wasan blir ju inte värd så mycket, hur ja än bygger den.
Men att "bara" bygga om båten, det blir inte alls lika dyrt.
Vad gäller stäven, det är bara i Sverige i princip som man lägger till med stäven mot berg, så har det ingen betydelse för mig. Och heller inte för resten av världen, som då bestämmer modet för hur nya båtar ska se ut, det gör inte precis Sverige, vi köper inte lyxbåtarna, och de vi bygger ligger långt efter i design och teknik. Så Sverige är ingen stor nation i båtbranchen, om ni nu trodde det. Så vad några köpare här tycker om stävvinklar kommer inte påverka ur resten av världen bygger båtar, det är ja tämligen säker på.
Jo, man kan tänka sig att en rak stäv skär vågor bättre och slår mindre i motsjö, beror väl även på bottenformen såklart:)
Det kanske var därför skutor, speciellt kuttrarna för Nordsjösegling har det... De går grymt fint i hård sjö.
Just Wasan är skarpt Vformad i fören, med platta bottensektioner, visst, den är skarp, men bara om man landar utan krängning, annars är den nästan platt i ca 30grader krängning... Vet en Wasa 55a som spräckt skottet mellan förpik och toalett på hård kryss...
Så om ja förlänger stäven, ja då blir hon även rundare i främre botten, borde då landa mjukare.
Reservdeplacementet kan ju knappast minska, lägger ju på mer båt under vattenytan:)
Med ett rejält peke så är det ju lika lätt att lägga sig mot berg dom få gånger ja skulle vilja det..
Dessutom, det skulle bli en krockzon, kommer ju nämligen om ja gör det, bygga utanpå orginalstäven, med polyuretanskum som kärna tror jag, sen ett lagom laminat utanpå. Jo Anders, ja vet precis hur mycket arbete det vore, det som får mig att tveka:)
Nej, nu ska ja gå å köra Navsimulator på Chalmers, ha det bra:)
//Robin
