Hej!
På vår båt har vi (precis som många andra) två stycken fotpumpar, en för sötvatten och en för sjövatten. På förra båten hade vi bara en pump och den demonterade jag och tog hem över vintern. Nu har jag börjat bli bekväm och vill helst inte demontera. Men frågan är hur man enklast ser till att de inte fryser under vintern. Jag har pumpat ur dem så gott det går. Sen då? Någon föreslog sprit - men jag tänker varken hälla kemisk sprit eller single malt i pumparna. Några fler idéer?
Jesper
Hur vinterförbereda vattenpumparna?
När jag installerade fotpumpar så gjorde jag en finurlig lösning så att plattan de sitter på är väldigt enkel att plocka ut när slangarna lossats. Det gör att jag kan vända hela paketet och få ut mycket mer vatten ur pumparna än om de var fast monterade.
Att bara pumpa ut så mycket det går verkar ju funka enligt vad andra har skrivit här men det finns de i min klubb som har fått sina pumpar sönderfrusna med den metoden. Antingen har de slarvat eller så är det lite 50-50 (eller kanske 90-10).
En minsta åtgärd bör i alla fall vara att lossa slangarna så att man får ut så mycket som möjligt.
Att bara pumpa ut så mycket det går verkar ju funka enligt vad andra har skrivit här men det finns de i min klubb som har fått sina pumpar sönderfrusna med den metoden. Antingen har de slarvat eller så är det lite 50-50 (eller kanske 90-10).
En minsta åtgärd bör i alla fall vara att lossa slangarna så att man får ut så mycket som möjligt.
Om jag lossar slangarna och sen kör pumpen några sekunder tycker man att pumphuset borde vara tömt. Blåser jag sedan rent/tomt i rörsystemet med tryckluft så borde jag väl vara säker. Det gäller bara att blåsa rent i alla kranar en i taget. Efter att ha tömt varmvattenberedaren lossar jag utloppsslangen från beredaren och blåser tomt även i varmvattenssystemet. Mer kan jag väl inte göra?
/j
/j
Nä, och mer behöver du inte göra heller. 
Men den som inte tömmer ordentligt får betala för det, med besvär och/eller pengar. Jag har genom oförstånd lyckats frostskada en genomströmningsvärmare, ett antal duschhandtag och spräckt enstaka slangar och \"Y\"-kopplingar tills jag lärde mig att noggrannt blåsa torrt i ledningarna. Är man inte trumpetare till yrket kan man, som sagts, fuska med en luftmadrasspump.
Men den som inte tömmer ordentligt får betala för det, med besvär och/eller pengar. Jag har genom oförstånd lyckats frostskada en genomströmningsvärmare, ett antal duschhandtag och spräckt enstaka slangar och \"Y\"-kopplingar tills jag lärde mig att noggrannt blåsa torrt i ledningarna. Är man inte trumpetare till yrket kan man, som sagts, fuska med en luftmadrasspump.
Anders S
Hur torrt är \"torrt\" i det här fallet? Det behövs mycket luft om allt \"snörvel\" ska bort. Min bedömning är att om jag själva kan blåsa från systemets inlopp till var och en av de tre kranarna när de är öppna en i taget så är det \"torrt\" nog; dvs det finns exapansionsutrymme för eventuell isbildning.
Varför köpte vi en båt med så många finesser?
/j
Varför köpte vi en båt med så många finesser?
/j
Hur bra är det egentligen att blåsa tryckluft med en kompressor? De flesta vanliga kompressorerna som finns är inte oljefria, d v s luftströmmen är inte garanterat helt ren. Visserligen är det en väldigt liten mängd olja men, vill man ha det i sitt dricksvattensystem? I sådant fall skall man nog köpa en kompressor som är oljefri, de används till foto, optik, finelektronik mm.
Jag tömmer vattenledningssystemet genom att pumpa med fotpumpen tills luft kommer ut. Det vatten som sedan ligger kvar fryser förvisso, men det finns alltid gott om plats för isen att expandera så det har aldrig varit några problem.
Jag tömmer vattenledningssystemet genom att pumpa med fotpumpen tills luft kommer ut. Det vatten som sedan ligger kvar fryser förvisso, men det finns alltid gott om plats för isen att expandera så det har aldrig varit några problem.
Någon kompressor behövs inte, utan det går bra med en vanlig luftmadrasspump eller en gummibåtspump.
Med tanke på frågorna runt det här har jag precis testat en variant på temat. För att tömma båten helt på vatten i olika skrymslen, duschkar mm använder jag sedan några år en gammal våtdammsugare - mycket bekvämt och praktiskt och eftersomn den är \"avskriven\" vågar jag köra saltvatten och slagvatten utan att blinka. Nu prövade jag att tömma varmvattenberedaren, vattenledningarna till kök och toa etc med denna. Gick snabbt och lätt - allt som behövdes var en disktrasa som packningsmuff.
Det kan också framhållas att båten blir betydligt mindre fuktig om man tar sig besväret att tömma ur allt vatten som kan ha letat sig in under säsongen och lagt sig i olika skrymslen under durkarna. Bra båtar skall ha våghål som garanterar avrinning till lägsta punkten, men det kan det nog vara si och så med det. Skulle det då stå bara ett par liter i öppna tankar och kölskarp så dröjer det onödigt länge innan man fått ner luftfuktigheten.
Med tanke på frågorna runt det här har jag precis testat en variant på temat. För att tömma båten helt på vatten i olika skrymslen, duschkar mm använder jag sedan några år en gammal våtdammsugare - mycket bekvämt och praktiskt och eftersomn den är \"avskriven\" vågar jag köra saltvatten och slagvatten utan att blinka. Nu prövade jag att tömma varmvattenberedaren, vattenledningarna till kök och toa etc med denna. Gick snabbt och lätt - allt som behövdes var en disktrasa som packningsmuff.
Det kan också framhållas att båten blir betydligt mindre fuktig om man tar sig besväret att tömma ur allt vatten som kan ha letat sig in under säsongen och lagt sig i olika skrymslen under durkarna. Bra båtar skall ha våghål som garanterar avrinning till lägsta punkten, men det kan det nog vara si och så med det. Skulle det då stå bara ett par liter i öppna tankar och kölskarp så dröjer det onödigt länge innan man fått ner luftfuktigheten.
Anders S
Tack för tipsen
Nu har jag varit nere vid båten, pumpat lite till (vart kom det nya vattnet ifrån) och sedan lossat slangarna.
Tack för alla tipsen.
PS. Jag har dessutom hällt matolja i toaletten. Vet inte var jag hittade det tipset. DS.
Tack för alla tipsen.
PS. Jag har dessutom hällt matolja i toaletten. Vet inte var jag hittade det tipset. DS.
Re: Tack för tipsen
Häll gärna lite glykol i toalettenJoppjopp skrev:Nu har jag varit nere vid båten, pumpat lite till (vart kom det nya vattnet ifrån) och sedan lossat slangarna.
Tack för alla tipsen.
PS. Jag har dessutom hällt matolja i toaletten. Vet inte var jag hittade det tipset. DS.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Man kan man lösa även dräneringsproblemet med toastolen med en våtdammsugare... Nästan alla toaletter har dessutom en dräneringsskruv som man skall öppna vid frysrisk. Tycker man det är \"läskigt\" så är det bara känslomässigt. Normal toarengöring med desincficerande hushållstvättmedel räcker bra för att göra alldeles rent ur hygienisk synpunkt.
Går man glykolvägen, så använd den mindre miljöovänliga propylenglykolen i toaletten. Den kan man spola ut utan problem. Huruvida babyolja eller olivolja (jungfruolja?) bidrar till att smörja pumpen och därför skulle vara bättre vill jag låta vara osagt. Oljan är i vart fall inte vattenlöslig så frysskyddet kan man inte riktigt lita på. Härsknarr oljan med tiden lär den lukta på sitt eget sätt, dessutom.
Går man glykolvägen, så använd den mindre miljöovänliga propylenglykolen i toaletten. Den kan man spola ut utan problem. Huruvida babyolja eller olivolja (jungfruolja?) bidrar till att smörja pumpen och därför skulle vara bättre vill jag låta vara osagt. Oljan är i vart fall inte vattenlöslig så frysskyddet kan man inte riktigt lita på. Härsknarr oljan med tiden lär den lukta på sitt eget sätt, dessutom.
Anders S