Roder till en Laser
Roder till en Laser
Hej. Jag söker efter ett roder till en Laser. Gärna i trakten kring Östergötland (Linköping med en radie på 15 mil). Är det är ngn som vet var jag kan få tag på ett?
// Fredrik
// Fredrik
Surfa in på länken och lägg in en annons på köp/sälj.
http://www.lasersweden.se/
Här hänger alla (vi) laserseglare. Där finns även länkar till leverantörer, om du vill köpa ett nytt.
Plana ut....
John
http://www.lasersweden.se/
Här hänger alla (vi) laserseglare. Där finns även länkar till leverantörer, om du vill köpa ett nytt.
Plana ut....
John
Sailcenter/Marström ligger numera i Västervik. Tillverkar endast rorkulten samt förlängare.bj skrev:Ett långskott, men har du vägarna förbi Åtvidaberg har du ju också Sailcenter som bör kunna hjälpa till. Vet att de tillverkade bl.a. rorkult till lasern när jag var aktiv.
Hör med Jollespecialisten/OneDesign center, de verkar ha roder till bra pris.
Linköpingsbo förresten, har du tänkt segla på LJS?
Bra och bra... Ulrik säljer ju "med ensamrätt" till hela Sverige numera, så det blir lika dyrt vart man går. Det enda som kan bli billigt är om man skaffar ett begagnat från en skrotad sur-Laser, men det är inte så troligt.
Tyvärr sjunker Laser-rodret om det lossnar, och en sak man kan göra är att ha en lång roderbladstamp, och säkra den runt spännstroppen till "skotvagnen", vid clamcleaten. Man får ju (lustigt nog) inte ha någon extra säkring för rodret förutom den i original. Man får borra ett hål i roderhuvudet, så man kan säkra rorkulten.
Tyvärr sjunker Laser-rodret om det lossnar, och en sak man kan göra är att ha en lång roderbladstamp, och säkra den runt spännstroppen till "skotvagnen", vid clamcleaten. Man får ju (lustigt nog) inte ha någon extra säkring för rodret förutom den i original. Man får borra ett hål i roderhuvudet, så man kan säkra rorkulten.
Anders S
Jag har seglat en lånad laser en gång för 12 år sedan. Det var skitkul tills jag kapsejsade och inte hade låst rodret i höjdled. Utan roder försökte jag länsa, men jag bara välte och välte. Jag låg och drev på saxarfjärden en halv förmiddag innan mina vänner började sakna mig.
Nytt roder gick på 2000 kronor i Nynäshamn då. Tror att bolaget hette jolle center (hur minns jag det nu?). Det kändes som en smärre förmögenhet när man var 19 år.
I Nynäshamn fanns det alltså roder för 12 år sedan var min poäng.
Nytt roder gick på 2000 kronor i Nynäshamn då. Tror att bolaget hette jolle center (hur minns jag det nu?). Det kändes som en smärre förmögenhet när man var 19 år.
I Nynäshamn fanns det alltså roder för 12 år sedan var min poäng.
har du kollat med Dotan?
http://www.dotan.com/
De ligger antagligen i Riga och jag kan tänka mig att det kan blir en rabatt om man ta en liten kryssning dit.
http://www.dotan.com/
De ligger antagligen i Riga och jag kan tänka mig att det kan blir en rabatt om man ta en liten kryssning dit.
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
Han har ju det som kallas "klubbroder". Men gissar att det inte mäter in? Men ska man inte tävla, eller bara tävla på klubbkappseglingar, funkar det ju. Lite billigare än originalrodret iaf.Anders S skrev:Bra och bra... Ulrik säljer ju "med ensamrätt" till hela Sverige numera, så det blir lika dyrt vart man går. Det enda som kan bli billigt är om man skaffar ett begagnat från en skrotad sur-Laser, men det är inte så troligt.
Det finns "klubbsegel" till Laser också. Problemet är ju om man vill vara med på de "riktiga" tävlingarna - då kollas sånt här. För nöjessegling kan jag annars rekommendera att man gör ett eget, större roderblad. Det kan man göra av plywood och forma till önskad strömlinjeform. Lasern har ett ovanligt litet roder, och blir mycket mer responsiv och rolig att segla om man "fuskar" på det sättet. Speciellt i lätt väder och för nybörjare (=ovan vid Lasern) fungerar det bra (och så behåller man sitt "lagliga" roderblad fräscht när det är risk att man skrapar eller slår i, lätt hänt.)
Många köper "klubbsegel" för träning och nöjessegling, därför att de anses hålla längre än "originalseglen". Kalle S, Rasmus och grabbarna byter annars segel som vi andra byter T-shirt.
Många köper "klubbsegel" för träning och nöjessegling, därför att de anses hålla längre än "originalseglen". Kalle S, Rasmus och grabbarna byter annars segel som vi andra byter T-shirt.
Anders S